Вывоз брендов из Китая
 

Возим параллельные импорты, сименс, abb и прочее из Китая. Перевозка легальная, не карго.
Естественно ни лицензии, ни разрешения на вывоз таких брендов из Китая в РФ у наших поставщиков нет.
До сиз пор работали с китайскими форвардами, которые делятся на две части:
- везут через Гонг-Конг, авиа
- везут через Пекин, авиа
И если с Гонг-Конгом все понятно - местное законодательство позволяет, то как это проворачивается китайцами в Пекине неизвестно.

Российские перевозчики могут через Гонг-Конг, но не могут через Пекин. И даже не могут автоперевозку сделать.
Причем требуют чтобы груз был без опознавательных надписей.
Почему так, кто подскажет?

А Вы у самих китайцев спросите - инфа будет из первых рук

Кстати, сейчас бренд летит и по этому маршруту: PVG-SVO1

не подскажете, где подробности можно узнать о таких путешествиях?

у вашего агента по логистике.

Попробуйте у чата GPT узнать, но нужна платная версия
К сожлению, даже МосГорСправка при Брежневе была платной...... на сколько помню, 15 копеек.

Добрый день. Подскажите, а продукцию Schneider Electric можно ли оформит официально в РФ? если не дистрибьютер.

В ТРОИСе их нет, год назад истекли письма

Да тоже видела, что срок истек в октябре 2024, но какая обстановка на таможне? выпускают ли груз? какие документы дополнительные может запрашивают?

Ксения, здравствуйте. Проверяем по таможенной базе Китая, завтра вернусь с ответом на Ваш вопрос.

[QUOTE=yagupop14;2998761]我们从中国进口并行进口西门子、雅培等。运输是合法的,不是货物。当然,我们的供应商没有从中国向俄罗斯联 邦出口此类品牌的执照或许可。到目前为止,我们与中国前锋合作,他们分为两部分:-乘飞机穿越香港-乘飞机经北京如果香港一切都清楚——當地立法允許,那麼北京的中國人是如何做到的就未知了。俄罗斯航空公司 可以经香港,但不能经北京。他们甚至不能做卡车运输。他们要求货物没有识别铭文。为什么,谁能 告诉我?[/引用]

Мы являемся китайской экспедиторской компанией.

Экспорт из Пекина в Россию без лицензии на бренд в принципе не допускается.

Однако в Китае существуют такие экспортные агентские компании, которые могут осуществлять отправку из Пекина без возникновения проблем.