Помогите с советов. Не рельное обеспечение от таможни.
 

Приветствую коллеги.
Что можете посоветовать?
Ситуация следующая.
Ввезли часы наручные из Малайзии. Так как часы имеют инд номера всегда перевозили на спец пост на Смольной и там оформлялись.
Сейчас так же перевезли, подали дт и офигели. При стоимости часов в 100$ на общую сумму поставки в 7000$ нам выставили обеспечения на 3 000 000,00 (три миллиона рублей!).
Дабы не разводить домыслы скажу сразу, часы не золотые, не с камнями и прочее. Самый обычный кварц с бюджетным швейцарским механизмом Ronda.
Таможня в выставленном обеспечении даже не привели источник ценовой информации. Просто выставили и все.

Нужен совет, есть ли смысл перевозить куда то на акцизный пост в Смоленск к примеру и пробовать оформить там или даже нет смысла и пробовать их отправить назад?

Если честно уже при всех раскладах поставка не просто в ноль, а в убыток. Но и просто от них не откажешься как я понимаю, куда то их надо девать.

в смысле, вам выкатили доп.проверку по стоимости? а вы хотите дождаться отказа в выпуске и перевезти на другой пост? мы так не делали, не уверен, что это сработает. вообще, если выставили большое обеспечение, то это все, у нас по пальцам одной руки можно пересчитать случаи за все годы, когда аннулировали расчет размера обеспечения и там были совсем уж откровенные ошибки, давалось это невероятно трудно. сначала жаловались начальникам постов, ответ один - у инспектора есть право, доказывайте стоимость, до свидания. в иных случаях мы доказывали стоимость, конечно, когда такие деньги висят, нервишки сдают, не знаю даже, что еще вам написать.
зы. держитесь, короче) сложная ситуация. на самом деле, это инспектор невменько попался, просто не повезло

да выкатили доп проверку и расчет обеспечения. Мы даже ждать ничего не стали, просто отозвали декларацию.

Зачем отозвали если уверены 100% что таможня не права ?

да тут выражение "не права" трудно применить. инспектор выставил доп.проверку по стоимости, а то, что он либо баран, либо в спешке не разобрался и выставил нереально большое обеспечение - это детали. размер обеспечения не регламентирован, ответ обычно один - доказывайте стоимость и вам его вернут

единственное, я бы попробовал дозвониться до инспектора и переговорить с ним. если он не привел источник ценовой информации, то может и правда просто ошибся, тогда переподадитесь и выпуститесь под нормальное обеспечение. маловероятно, но шанс есть, делать-то что-то надо

Баранов надо учить. Взять кредит даже если деньги свои есть и внести обеспечение. Доказать ТС, даже если придется идти в суд Нанять токового адвоката, даже если есть свой юрист. После признания решения таможни о КТС незаконным взыскать убытки в сумме затрат на кредит и на адвоката. Только тогда они начнут думать определяя сумму обеспечения или ТС.

Бегать по судам пол года? С сомнительным результатом. Такое себе. В практике уже было 2 суда выиграли, а верховный проиграли. Вот казалось бы как так? А все это время товар на свх, расходы и прочая хрень
Сразу видно спеца работающего на земле.
С акцизным таможенном постом хоть раз работали? Выражение настоящие петухи про них. По 3 организациям с ними судимся. Процессы по пол года. Каждый раз до верховного доходит. А теперь прикиньте каждый раз это надо уч вэду?
Это здорово рассуждать когда не твои деньги.

Наверно любой уч вэд мечтает что бы ввели уголовную ответственность для инспектора за тупой запрос документов, нереально или доказанную необоснованность ктс или любые другие тупые дейсвия инспекторов.
Но это все наши мечты.
А по факту нас кошмарит таможня, а мы должны бегать по судам.
И ты можешь пройти 2 судебные инстанции с положительным результатом, а потом пролететь. Мы же с вами надеюсь прекрасно понимаем как это работает?

Я не писал, что товар лежит н СВХ, я написал, что обеспечение надо заплатить.
И как я понял Вы не уверены, что правы. И :o, за 20 лет работы по ВЭД до вынужденной "пенсии" нас ни разу не КТСили, правда тогда можно было зайти на пост и все обсудить с инспектором, с начальником поста, а если надо обсудить с с таможней. Вот интересно, Ваши часы кто то продает еще, есть публичные предложения ? Как это соотносится с фактурной ценой в ваших ДТ ?.

Есть УК РФ Статья 169. Воспрепятствование законной предпринимательской или иной деятельности, правда все без исключения не хотят ссорится с таможней.

им 8 трлн в этом году собрать нужно, на 10% больше, чем в прошлом. А поскольку тренд к возврату к совковому "выполним и перевыполним", то шкурить бизнес будут с утроенной энергией. Чтобы в начале 26-го г. Пикалёв с радостной рожей отчитался об успехах службы. И суды будут в связке с фискалами. Довольно глупо ожидать иного в ближайшие 1...2....3...5 лет. Что там по ФТСу, кстати - мягких посадок в последнее время не было? Всё больше Минобовских хряков принимают?

Вот как раз с акцизной

Бывший подполковник ФТС Алеев в 2024 году получил десять лет колонии за получение взятки. Экс-чиновник утверждал, что деньги брал в долг и намеревался направить их на помощь участникам боевых действий
https://www.rbc.ru/society/21/09/202...7947a0ca7857f9

и по традиции отъехал на СВО :D Неоклассика.
по возвращении восстановится и отсудит взад 25 млн, конфискованных и обращённых.
Клептократия такими кадрами не разбрасывается!!!:D

Какой номер у механизмом Ronda ? .. (https://75sec.com/meh/kvartz-meh/ronda?start=0 )

Тут есть такие часы ? https://market.yandex.ru/search?text...ods=resale_new

Вы генерируете кучу бесполезных постов и советов.

Это моя миссия на форуме:(:confused:. Тут все знают, что мои вопросы, а тем более советы бесполезны, но смирились уважая возраст. Просто мне непонятно какого совета Вы ждете , поскольку ситуация абсолютно простая. Или Вы хотели услышать слова сочувствия ?
А последние вопросы это попытка понять стоят ли часы 100 дол. ( как Вы утверждаете ) или реально больше. Непонятно почему нельзя ответить. Вам есть что скрывать ?.
Вот еще бесполезный вопрос. Механизмы RONDA штампованы как «SwissMade» или – «SwissParts» ?. Как специалист ( надеюсь ) Вы знаете, что от этого серьезно зависит цена. А вообще хотелось бы увидеть марку часов :o

Попробуйте "забить" на ДТ. Никаких ответов на запросы.
После аннулирования, подайте новую.
>> Возможно попадёт к адекватному инспектору.

Вы сами набивали ДТ? С кодом и описанием все нормально, проверяли? Если без отсылки на источник ценовой информации, то может быть косяк в ДТ(что-то не заявили/указали/предоставили). Сейчас некоторые брокеры могут забыть добавить агентские в ТС, документы и т.п.
А переподать ДТ, имхо, нет смысла - все равно улетит в ЦЭД и инспектор увидит предыдущую ДТ

Все верно, только дело уже не в инспекторе, это ОПСУР на "ЦЭД" план выполняет.

ой какие люди. году в 2007 на Боровском посту еще зеленым студентом я был, Саша тогда обычным выпускающим был тоже только пришедшим. и вот спустя почти 20 лет такой финал. мдааа

Ерунда. Переподаться после отказа в надежде попасть к няшному инспектору и отскочить от оверпрайса? Вы это серьёзно, что ль?:D

Может кто-то помнит, был случай во Владивостоке, когда таможня за шины выкатила нереальную корректировку. Предприниматель эти шины оформил в залог платежей (они же по оценке таможни стоили нереально дорого )), потом доказывал стоимость и денежное обеспечение не вносил .
не помню доказал или нет, но если и не доказал, то "дорогим " залогом "откупился"
Может и Вам так поступить ?

Иногда работает жалоба на сайте ФТС https://customs.gov.ru/appeal , только грамотно оформляйте, и прикладывайте ссылки на ценовые источники. Им жалобы через Госуслуги не нравятся.
пишите, что КТС без указания источников ценовой информации, не обосновано.

Что такое " залог платежей" ?
Ибо:
ТК ЕАЭС Статья 63. Способы обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов

1. Исполнение обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов обеспечивается следующими способами:

1) денежные средства (деньги);

2) банковская гарантия;

3) поручительство;

4) залог имущества.

мы не на экзамене. идея и так понятна.

также см. Федеральный закон от 03.08.2018 N 289-ФЗ
Статья 63. Залог имущества

Теперь понятно:D, но в реальности такой вид неосуществим в разумные сроки, особенно когда речь идет о партии товара и нет "дружбы" с таможней.:(

А если товар находится в залоге у таможни, значит таможня должна платить за хранение?

:D
и плату за использование) + пени и моральные страдания)

Товар для которого потребовано обеспечение уплаты ТП не может быть предметом залога

Добрый вечер.

В описываемом вами случае, полагаю, вам необходимо будет документарно подтвердить таможенную стоимость товара (сбор понятных док-тов, сведений, etc.).

Почитав ветку, заметил, что это не первая партия часов, вы специалист, это ваша тема.

Если вы неоднократно, законно оформляетесь по заявленной таможенной стоимости, имеете базу выпущенных ДТ, и вдруг у вас случилось незаконное (на ваш взгляд) требование, необходимо готовить документы для подтверждения ТС.

"есть ли смысл перевозить куда то на акцизный пост в Смоленск к примеру и пробовать" - здесь не скажу.

Посоветую подтверждаться. При живых - то документах.

Спорное положение. Раньше в ТК РФ черным по белому было написано, что может.

Сейчас это не прописано в ТК ЕАЭС , но общие нормы ГК о залоге вряд ли менялись.

При желании возможно, только не было нужно. Кажется, в том случае ИП рассчитался с таможней залогом )) , пришлось таможне обращать залог в федеральную собственность.

В 289-ФЗ написано: не может быть предметом залога товар, не имеющим статуса товара Союза.
А так как товар не выпущен, он еще иностранный. Статья 63 п.5

Это не проблема,
Можно выпустить под денежное обеспечение маленькую партию для залога , а потом выпущенный товар оформить в залог .

проблема в п.5 п.п. 13 ст 63 289 ФЗ
5. Предмет залога по договору между таможенным органом (залогодержателем) и лицом, которому принадлежит закладываемое имущество (залогодателем), не может быть предметом залога по другому договору, а также:
13) движимым имуществом;

а что тогда вообще можно в залог оформлять ? Получается только не жилую недвижимость ?
Получается, что автомобиль, меха, драгоценности, бытовую технику, мебель , ценные бумаги нельзя оформить в залог?