Растаможка
 

Всем привет. Подскажите, пожалуйста.
Долгое время возим тракторные запчасти из Китая (катки, колеса) по таможенной пошлине 5%.
Коллеги подсказали, что возят по 0 ставке, так как написали письмо в таможню, что везут для своего производства, не для продажи.
Разъясните, пожалуйста, возможен ли такой вариант и получится с помощью таких писем снизить до 0. Заранее спасибо.

ставка пошлины не зависит от продажи или не для продажи,
она зависит от назначения.

если у вас именно для трактора, то 5% это правильно, а если для бульдозера,
то будет 0%

Так бульдозер отличается от трактора только наличием отвала.
Неужели только из-за этого ставка снижается?)

он отличается и очень сильно.
трактор он тянет, бульдозер толкает, нагрузки на ходовую разные, соответственно ходовка совершенно другая.

По факту, все запчасти абсолютно одинаковые, только навесное оборудование отличается.
Но вот как нам быть, что посоветуете, если мы всегда возили по 5%, а сейчас узнали, что оказывается есть вариант по 0 ставке.

по факту вы не правы.
я как раз специализируюсь именно на бульдозерных и экскаваторных запчастях
и знаю, что они отличаются.

скажите марку модель и каталожный номер запчасти, я вам скажу,
можно или нет.

Каток однобортный Т-170 арт. 24-21-169
Каток однобортный Б-10 арт. 24-21-169

если речь идёт о 8708709909 и 8708709901, то там не "письмо в таможню" нужно, а в Правительство бежать... с чумаданом, есс-но...

5) При подтверждении уполномоченным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере промышленности, государства - члена Евразийского экономического союза целевого назначения ввозимого товара.

Т-170 это трактор, бульдозер должен быть Б-170
-не прокатит, таможня запросит ЧТЗ и будет тянуть под 5%
и в итоге утянет

В заводском каталоге на Т-170 и Б-170 идут одинаковые катки. Неужели мы можем указать, что это катки на Б-170 и вести по 0 ставке, если Т-170 мы возим по 5%?

если таможня увидит , что они одинаковые, вам нужно будет доказать, что они
предназначены ТОЛЬКО для бульдозера, а раз они одинаковые
, то доказать это вы не сможете, в итоге приходим к ставке 5%

стартер, упорство это хорошо, но не везде)
в таможне же не дебилы, вы всегда возили для Т по 5, а тут тож самое но для Б и по 0. Вас за этот 0 будут оч долго мучить, и как правильно сказал Игорь, замучают в итоге.
Если хотите 0, переходите на другой пост другого региона, переделывайте контракт (чтобы было написано что для Б, шильдики если есть убирайте, чтобы палева никакого не было, если считаете что зип идентичный) и пробуйте.

кажется, в порыве "хоть как-то занизить пошлину" все, включая стартера, забыли про вводную:

:rolleyes:

не коллеги, а конкуренты. И не подсказали, а поржали всем офисом над вами :D

Может попробовать класс решение запросить под части исключительно для бульдозеров?

зачем? :eek:

Чтобы было чем обосновать свой код

а классрешение на основании каких документов будут подтверждать, заявленный код?

тем более авто же пишет"

О документах уже должен подумать топикстартер, либо можно продолжать платить пошлину, пока все вокруг возят под 0

толку с такого совета никакого, потому что этого нельзя сделать
или вы предлагаете ТС подделать документы? :confused:

и все вокруг, катки для Т-170 не возят, под 0%