2 получателя в одном морском контейнере из China
 

Уважаемые эксперты,
просьба подсказать:
наш хитро...отправитель просит догрузить в одном из трех наших сорокафутовом контейнере ( везем линию под одним кодом) для еще одного получателя из У-Уде. Мы везем 3 контейнера морем через ВЛД потом жд Москва.
Я правильно понимаю,что в У-Уде этот контейнер должны будут расконсолидировать,сгрузить с жд платформы и выгрузить у получателя. Что будет с остальными контейнерами?Я понимаю,что это нам совсем не нужно.Чем можно аргументировать?

смотря какие договоренности с получателем из У-Уде.
пусть тоже в Мск таможит.
Если везете линию - вы же планируете все контейнеры одновременно на СВХ завозить ?

Если таможить в ВЛД весь груз, а товар для УУ подгрузить у дверей, то, теоретически, товар для УУ можно сгрузить в ВЛД. :rolleyes:

Да, таможить будем в ВЛД.

Во ВЛД будем таможить

контейнер придется везти на СВХ (Склад Временного Хранения) в Улан-Удэ, вскрывать, выгружать часть груза, а затем заново формировать грузовое место (скорее всего, это будет уже не контейнер, а отдельные паллеты) для отправки в Москву. Эта услуга стоит очень дорого (выгрузка контейнера, складские операции, переупаковка).

Мы хотели в ВЛД таможить.

а оно вам надо? и вообще за чей счет этот банкет ?

Нам оно вообще не надо, ищу аргументы как отказать.

тогда спросите за чей счет все доп расходы связанные с задержкой ктк

просто скажи нет:D

:D

.
 

Ну так и шлите его лесом в сад:D

... :) наличие чужого груза в контейнере с вашим - может добавить перед НГ веселья и прочих утех, что может существенно поломать все ожидания и процедуры.
чтобы исключить негативные моменты и не нести риски, связанные с чужим грузом, вынуждены отказать в "подгрузке". кроме того, груз идёт поездом в МСК без остановки в Улан-Удэ. Это другой маршрут, другие сроки и тд и тп.

предложите воспользоваться разными LTL/LCL для доставки груза в Улан-Удэ )
мол, это будет прозрачнее и понятнее для всех сторон :)

уже :D

Спасибо!

Вы им обязаны что-ли?

Ваш груз, ваши контейнера, а этот догруз создаст вам дополнительные проблемы.

Есть компании , которые возят сборные грузы, пусть с ними работают.

Наверное сами понимаете разницу как идут сборные грузы, а как собственные.

Спросите у такой компании во Владике, они Вам объяснят. И если согласитесь, то остальные заботы с этим грузом возьмут на себя. Этот вопрос больше к транспортной компании, которая занимается вашим грузом, что она будет делать со вторым грузом.

У меня большие сомнения о возможности расконсолидации груза в УУ.
Контейнер отправляют от одной станции к другой. Пришел на первую станцию, перевозка окончилась, открывается новая.
Если уж брать соседа и таможиться во Владике, то пусть из Владика сам добирается куда ему надо. Причем тут Ваш контейнер. Из ВЛ в Москву идут или контейнерные поезда или одиночные, а одиночным намного дольше. Высаживать соседа в УУ из контейнера по пути в Москву - это как огород городить