Роттердам
 

А кто знает, что сейчас в Роттердаме происходит? Контейнеры роллятся по 2 недели - APL, Cosco.
Забастовка?
Плохая погода (гугл показывает +14....)

Подскажите, если есть, сайты или телеграм каналы может какие, с актуальной информацией.

Спасибо!

просто в этом году все знатно закупились китайские на каникулы.
волна груза пришла в европу
трансшипмент захлебнулся
проблема не только в роттере
кроме АПЛ и коски стоят также ослы и грины. даже маерск стоит (не в роттер, но стоит)

глобально - ничего нового. каждый год одно и тоже в это время
но в этом году чутку пожоще. чем в прошлом

Извините, что влезаю сюда. У нас такая же ситуация. Задержка груза более, чем на 20 дней.

Ткните меня пжл, куда можно вопрос задать: есть договор с экспедитором в РФ. Судно букирует поставщик в Японии. В букинге есть ориентировочная дата прихода судна. Вот мне, как получателю груза, кому сейчас просрочку доставки-то предъявлять? В договоре с экспедитором никаких сроков не указано... На что сослаться? Извините, что сумбурно. Не спец в этих вопросах.

Читайте оборотную сторону коносамента, там все написано. Если кратко, то предъявить перевозу вы ничего не сможете. А вот с вас, в определенных случаях, перевозчик может стрясти денег за хранение в перевалочном порту

А реально найти такого перевозчика, чтобы сроки в контракте указал? Как себя застраховать от срыва сроков-то? У нас блин груз встал, менеджеры без товара, план горит....

только если вы станете тем самым перевозчиком.

Перевозчика - нет, экспедитора - возможно. Я бы как экспедитор, на это не подписался бы, но вы пошукайте по рынку, может и найдете кого. Приготовьтесь, что цены на его услуги будут выше рынка

...интересно, как экспедитор/агент/перевозчик сможет ускорить доставку?... особенно в рамках согласованной стоимости перевозки?

как вариант - просто держать в уме запас по срокам, чем рассчитывать на доставки день в день..
неделя на море, по-моему, этот как чай попить...

Экспедитор может прикинуть размеры штрафов , исходя из некой статистики задержек в прошлых периодах, умножить эту сумму на ХХ и добавить к фрахту клиента )
Если клиент согласится всегда платить больше, почему бы и нет.
С другой стороны. Завис у меня сейчас груз в Гданьске, ибо Маерск перестал плавать из Гданьска в Клайпеду. Вывезти его, не дожидасяь фидеров, + ХХ USD к ставке.
Вот и ускорение. В моем случае - 2 недели минимум.

вот и упирается всё в дополнительные суммы...
клиентам же всегда надо чётко, быстро и дёшево.
и ладно, если это 1 конт ... там не так сильно мозолит глаза разница..
а если 10-100-500?
то каждая 100ка с контейнера становится уже соответственно 1000-10000-50000 денег...
уже жаба квакать начинает по полной..

safety stock наше всё!!!
если вы промахнулись с размером страхового запаса - это точно не проблема перевозчика

тем более перевозчик публично предупреждают что все сроки ориентировочные



MAERSK:
All dates and times are given as reasonable estimates only and subject to change without prior notice.

CMACGM:
Provisional moves are given for information purpose only, without warranty of any kind either expressed or implied, and are subject to change at any time without further notice.

MSC:
Arrival and departure dates are in local date and time. Please note that reasonable efforts have been made to ensure that the service content is accurate and up-to-date, however all information is given without any guarantee or representation as to its accuracy and under no circumstances whatsoever shall MSC be liable for any direct, incidental, consequential, indirect, special or other damages, costs, losses or liabilities arising from reliance on any of the information or materials contained on the MSC website.


и так далее

см.вложения

с днем космонавтики!