Включение страховки в там стоимость
 

Добрый день, коллеги, столкнулись с ситуацией,импорт EXW. У нас с перевозчиком согласованная ставка на перевозку без страхования. Перевоз за свой счет по своей инициативе застраховал груз. Нам он говорит, что выставлять счет за страховку не будет, говорит это его расходы, на нас они не влияют, законодательство они не нарушают.У меня другое мнение, что если мы не заявим страхование и будет постконтроль по ДТ, у перевоза запросят документы, всплывет счет за страхование-будут вопросики к нам. Кто то сталкивался с подобной ситуацией?

если вам нет счёта от перевозчика на оплату страховки, то нет и расходов по ней

Вряд ли к вам будут вопросы. В ТС включаются "расходы на страхование". Вы их не понесли, ваш продавец тоже. Перевоз больше страхует свою деятельность в данном случае.

Попробуйте идти от обратного: если включите расходы на страхование в ТС, в дальнейшем вы сможете подтвердить их (расходы эти)? То есть, предстоит ли вам совершение оплаты по услуге страхования?

Вы спросите этого дебила, зачем он вам это всё рассказывает в принципе, если " Перевоз за свой счет по своей инициативе застраховал груз. Нам он говорит, что выставлять счет за страховку не будет, говорит это его расходы, на нас они не влияют, ":D

Лучше включить. Может это обычай порта или военный риск и инспектор-мариман сразу поймет.
А то что нет счета - есть МОС6.
И к примеру - 15 друзей Оксаны15 скинулись и оплатили один из транспортных счетов. Декларант не понес расходов, теперь не включать их что ли?
В общем аргументы против не очень как то.
И при возможной проверке придется трындеть тогда что груз не страховался. И страховка не так как транспорт делится. Криво она войдет в основной счет перевозчика.

вроде как страховка есть отдельная услуга и прописывается в заказе на перевозку. если не приписана - значит её не было. да и в счёте не будет выделено отдельно сие действо.
если у перевозчика на весь парк авто, для примера, есть своё страхование ответственности, то не помню, чтоб это как-то отражалось на деятельности заказчика перевозки.
решение о страховании груза от всех рисков, имхо, личная инициатива перевозчика. может он не так сильно уверен в своих силах и качестве своих услуг или услуг партнёров, участвующих в перевозке.

Ну да, как же.
По своей инициативе и вам не выставляет.
Мона подумать вы его бухгалтерию ведете и себес за км. видите.
Эта страховка уже давно в ставке сидит и перевоз просто лоханулся что вам сказал про страховку. А теперь песни вам поет.

Страховка в ставке без сомнения.:D

естественно
мы тоже страхуем некоторые грузы , страховой взнос не такие деньги чтобы их нельзя было спрятать в ставке

включишь страховку - нужно будет полис прикладывать

Включишь - цена вопроса 3 копейки.
Не включишь - гемора на миллион.

Таким образом, однозначного и верного ответа на данный вопрос не существует?

Почему же нет. Есть.
Информация то о страховке уже есть. А спецподготовки для детектора лжи нет.
Так что включай все и МОС 6. Т.к. есть противоречия в с подписанными документами.

А кто-то из вас в кучерявые времена выделял страховку при перевозке TIR Carnet? При данной перевозке груз обязательно страхуется, но страхового полиса я не разу не встречал.

Неоднократно.
И таки да.
Включал.
Но и прописывали условия в договоре соответствующие.
Так что все ровно. И никто никого не накуканивал.

Если не знаешь как поступить, поступай по закону. Я знал как как поступить и поэтому иногда, даже когда была страховка не включал ее в стоимость. Потому что цена вопроса копейки как правило а документов нужно было кучу запрашивать. Вероятность пост проверки такой глубокой до перевозчика крайне мала. Тут дело декларанта какое принимать решение. Я бы не парился из за одного случая.

вы недооцениваете ситуацию. Да, она создается перевозами и это их нормальная практика и так желается часто. И тут цена вопроса (копейки) не в правильном распределении в ТС расходов по страхованию (не пропорционально брутто, когда они включают их в ставку перевозки до границы ТС, а пропорционально стоимости), а в корректировки таможенной стоимости,в случае ее доп.проверки из-за противоречивых предоставленных документов или проверки после выпуска. Потому что декларант скажет, что груз не страховал никто, а по факту он является выгодоприобретателем по страховому полису. Таможня скажет, что ТС документально не подтверждена и КТС. Нужно всего то в счете за перевозку отдельной строкой указать расходы по страхованию (страховой взнос) в размере не менее указанному в страховом полисе.

А если перевоз за свой счет и по своей инициативе еще что-нибудь сделает, тоже надо в ТС включать?