EXW плюс погрузка и оформление экспорта
 

Добрый день,
уважаемые эксперты,
подскажите пожалуйста
: продавец продает нам товар на условиях EXW Ганновер ( импорт). Менять на FCA не хочет.
В соответствии с Инкотермс погрузка на транспортное средство перевозчика и
оформление экспорта не входит в стоимость EXW.Нам нужно чтобы эти затраты взял на себя продавец.
Как эти затраты правильно оформить в контракте, инвойсе- выделить отдельной строкой погрузку , оформление экспорта или продавец должен добавить эти затраты пропорционально в стоимость товара? Только тогда это будет FCA а не EXW?
Спасибо.

Не ломайте себе и нам голову,
Счёт на условиях EXW, но с разбивкой до границы ТС

можно написать что в цену включена погрузка и экспортные формальности. и оставить EXW, даже если это будет не так...
можно написать что цена включает погрузку а за оформление экспорта возьмет перевозчик

В договоре указать "EXW Ганновер, экспортные формальности в стране отправления осуществляет Продавец".
Этого достаточно.

Письмо за подписью перевоза о том, что погрузка включена в ставку EXW.

Немцы не любят перевозчикам доверять оформлять экспорт.

ну и почему бы просто не написать "ФСА Ганновер"?

Елизавета вторая пишет:

есть такие которые очень любят EXW
и погрузят и затаможат но все равно не хотят FCA

У немцев тараканы в голове.
Они почему-то считают, что если отгрузка с завода, то надо EXW писать.

так может этот иносранец потому и не хочет на ФСА продавать, что заморачиваться с погрузкой да оформлением экспорта не хочет?
ну, это... изврасченцы какие-то...:D сами этот Инкотермс придумали, и сами теперь кобенятся...

французы придумали, а немцам мог сам сказать лично, а не хлестать ихний шнапс.
они ставят EXW и все. (точка). еще документы на вывоз требуют потом. и у них все инженеры, если кого логистом назвать - обидится, мля.

в контракте пропишите EXW, адрес склада указывает продавец в инвойсе. Экспортные формальности возложите на перевозчика.

Надо туда ЮЗВ направить :cool:

ТПП виновата.
Раньше доступна была версия с полностью "разжеванными" обязанностями всех участников сделки. Нынешний Инкотермс подробный бесплатно не доступен. А покупать он вроде как никому не впал. Вот и пользуются "выжимкой", в которой максимум информации выглядит так:
EXW EX WORKS
FCA FREE CARRIER
И всё. С завода? -Да. Значит, EXW.
А про перевозчика и знать ничего не хотят. Вот и вся разгадка.

ну низнай.

Вот прямо сейчас перед глазами контракт с ... а, это не немцы, итальянцы... ФСА Милан.


//

а вот и с немцами.. Ну, этот вообще на СПТ НиНо.

Хм...

Их не пробить все равно. Еще скажут - приезжай в 10.45 и все, будет авто там стоять до этого времени.

Не, и при двухтысячном Инкотермсе та же шляпа была.

С двухтысячного и началось. Но тогда ещё были в Европе те, кто помнил полную версию. С устранением границ их становилось всё меньше. Финальная точка наступила теперь.

Всем ответившим большое спасибо!

Одному мне, видимо, с немцами повезло - сплошной FCA везде :)

Как я понял нужны грузчики на погрузку товара в Германии или украинцев будут нанимать ?.
Несмотря на возраст готов незамедлительно выехать в Германию.:D

А если серьезно то я не понял кто грузить будет и как иное лицо учитывая электронное декларирование экспорта в Германии оформит экспорт и от чьего имени. Неужели немцев не интересует нулевая ставка НДС ?

Иное лицо оформляет на основании доверенности.
У меня так французы работают.

Я тоже первый раз слышу. Уверен на той стороне у стартера " русские" немцы :D

Я не полиглот ( хотя знаю украинский, чувашский и немного русский :D ) но в этой доверенности написано " действовать от имени нашей компании 1. прямой 2. косвенный* представитель". Если от имени продавца, нет возражений.

Но даже в России, не говоря уж о Германии подавляющее большинство не понимают, что при экспорте из РФ на условиях EXW декларант ( в смысле ТК ЕАЭС ) все равно продавец, как и при других условиях продажи, а не покупатель

Добрый день,
а как правильно будет: цена товара включает в себя погрузку или цена контракта включает в себя погрузку? ведь в инвойсе будет указана цена товара без погрузки, а стоимость погрузки и таможенного оформления экспорта будет указана одной суммой отдельной строкой.Спасибо

В стоимость товара включены расходы по упаковке, маркировке, погрузочным операциям на складе продавца, а также экспортные формальности.

Судя по сообщению Её Величества они не включены :p
Ну, раз выставляются отдельной строкой.
Я бы внес в договор фразу не о том, что "расходы включены", а о том, что продавец обязан всё это сделать.

ОнЕ будут отдельно в инвойсе, т.е. оплачивать их нужно будет продавцу. Стало быть, включены. Просто выделены отдельной строкой.

В лучшем случае включены в стоимость, а не в цену.
Но как скажешь, твоё слово для меня - закон :)

Я и написала - в стоимость. Глаза разуй:D

грубятина :D

*
Дубель

а почему не подать EXW, а все экспортные формальности прописать в счете за перевозку?

При таких условиях замучаетесь потом разбивать эти допстоимости, если в инвойсе много позиций. Потому что погрузка по должна разбиваться согласно весу позиций, а экспортные формальности - согласно стоимости товара.

У Вас случаем нет этой "полной" версии, которой могли бы поделиться с форумом? ;)