Ахтунг на Балтийской таможне!
 

Добрый день коллеги!

Что происходит на Балтики? У нас зеленый коридор. Ничего нового не возим. Все по старым ценам. Все было согласовано, все с документами, возим больше 10 лет. Ни одного КТС за все время работы! И вдруг начали выстреливать риски. Сначала ИДК полными партиями по 6 ящиков разом, потом досморты. А если досмотр, то КТС. Все выпускается под обеспечение. Уже деньги скоро кончаться... По 500 тыщ на ящик. 3906. У всех такое или мы в немилость попали? Гавань, Турухтанка.

Не у всех. Вы просто богатые и деньги ни за что отваливаете.

Дайте совет. Как быть?

Не здоровый коммент. Нам что предоставляют выбор? Или мы такие типа богатые, Не хотите нас под обеспечение или отИДКшить...
Может у вас спрашивают обычно? Поделитесь секретом.

ну вылетели вы и3 3еленого сектора. терпите и платите!

Так деньги кончились. Закрываться?

Что непонятно, за 10 лет сменился договаривающийся, а уж цены то как возросли.
А вы все на что-то надеетесь.

Быстрее представляйте документы по доппроверкам, закрывайте их, возвращайте деньги. Далее при подаче в 44 ссылка на №ТД

Так они уже там.

далеко не факт, что вылетели. у нас фирма в зс, идентичные поставки на балтике и цту. на балтике есть риск по стоимости, в цту - нет. балтика по мне так вообще какое-то странное место, не зря куча фирм гонят конты оформлять в цту, но только не там

Вот соглашусь. Не все котуя как говорится, масленица... Пора и честь знать...

Вот согласен. Не все коту масленница... Пора и честь знать...

Вот согласен. Не все коту масленница... Пора и честь знать...

Стране нужны деньги.Таможням повысили план по сбору.А вы денег жалеете

Расслабьтесь и получайте удовольствие! Конец года, палочно-галочную систему никто не отменял.

Попробуйте четвертый раз написать то же самое. Для верности.:)

Нахождение фирмы в зеленом коридоре не постоянное. Категорирование осуществляется ежеквартально, на этапе постконтроля.
Достаточно одной проверки с хорошим результатом для отнесения фирмы из категории низкого риска к среднему или высокому.
Пока фирма в зеленом коридоре, то насколько я знаю, на этапе прибытия, оформления и выпуска никакие риски применить нельзя. Если все это ввозиться по одному и тому же контракту - тем более. Только после.
Пока деньги не кончились, нужно быстро решать. Может найти таможенного юриста, который умеет разруливать такие темы. А может и самому что-то делать начать. Тут все зависит от опыта и от бюджета.

Меняйте таможенного представителя, тогда

По пройденному пути СПБ таможни, Балтика наконец дала свои предложения в СЗТУ о включении своих постов в эксперимент(посты фактического контроля)

Сорока на хвосте принесла, что обыски вчера на Канонерке были.
Врут ведь злыдни?

Подскажите, а есть у кого информация о том, какую часть деклараций сейчас оформляет Балтийский ЦЭД от общего объема деклараций БТ ?

Более 46%

Ввиду того, что на прошлой неделе Лесной и Бронку фактически засунули в экскремент, теперь это число увеличится...

Уважаемые! Может у кого есть предварительная информация, когда подачу на Лесной закроют?

Дак там почти и грузов нет, по количеству ТД Лесной на последнем месте. Хуже только в Кронштадте. Кроме судоходных партий бананов и сезонных помидор ничего не осталось.

С понедельника. Да и еще + Бронка

Уже есть приказ?

А зачем приказ, если есть повод

И этому Поводу нужно скорее отчитаться о работе ЦЭДа )))

В яблочко!

Сделают как при Рыбкине. На местах оставят фак.контроль, а все оформление перенесут на ЦЭД, ну и малую толику, для особых случаев и отдельных индивидов, оставят постам. Только на ЦЭД замонаешья кататься если что.

Да ладно, может и не заманаетесь. Сейчас некоторые так тужатся, чтобы ЦЭД чуть не до конца года переехал на Двинскую...

Второй день какая-то нестабильная работа серверов наблюдается.
Кто знает, в чем дело? Сегоднятакле только на Балтике или так же, во всем ФТС ?

На Филях проломался пол и в прямом смысле упали сервера, в основном те на которых был ЕЛС. Уже более менее жить можною

Прямо подарок к новому году-тендер на реконструкцию здания :)

P.S. Конечно, дай Бог что бы никто не пострадал.