Нужна помощь!!!расхождения сумм в контракте и инвойсе
 

Здравствуйте дамы и господа!
Возникла очень неприятная проблема,сумма в контракте и инвойсе отличаются, в инвойсе больше и оплачено было 100% груз уже на таможне, контракт разовый без паспорта сделки,общая сумма больше 50к подскажите пожалуйста какие документы теперь нам надо подготовить либо скорректировать в связи с этим,товар скоропорт :-/
Заранее всем огромное спасибо!

Как это он без пс и больше 50 кило?

Напишите допсоглашение на требуемую сумму.
ПС больше нет, есть учет контракта. Яйца те же, но называется иначе.

А как оплатили-то? И ничего теперь не будет?

Есть два варианта.
1. Изменилась сумма и инвойс верен.
2. Сумма верная, как в контракте. Приехал неправильный инвойс.

В зависимости от этого будут решения.

Так как они больше 50 без пс? Мне просто для расширения

Может ТС ПС с УК путает. Это вторичный вопрос.
P.S. Видел, я старую фотку твоей библиотеки нашел? :)

Ага, посмотрел. Только не узнаю первое фото, не пойму с какой стороны

Вот так вот без пс просто со спецификацией общая сумма 58000$ а в контракте 49000$,
Груз просто пришёл,как документы подавать

УК сейчас вообще в рублях, поэтому 50к - это не информация.
Для импортных контрактов УК от 3млн. рублей.

58000 это 3,5 мульта, 50 это примерно 3,1

а в платежке сколько?

Объясните нормально, что произошло.
1. Изменилась сумма контракта и инвойс верен.
2. Сумма верная, как в контракте. Приехал неправильный инвойс.

Считать надо на день платежа. Может у них долл. по 56 был.

не

курс для пересчета контракта берется на дату заключения контракта, поэтому вполне возможно, что при пересчете вышло не более 3 млн.руб....
если инвойс больше суммы контракта, то надо было предоставить в банк доп.соглашение об увеличении суммы... доп.соглашения предоставляются в банк в течение 15 дней от даты подписания.... если 58к по курсу на день подписания доп.соглашения при пересчете оказалось более 3 млн.руб, то открыли бы т.н."паспорт сделки"

Ага

58000$ или в рублях написать?

Считать тут все умеют.
Лучше четко и внятно напишите, что у вас произошло.

оплатили инвойс полностью, потом выяснилось, что в контракте указана сумма меньше,с поставщиком работаем давно и имеем депозиты на его счету,теперь он говорит что недочет наш мол он ничего менять не будет, решайте самим вопрос

да нет, в прошлом месяце это было, 63

Инвойс был на 58к. Груз также реально стоит 58к.
Вы нарисовали контракт, с учетом своего депозита, на 49к.
Оплатили 49к.
Д.б. приехать инвойс на 49к.
Приехал груз (реальной стоимостью 58к), с действительным инвойсом на 58к.

Все верно?

практически, оплатили мы тоже 58к, а поставщик решил указать не общую сумму в контракте, а за минусом депозита, отчего и вышло 49к

гляньте, думаю внизу платежки указан номер ПС или Номер контракта.

а депозит он как платил?

депозит скорее всего оставался от прошлых "контрактов" на 49к.

Понемногу становится понятнее.
Контракт и платеж - 49к, оттого и нет УК.
Поставщик решил "зачистить концы" со своим ВК и учел ваш депозит. Оформил экспорт на 58к и прислал этот инвойс.
Реальная стоимость груза - 58к. Верно?

номер контракта

депозит он списал со своего счета,на который ему ложи ранее

да

я имею в вину Уникальный(регистрационный) номер контракта,
он выглядит так же как номер ПС

да, все верно, про решению поставщика думаю так же как вы

пусть теперь пилит инвойс на две части, один инвойс на сумму депозита по старому контракту, второй по новому, на сумму остатка

Понятно.
Теперь можно и решения обсуждать.
Варианты разные, с разной степенью издержек.

Принципиальное решение: признавать присланный инвойс ошибочным или нет.
Скорее всего - да.

можете озвучить варианты?

есть ещё варианты?
может корректировки контракта, доп соглашение там, или гарантийное письмо, тут основная проблема в грузе, он скоропорт и простоя не выдержит

Не факт, что будет быстрее.
ТП может лояльно согласиться с "неправильным" инвойсом.
ВК может лояльно вчерашним днем принять допсоглашение к контракту на 58к и возможностью предоплаты и постоплаты частей 58к. С постановкой контракта на учет (до подачи ДТ).

т.е. по сути нам главное быстрей растаможить и отправить дальше груз, а потом с документами сколько угодно по времени можем работать, не особо принципиально

"Работать" с документами надо до подачи ДТ.
Начните с ВК, позвоните им и уточните, как быстро они поставят на учет контракт, если прямо сейчас вы пришлете им допсоглашение. Сразу после этого можете подавать ДТ.