Математическая смекалка для ученика 5а класса Гтдшкина И.И.
 

Привет всем, есть один простой вопрос, который может привести к сложным последствиям при оформлении импортных товаров на таможне. Он очень прост по сути:

При отгрузке товаров из за рубежа в одну коробку на консолидационном складе в стране отгрузки грузится товар трёх разных поставщиков ,по трем разным контрактам,который при подаче на таможню будут оформляться по трем разным ДТ.
Комплекты документов для каждого поставщика будут соответственно отдельные.
(Инвойс, Пакинг Лист, Контракт, Спецификация, прайс и прочие.)

Вопрос к коллективному разуму:
Какое количество коробок указывать по каждому артикулу в пакинг листе и спецификации на конкретного поставщика? Как это правильно указывать в коносаменте?
Если мы точно знаем , что в одной коробке едет три разных артикула от трех разных поставщиков.
Вопрос именно стоит в правильном заполнении пакинг листа,спецификации, коносамента.

Как это в ДТ показать мы все знаем ,с этим проблем нет.

Визуально суть проблемы дополнительно на рисунке ниже, для людей с ограниченным восприятием:D

Вложение 22752

выгрузка на СВХ + деление товарной партии
вот так это делается (с)

Вопрос же другой...
Как это все должен оформлять отправитель ПЕРЕД отправкой.

part of 1 (one) box.

Про жирафов и бегемотов будем задачки решать?

отпрваитель не должен делать все наотъ.... чай картон не мильены стоит

алиментарно.
2 пакинга - нетта=брутта
3 пак - нетта+коробок

чи-тай: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=456416

часть места, упаковано совсместно с ... и в каком-то одном инвйосе 1 коробку

лучше пропорционально

кому лучше?

твоё фамилиё -ГТДшкин?

если С- или D- - да, а если E- или F- - тада лучче брутту и транспорт к товару с наибольшей пошлиной причислить. Таможня одобряэ! :D

ну, або валюту счета куркулировать в у.е.
1 у.е. = 100 ряпчиков ;)

:eek: Инвойса то тоже три, вы о чем:cool:

наваломЪ

Нет, моё Себастьян Перейро, торговец черным деревом.:eek:

уж лучче ГТДшкин :D

Коллеги, тема ..кхм, ..грудей.. не раскрыта... Ужос ,ужос.. какжешь пакинги энти самые и коносаменты делать то...:angel:

кхм...
:

наваломЪ
(или я этто уже ковориль?)

ковориль, но я не согласный. "навалом" - это когда лопатой в кузов накидали, а тут всё же в коробку аккуратно запихнуто...

ну какбэ первые два отправителя накидали на отлюбись,
а третий - заботливый - ужо бережно запихнул ;)

Сгоревшим, что ли?

А может три коробки и скотчем обмотать ?
Хотя нет на западе кризис, коробок нет.:D

Пропорционально распределить количество коробок для таможни , то есть не указывать как часть в отгрузочных документах - в случае досмотра сотрудники ФТС свернут ДТ с доп.листами в трубочку и отшлепают брокера/импортера по попе. ;) Сначала отшлепают, а потом совсем плёхо может быть.:(

Прикинул такую версию развития событий с бижутерией, аксессуарами, ммм, лучше не будить зверя.

ты не с той стороны прикидываешь, иди доучиваться понимать, что говорят люди

Так уже доучился, несколько высших образований профильных, отдельно по закупкам, транспорту, отдельно по таможенному делу, отдельно по SC :) И 15 лет опыта в данном сегменте со счетов сбрасывать не хочется. Если не кривлятся , то никто не ответил на конкретно поставленный вопрос)

как хочет -пусть так и оформляет
при ввозе подадите 3 гтд -и пояснения прикрепите - к каждой гтд - по упаковке , фоторафии при осмотре перед подачей гтд , в этой одной большой коробке -каждый товар во что-то точно еще упакован.опишите упаковку по каждой гтд.

Ну так делай сам, раз такой умный :D

вас из дас?
какой-нить сайнтифик курсес?

Так надо коллегиально, без воды, совместными усилиями.;)

стар крафт это :D

А потом еще были курсы по SC II , Legacy of the Void мать его:D

товар внутри коробки дополнительно как упакован ? и в процентах - сколько каждый из них занимает от общего веса брутто ?
Образно - 1 коробка - на товар с большим весом, остальные указать количество упаковок.

В каждом упаковочном листе (от каждого поставщика) указывать количество мест - "одно", дополнительно указывая, что перечисленный в упаковочном листе товар занимает часть места ("partly").
Точно таким же образом количество мест указывается в транспортном документе (накладной либо коносаменте).
В спецификации (если под ней понимается приложение к контракту) количество мест указывать вовсе не требуется.

вопрос нетты/брутты остался нетронутым.

В вопросе
нету ни нетты, ни брутты.

моя работает на опережение ;)