Навигационная пломба
 

Коллеги, добрый день! Помогите разобраться. Стоит ли включать в таможенную стоимость навигационную пломбу, повешенную на транзитном складе в Маньчжурии.
Груз прибыл из Китая на приграничный склад, далее был перегружен на рос номера и повешена навигационная пломба.

всё что заграницей делалось надо включать

Фактически пломба вешается в транзитном зоне. Получается вот так - загружается груз в машину РФ на приграничном складе, водитель заезжает на границу, сдает документы на оформление транзита, таможенники проверяют коды и вешают пломбу, т.е. сама пломба вешается на границе. Получается и не в Китае, но еще и не в РФ.

стоимость пломбы отдельно оплачивается перевозчику ?

Сдается мне, что это таможенная пломба, так что ничего включать не надо.
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/12169

Поскольку есть частный оператор системы сомнительно, что бы за пломбу не надо платить.

Новая мера по навигационным пломбам с 25 января 2025 года https://stslog.com/press-center/blog/news_23_12_2024

Тарифы https://crcp.ru/tariffs/

есть некоторые сомнения, что навешивание пломб не на территории РФ входит в компетенцию таможенных органов РФ

Вы ставите под сомнение основополагающие принципы международного права ибо с одной стороны госграницы Китай, а с другой стороны границы сразу РФ:D

А что между должно быть? :confused:

да, за это отдельный счет. Вопрос в том показывать его на таможне при оформлении или нет

Ничего, линия границы на карте.:D

отдельный счет от экспедитора к заказчику и увеличивает стоимость услуг экспедитора по территории Китая?

нет

главное чтоб потом не всплыл, у меня так было с одними недавно. Всё было СПТ,а они дураки счет в таможню светанули при постпроверке. И давай все ДТ корректировать :D

да пофиг, счёт за НП относится к плечу ВТТ.

Пломба вешается на въезде в РФ , стоит около 17 тыс оператору , таможня проверяет и фиксирует . Это расходы перевоза и соответственно их включат в счет . Но расходы все-таки по территории РФ