Экспорт УАЗа в Узбекистан.
 

Коллеги, всех приветствую! Вопрос в следующем.
Купили у дилера УАЗ Патриот. Теперь этот УАЗ продаем в Узбекистан по контракту. Поедет своим ходом. Письмо по интелектуалке получили. Дальше затык. Как оформить экспорт?
Были в ГАИ, хотели получить транзиты, забить их в экспортную, транзиты не дали, сказали нужна печать узбекского получателя, поставить ее не можем. Хотела подать ГТД без 21/25 граф, программа усиленно ругается. Помогите плиз. Я знаю, ВЫ МОЖЕТЕ.
П.С. УАЗ не ставили на учет в ГАИ после покупки у дилера.

ГАИ нет вроде уже. транзиты зачем таможне? в чем трудность эти графы заполнить? даже свой код есть

Хорошо, а как заполнить 18/21 графы? Что туда писать? И Нужно ли КУТС оформлять и крепить к ГТД?

так и заполняйте по факту, или не знаете что машины своим ходом могут ездить?
цепляйте

получаете ПТС, транзиты сейчас не выдают. Заполняете ДТ, в 44 - ПТС, договор кпли-продажи, заполняете так же транспортную накладную в произвольной форме. Вид траспорта - 90 ( самоход )

с декларацией понятно, а разве может передвигаться по дорогам своим ходом автомашина без транзитных номеров и страховки? безотносительно того, куда именно она следует
ps. ну, в смысле, что законно передвигаться) так-то понятно, что колеса есть, мотор есть, значит может

Вид транспорта понятно, а номер транспортного средства какой забивать?
Вы уж простите, но я не поняла, нужно КУТС крепить или нет? ПТС у нас на руках.

вин забей да и всё. не ошибешься

Спасибо, с этим разобралась. Что делать с КУТС в этом случае? Крепить к ГТД или нет? Повторюсь, ПТС у нас на руках. Ребят помогите, кипит мозг. С автомобилями первый раз в жизни сталкиваюсь.

не надо карточку

раньше на вин транзитную страховку выписывали на 2 недели

соглашусь) это ж экспорт, птс есть, зачем кутс?
посмотрел бы, что программа скажет, да так бы и сделал

ясно. и еще же по узбекистану ехать придется

"ИнструкцЫя".

9) графа 18. "Идентификация и страна регистрации транспортного средства при отправлении/прибытии"

Графа заполняется, если декларирование товаров производится не в месте их убытия за пределы таможенной территории.
В графе указываются сведения о транспортных средствах, на которые погружены товары с целью их транспортировки до места убытия за пределы таможенной территории.

УАЗ "Патриот" НЕ погружен на УАЗ "Патриот. ОН-как лошадь, которая сама через границу скачет. Перескакивая шлагбаумы. :)

А еще вопрос в чем еще, что первично в нашем случае, подача на экспорт или получение транзитных? Нам так же важен и возврат НДС. А если мы оформляем транзитки в первую очередь, то фактически передаем права на автомобиль покупателю, а он иностранное юр.лицо, и оформить экспортную не может.
вот такая заковырка в таком простом деле. Все документы так же на руках, и Письмо от правообладателя, и СТ1, и контракт.

вам зачем транзиты? вин забейте сказал же

в узбэкистоне свои страховые есть

Программным средствам таможни и собственно таможенникам фиолетова логика.

Вопрос
 

При получении транзитных номеров говорят, что ПТС изымается. Как без ПТС то оформить машину?

Кто сказал, что ПТС изымается:confused:

Добрый вечер! С автором темы мы коллеги, и сейчас изложу факты по оформлению данного груза. Пока сухо без эмоций, явок и фамилий.
22.04
14:00 авторегистрация ТД
14:08 начата проверка
16:15 запрос ДКП
16:20 запрос письма от правообладателя (оно было, разумеется, прикреплено к ДТ)
16:20 Все документы отправлены
17:05 документы приняты
......

23.04
16:40 запрос на предоставление ПТС с отметкой там.органа
......

24.04
едем за отметкой, на полпути разворачивают - отметка не нужна
15:30 отправляем письмо вкратце "Росс.производитель, отметка не ставится, просим разъяснений"
......

25.04
9:00 вчерашнее письмо принято
ответ с разъяснением - нужно обратиться за отметкой в ПТС на пост фактического контроля
Берем все документы, запросы, ПТС едем за 120 км, где нас принимать не хотели, но от документов (запросов и разъяснений) не отвертишься. Отметка получена
15:40 ПТС с отметкой прикреплен в ДТ и отправлен
16:50 документ прочтен
сейчас время 18:31 - выпуска нет

Так же обращались на горячую линию, первый запрос сделан 24.04 вечером - ответа нет
Второй запрос 25.04. 17:42 - почему нет выпуска
Ответ на него в 17:54 -ДТ в работе, инспектор с ней работает
Третий запрос в 17:55 - с просьбой напомнить регламент по работе с экспортными декларациями....
Ответа нет. Как и выпуска
4-е сутки...
Мы готовы к диалогу со структурой, только вот говорить с нами никто не хочет

Военкой ещё добьют :(

и все посмеются) но

в ПТС это чудо записано как легковой автомобиль

Какой Вы добрый однако :):):p
У нас цвет бЭлИй не металлик (уже истерика)
Был бы зеленый, возможно предъявили-бы...
Но по факту, 19-08 выпуска НЕТ!!!

У нас их на учёт ставят(ли) в военкоматах, вне зависимости от цвета
И джихадмобили и белыми супер в пустыне :)

А что за пост, не секрет?

ЦЭД

ЦЭДов много, МОТ чтоль?
если МОТ, так ищите гостиницу
см. Разделы Таможни
http://www.tks.ru/forum/showthread.p...wpost&t=226304

А, ну да
ЦЭД) Центральной акцизной таможни (ЦАТ)

почему это ЦАТ?

А, точно, галку им не снял :o

ну вы еще поплачьте тут, за 150 килоометров в таможку они ездить не боятся, а в прокуратуру нажаловаться при.....? :D

я ничего не понял, тыщами оформлял машины на экспорт. запрос левый это гарантированно

мартышки накосячили небось :D

скорее всего редко там машины оформляют и таможня тупит по части не пущать

Да нет, запрос не левый. Реальный. Мы реальные люди.:):):):)

В сухом остатке, нас выпустили сегодня в 8-15.

когда нечего сказать)))

Спасибо всем сочувствующим) надеюсь эта тема будет полезной кому нибудь

как не левый то? кто дал компетенцию при экспорте таможне требовать что то по ПТС?

да они туповатые малесь :D

А Вы это им докажите. У нас все вокруг "ржали" и спрашивали "А кто такой умный?"

Да и вообще, что значит левый? Ситуация из ряда вон выходящая, мы попали на оформление на 5 дней, когда по регламенту 4 часа.
Что, у все все гладко? Бредятины никакой ни у кого не бывает???