обязательна ли отметка выпуск разрешен в CMR
 

Доброго времени суток!
Вопрос к экспертам, при электронном декларировании экспорта, участник ВЭД все равно ездит на ближайший таможенный пост за отметками выпуск разрешен в CMR, аргументируя это тем,что транспортные компании требуют CMR с такой отметкой для нулевой ставки НДС. В попытках найти ответ на вопрос обязательна ли эта отметка, нахожу различные мнения:
вот одно из последних
что нужно для получения такой ставки:
1)контракт на поставку товаров (либо его копию). Если контракт уже представлялся в налоговый орган, то повторно отправлять его не нужно. Достаточно направить уведомление с реквизитами ранее представленного документа и наименования налогового органа, в который он подавался.
2)Таможенную декларацию (либо ее копию) с отметкой таможенного органа о выпуске товаров и отметкой о фактическом вывозе товаров с территории РФ.
До 2019 года экспортер также должен был представлять в ИФНС копии транспортных или товаросопроводительных документов с отметкой таможенного органа о вывозе товаров. Сейчас эти документы подаются только по истребованию налоговой.
Что за документ отменяющий с 2019 копии транспортных доков и так ли это?
В общем можно ли дать отпор транспортным компаниям и отказаться ездить за штампом выпуск разрешен? Будет ли достаточно штампа что товар вывезен, поставленного на границе?

Послать транспортную компанию. Последняя осталась? Требование не обосновано.
И не с 19 года, а года с 15 если память не изменяет. Никаких отметок.

Как многа букф.
165 НК РФ откройте и почитайте что нужно предоставить для подтверждения 0% НДС за услуги международной перевозки.

В ФЗ от 03.08.2018 №302-ФЗ
"О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса РФ"
всё про это.

в отношении экспорта в страны ЕАЭС см. п. 1.3 ст. 165 НК РФ; изменения вступили в силу ещё 01.10.2018 (Федеральный закон от 03.08.2018 N 302-ФЗ):
я вам больше скажу, даже штамп "товар вывезен" с границы не обязателен :rolleyes:
а вообще, читайте Налоговый кодкес, с 01.01.2019 г. применяется оч. хороший п. 15 ст. 165 ;)

Коллеги, спасибо за кучу ссылок на нормативку. Но что же все-таки делать с пп. 3 п. 3.1 ст. 165 НК РФ, который никуда не делся и по-прежнему требует "отметки таможенных органов"?

топикстартер говорит о том, что у них (экспортёра) CMR с отметками "выпуск разрешён" требует перевозчик, который в соответствии с приведённым вами пунктом должен предоставить в налоговую копию а вообще перевозчик в соответствии с п. 15 ст. 165 может представить в налоговую
если же налоговая в ходе проверки запросит у перевозчика копию, так у него должен быть свой экземпляр CMR, который прошёл границу, и на котором есть нужный штамп

В том-то и дело, что нужного штампа нет.
Пп. 3 п 3.1 ст. 165 гласит:

"При ввозе товаров автомобильным транспортом с территории иностранного государства, не являющегося членом Таможенного союза, в том числе через территорию государства - члена Таможенного союза, в налоговые органы представляется копия транспортного, товаросопроводительного и (или) иного документа с отметкой российского таможенного органа, подтверждающего ввоз товара на территорию Российской Федерации."

На СМРке только отметка беларусской таможни. Отметки российского там. органа, подтверждающего ввоз товара на территорию РФ нет.

То же самое с жд и авто через порты.

То есть в России груз таможенную очистку не проходил?

уточните, вы ведёте речь о перевозчике, который обосновывает свою ставку 0% на перевозку по импорту не из страны ЕАЭС, ввезённому через Беларусь в РФ? доставка не закрыта?
или действительно,
P.S. в третий раз: п. 15 ст. 165 ;)

Коллеги,

Действительно груз извне ЕАЭС, ввезен через РБ в РФ.
Доставка закрыта и груз выпущен, но ни штампов "товар поступил", ни "товар выпущен" на СМР таможня уже не ставит.

Еще раз говорю, это не вопрос какой-то одной СМР на посту, это вопрос общего характера.

Таможня перестала ставить отметки на коносаментах, СМГС, ЖДН, ТН. При этом пп. 3 п. 3.1 ст. 165 НК РФ их требует для подтверждения 0% на международную перевозку.

Реестр транспортных документов в соотв. п. 15 ст. 165 не освобождает налоговую от возможности запросить копии транспортных документов и доначислить НДС задним числом если нет "отметок таможенных органов".

И вы хотите сказать что нет вообще отметок РБшной таможни о поступлении товара?
Брехня. Вам просто подсовывают экземпляры которые неотштамповали на границе.
Поэтому на них и на внутрянке не поставят штампы никто.

если запросит, отправите копии CMR в таможню с сопроводительным письмом, чтобы поставили отметки, предусмотренные НК РФ :lazy:

ойли?

Вопрос именно про отметки РФ таможни.

Одна СМГС с отметкой таможни не говорит о том, что на всех есть отметки.

согласен, но это говорит о том что таможня НЕ перестала ставить лички с выпуском

У вас два раза спросили где ТО делали?
В РБ, тогда с какого перепугу будет отметка РФ таможни если как я понял ТО в РБ проходило?
В РФ значит вас нае...., вобщем накололи как я и написал, подсунули CMR неличкованную на границе.

Таможня в РФ, отметка белорусской таможни на границе с Польшей, отметок таможенных органов РФ нет. Так понятнее?

В этом и проблема. Как я понимаю, документа таможни, даже внутреннего, о том, чтобы перестать ставить штампы "товар поступил" и "выпуск разрешен" на транспортных документах нет. Но по факту на большинстве таможенных постов эти штампы просто перестали ставить.

Если я неправ, и есть внутренний документ ФТС о том, чтобы не ставить печати, или документ отменяющий старый порядок проставления печатей - буду признателен за наводку.

в нашем захолустье "товар поступил" на CMR до сих пор исправно штампуют, и радиационный контроль, и осмотр... правда, машины не через РБ идут