Экспорт, вопрос по фитке....
 

Доброго времени суток! Экспорт пиломатериал отгрузка на ЖД платформе, инспектор запросил фитосанитарный сертификат на реквизиты крепления, (прокладки, стойки проставки) Реквизиты крепления груза могут расцениваться как упаковочная тара???

Никогда такого не было, и.. вот опять!
Вообще может.
Нашим тут не требуется, а вот на той стороне легко. Посему, инспектор берет на себя некую такую обязанность :)
А они вообще чьи? Тара эта?

Ну так надождать ему чО в руки, чтоб дурного в голову не брал.:D

Не, ну можно и фумигацию заказать и бумажку получить, но лучше да, додать :)
Дособрать и додать.

реквизиты грузоотправителя из такого же материала что и товар

Пусть грузоотправитель напишет письмо в таможню, что тара такая-то..., на платформе №, пропитана антисептиком, и инспектору

Но проблемы на той стороне могут возникнуть.

отправляли десять лет проблем не было не у кого, сейчас перешли в новую таможню и как говорится новая метла метет по новому, в 31 гр. инспектор потребовал внести все реквизиты крепления, и теперь на них фито

Ну надо было "знакомиться", смотреть 31-е, спросить наконец у постояльцев - конкурентов
Это СЗТУ? На финку?
ммм, пардон, Курган

Уту,

переодически отправляю Трубы больших диаметров на экспорт.
Нашим пофик.
А вот тамошние завсегда мозг вынесут на Коники, распорки, и прочие проставки.

Я как порядочный (бывает приступы) решил сделать фитку на всю эту требуху.

Ответ фитчиков:
- Не ТАРА, значит и ставить не будем и делать не будем.
- и вааще даже Не доказывайте нам тара-не-тара, тк закон на ЭКСПОРТЕ не обязывает
- ничего делать не станем как не просите

Психанул и купил "утюг", заказал клеймо с колоском, и вперед :)

Ну вот и говорю, или к начальнику поста с ведром мочи и тряпками, или фумигация вагона, если не противоречит ТУ контракта.

или купил утюг с колоском и станешь как все :)

ЗЫ я даже пытался перескочить на транспортировочную крепь под зоной ответственности Перевозчика.
Но и это максимум к чему привело "Тогда я никуда не поеду" (я типа в контракте прописывал ТУ)

Теоретический вопрос, но из этой серии,
Едет паровоз на выставку в Европу (не уверен, что можно на них переставлять колесные пары на их колею)
С ним три вагона угля и вагон дров, что надо на дрова :D

ой.
в это я вааще не лезу.
с жд у меня полное не понимание.

я так возил чугун чушечный.
а он по госту возится по жд с охраной. (Исключительно с охраной)
и вот у меня +1 вогон от дт (в нем охрана).
и вот жд и вот дт.
и вот дт не соответсвует отправке.
моск вскипел, но уехало.

А насыпные грузы по жд в полувагонах с нормативами жд на сдувание и ТРИ количества груза (отъехало, пересекло, приехало) методом вычисления по сезону и километражу

Напишите на него в транспортную, нет фитоконтроля при экспорте.

а с погруженной платформой что делать? :(
Правда Курган - знать монголия или кетай, там на входе проще.
Тут Европпппа реально залубается часто.

платформа едет в Афганистан, они фито на тару не спрашивают (в Афганистане)