Таможенное оформление тягача с прицепом
 

Добрый день,

Запланирована доставка тягача с прицепом (бу), из Европы в Подмосковье. Как я понял, есть несколько моментов, которые нужно учитывать. Если кто сталкивался, подскажите, чего не хватает в моём списке и также, у меня есть вопрос по последовательности действий.

1. Приобретаю тягач с прицепом. Получить бриф, инвойс, экспортные документы. На приграничном посту в Калининграде или Беларусии оформляется ПД, по ней следую в Подмосковье (может ли тягач быть доставлен своим ходом по ПД, в место оформления?);

2. На тягач ставится кнопка эра глонасс, у дилера или нет, в зависимости от марки.

3. ОТТС на тягач и прицеп получить можно в официальном представительстве производителя в РФ, предоставив вин и заплатив.

4. Заплатить там. пошлины за тягач до 3х лет (5%+ 20% НДС) + 510 000 р утиль сбор.

5. Заплатить там. пошлины за прицеп до 3х лет (10%+ 20% НДС) + 75 000 р утиль сбор.

6. Поставить ТС на учёт. ))

Прошу оценить план и рассказать если что-то не так или чего то не хватает (что нужно иметь ввиду). Так же, нужны таможенные представители на границе и в Москве/Подмосковье. Прошу по возможности посоветовать.

Двигаться своим ходом права не имеете, так как нет ОСАГО, первые менты без номеров вас тормозят и вы на штрафстоянке (проходила)
Дальше ваш план претерпевает изменения, так как доставка из Калининграда до МО думаю существенно меняет экономическую картину

Почему без номеров? На европейских транзитах, при въезде оформить ВТТ, на приграничном посту и страховку, где то там же, рядом. Разве не реально?

Позвоните в ГАИ ради интереса и опишите ситуацию
Меня без ОСАГО, российских номеров и ПТС сразу взяли в плен) Было это в посёлке, они вообще удивились наглости так разъезжать

Вы на физика собрались? :)

"3. ОТТС на тягач и прицеп получить можно в официальном представительстве производителя в РФ"

- Сомнительно, что Вам предоставят письмо об использовании ОТТС
- Единичное ТС - это по ТР ТС 018/2011 для ТС старше 3-х лет, а там Утиль сбор другой, с запредельными ставками

больше сотни авто перегнано без номеров и осаго , всё в рамках закона

был небольшой период с 2005 по 2008 , приходилось каждый раз с собой номера возить

На ИП

Предоставляют, уже узнавал в представительствах местных. Старше трёх лет не рассматриваю.

ИП это уже больше похоже.

Сходите к тампреду,
Он расскажет про:
- пакет документов
- регистрацию на таможне
- эцп
- свх
- платежи
- тр и гс
- троис
- методы определения таможенной стоимости

Иначе если тут начать расписывать - будет дурдом на 20 страниц.

ПД, это у вас пассажирская декларация?

а так то своим ходом низзя

Честно говоря, как я понял, большинство тампредов вообще не сталкивались с оформление грузового транспорта. По этому, приходится собирать инфу по крупицам, что бы потом не попасть с какими то подводными камнями. А разве нужен ЭЦП, если я нанимаю тампреда? В ТРОИС только мерседес, вроде.

Предварительная декларация

Может просто везло? Если по закону, то на какой закон ссылаться? )) Чисто интуитивно, чувствую, что страховка должна быть. А вот почему транзитных номеров не достаточно - не понимаю.

Вот Вы и начали ВТОРУЮ страницу из 20-ти :)

Вы можете подавать под собой ЭЦП, а можете под Тампредовой.

Работа тампреда все Вам разжевать,
Иначе посуточный простой в зтк сожрет цену вашего авто.

найдите тампреда и он Вам все разжует,
Иначе Вы превращаете все это в балаган.

это будет ПТД

Проблема в том, что те тампреды, с которыми я общался, многих моментов просто не знают. К примеру про ОТТС, про кнопку эры глонасс, не все знают, что мерседес не оформить и прочее. Если бы они мне всё разжевали, я бы не стал в форуме тему создавать? )

передвижение транспортных средств, без ПТС и ОСАГО не разрешено ПДД, для юрлиц