Въезд иностранца на своём авто в экспедицию
 

Поляк вьезжает на авто в экспедицию, доезжают до крайних точек страны (Магадан, Якутск) и там оставляют машины, возвращаются к себе в страну.
Дальше начинаются вопросы:
1. проходит например 8-9-12 месяцев, возвращаются - может или он спокойно двигаться обратно, и выехать из страны так же как и въехали ?

2. договариваются с местными чтобы они перегнали машину ближе к цивилизации
можно ли так делать ?

3. посчитали что эвакуация экономически не выгодна или изначально планировали авто бросить в конечной точке, чем грозит это ввозившему, что делать с авто ?

1.Временный ввоз-срок 1 год.
2.Не могут-нельзя! Отчуждение и передача в пользование другим лицам запрещена!
3.Только вывоз обратно и закрытие временного ввоза.

Хочет пОляк быть спокоен?
Приезжает в РФ, покупает здесь рыдванчик.
Ставит на учет и катается себе спокойно сколько хочет.
Перед возвратом, находит салон через кого продать (или бросает за ненадобностью или местным в счет уплаты услуг проводника) и ехает себе в свою Речь Посполитую.

на рыдванчиках в такие поездки не ездят, речь про полностью автономный автодом, который оснащен всем необходимым.
но бывают поломки которые невозможно было предугадать, по этому и вопрос возник.

Утилизация или легализация как понимаю не возможна в принципе ?

Рыдванчик употреблено, не в понимании драндулет. Определяться должно по потребности использования.
Легализовать - ЭкоКласс5, почитайте эпопею про СОС-ки, да посчитайте таможенные платежи.
ИМХО найти желающего заработать себе геморрой в РФ не найдется.
Чтобы дать точный ответ, надо знать по максимуму ифу по автодому и садиться считать.

Автодом с Евро5 будет настолько дорог сам по себе, что его ни кто не бросит,
речь про туже самую ИФА в которой евро-0, и ей уже далеко за 30+

Получается и бросить нельзя и если вывезти невозможно то полный швах.

А утеря - пожар, угон, утопили - тогда что ?

Это проблемы только Поляка.

это не ответ.

С кражей всё понятно, куда заявлять и пусть ищут,
но а с замерз за зимнике или вмерз в реку, людей эвакуировали а вот кто может корректную бумажку дать для таможни и какая она должна быть ?

И второй любопытный вопрос.
Осуществить временный ввоз авто с евро-0 вроде как можно, передавать управление нельзя, но если осуществить все платежи то передавать управление получается можно ?

Можно поставить под забором и любоваться недвижимостью.
ПТС никто не выдаст.

А кто в РФ на поляка авто зарегистрирует,если он не резидент ?

1. Экспедиция отменяется (только личные цели физлица можно).

2. Грузовик отменяется.

3. Невывоз это 16.2 коап = пошлина будет висеть на поляке и при следующей явке его имущество будет арестовано в счет долгов (без разницы каким ураганом его унесло)

4. Авто старше 30 не требует евро при растаможке, но только когда оно 8703 (грузовик отменяется)

5. Поляк не может растаможить на себя авто (он поляк)

6. Передача управления/владения - опять 16.2

у автора уже стоит нерастаможенный с 90-х , древний фургон-мерседес , видимо желает пополнить коллекцию

если на границе поляк сообщит , что на этой древней ифе он собрался в экспедицию , в крайние глуши , его либо в психушку завернут , либо фсб сдадут , как подозрительного шпиона

хотя , а чем не сюжет - дежавю 2 ?

на соседней улице у мужика прям в доме сервис для грузовиков , вот у него как раз пара этих IFA стоят , чем то они ему видимо так сильно дороги

может поляк ему на болты собрался привезти ? так ща в белке мутят в полный рост на местных и недеорого

всё вы путаете :), хотя осведомленность конечно пугает :eek:
ИФА с ней всё хорошо.

как это отменяется, когда они уже так приезжали правда 2014-2015 года,
да и наши тоже в Европу на ЗИЛ-131 выезжали,
а они к нам ГАЗ-66 заезжали полным кунгом балалаек и прочего ретро "хлама"

И это все грузовик полный привод и зачастую 30+ лет тоже есть.

потом окажется что не IFA, а Робуров и не стоят, а работают каждый день и далее по списку.
Но пусть на форум приходит Мы там всем IFA-водам рады
http://ifaw50.forum24.ru/