Когда продавец в третьей стране
 

Добрый день.
Мы компания-имортер.
Есть завод-изготовитель, находится в стране А.
Но в связи с политикой завода, купить товар можно только у торговой компании, которая является резидентом страны В и оплачивать надо будет, соответственно, в страну В.

Кто в такой ситуации экспортер, если товар отгружается из страны А?
Кто делает экспортные документы? Мне сказали, что их делает завод. Но ведь не он указывает инвойсную стоимость для импортера, он же, по сути, работает через посредника?

а с кем контракт заключали (я так понимаю с торгующие фирмой Б или с главной фирмой в стране "С", которой принадлежит все)? дело происходит в европе?

была похожая ситуация. завод страны "А" и фирма страны "Б".
Заключаем договор с фирмой, они присылают инвойс №001, мы оплачиваем.
Завод отправляет товар делает EX-1 но вписывает инвойс №002 (в инвойсах 001 и 002 все одинаково)
Инспектор долго смотрит и проверяет все, задает наводящие вопросы)
по итогу корректирует по стоимости на мелкую сумму и выпускает.
завод поставщик таким оброзом возвращает ндс, иначе они делать не станут. дело было в европе

Аналогично работаем. Завод - Штаты, торгующий офис в Европе. Экспорт оформляет завод, инвойс от европейского офиса с оплатой ему же, естественно. Для европейца это косвенный реэкспорт, поэтому никакого оформления экспорта у него быть и не может. Вопрос в чём?

Пока еще не заключали, но да, все переговоры и контракт планируется с торгующей фирмой Б.
Торгующая фирма Корея. Завод, конечно, понятно где)

Это другое юр лицо, они не сделают инвойс на ту же сумму, что и корейцы.

главное чтобы сумма была меньше, и не появилось у таможни подозрений об уклонение от уплаты платежей.
готовьтесь к вероятной корректировке стоимости

Инвойс у вас будет от корейцев.

речь о корректировке может идти лишь по "ниже риска"

мне кажется у них будет именно этот случай

Вот! инвойс от корейцев, а экспортная от китайцев?
Инвойс выше стоимости товара по экспортной? Я понимаю, что таможне лишь бы платежей собрать и, в принципе, им это должно нравиться, но представляется неправильным, когда не совпадают цифры.
И ,конечно, не хочется ни от кого никаких корректировок, чтобы можно было нормально планировать себестоимости, а не как получится

цифры на fob никогда не совпадают ни с цифрами на exw, ни с цифрами на cpt

тут надо смотреть риски по коду

Так у нас контракт с корейцами д.б. на FOB, а с китайским отправителем никаких контрактов, конечно, нет.
В какой момент тогда exw и cpt для сравнения появляются?

З.Ы. если корректировки по "ценовым рискам $/кг" - то тут все понятно.
не хотим попасть на какие-нибудь риски, связанные с отличием продавца и отправителя и/или разницей в экспортной и инвойсе.

а разве есть такой риск?:confused:

то что продавец и грузоотправитель могут быть разными это нормальная практика.

а вот скажи мне - зачем тебе все эти подробности?

Ты (РФ) покупаешь товар у "немца". По контракту с "немцем". Платежи за товар переводишь на счета "немца".


Вот не всё равно ли, откуда физически будет осуществляться отправка этого товара, и кто будет числиться "отправителем"?

Потому что на посту скажут: дайте экспортную декларацию. Я даю. И там цены будут предположительно ниже.
И таможня скажет: у вас цены инвойса и декларации не бьются.

экспортную потребуют только если под риски попадете

не поверите, EX с инвойцом практически никогда не бъются :rolleyes:

Не думаю, что это правильно :)

Думайте, не думайте... а все равно правильно...

Данные инвойса и декларации формируются для разных целей и разными способами. Плюс еще куча нюансов, оказывающих влияние на цену сделки и условия оформления. Плюс - правила и требования к оформлению ЕХ в стране отправления...