Расхождение веса в транспортных документах и после взвешивания таможней
 

Коллеги, всем привет!

Везу фланцы через Владик, таможня взвесила контейнер до подачи ДТ, есть небольшие расхождения с транспортными документами.

КТК1 в коносаменте 26 220, а таможня взвесила 26 070 - расхождение 150 кг.
КТК2 в коносаменте 26 990, а таможня взвесила 26 970 - расхождение 20 кг.

Как подаваться, по транспортным или по взвешиванию таможней?

я брутто меняю. но, можно на погрешность весов ссылаться

тут даже думать не надо, т.к. у тебя недовес а не перевес, по докам

100 кг заявлена у весов погрешность, так что для КТК1 не очень подходит.

А если попросят скорректировать, то платежи не поменяются и это будет чисто техническая корректировка?

так ты не пересчитывай и они не поменются

Пересчитывать или нет это может инспектор за меня решить))

Если уменьшатся, то наверно пересчитывать не будут, а если увеличатся, то никуда не денешься)

Есть акт взвешивания - лучше по акту подаваться

Надо только вес брутто поменять?
И где именно, только в самой ДТ или в формализованных документах тоже?
Акты взвешивания надо прикладывать к ДТ?

Подобное со мной впервые)

терминал-то сколько принял, что в ДУ указано?

по ДО смотреть
бывает что не меняют вес, если незначительные расхождения

Помимо актов о взвешивании мне прислали - Учетные данные склада по факту приема контейнера на терминал.
В них вес брутто указан в соответствии с коносаментом.

Ну это и логично, сначала они приняли в соответствии с транспортными документами, а потом отправили на взвешивание наверно.

у перевозчика уточнить - будет ли меняться ДО вес в ДО

Учетные данные склада по факту приема контейнера на терминал - от какой даты, до или после взвешивания ?

уточняйте у терминала, по какому весу подаваться, вам же нужно будет забрать столько, сколько у них принято и числится ;)

Дата ДО1 - 17.09.2026 - Рег. номер ДО1 ***/180926/*** - Дата взвешивания 17.09.2026 21:13
По второму КТК тоже самое. По сути все в один день.


Блин, точняк, этот момент я не учел совсем.

Странно, экспедитор говорит, что заявлять в ДТ надо вес по акту, но ДО не будет изменяться и останется вес из коносамента..
Отдадут им контейнер то?

И тогда возникает вопрос, менять только вес брутто?
Только в ДТ или во всех формализованных документах включая коносамент?

Надо учесть погрешность весов (в акте взвешивания бывает пишут информацию о погрешности). По второму ктк у Вас разница всего 20 кг. - вероятно, входит в погрешность. По первому ктк разница 150 кг. - скорее всего допустимую погрешность превышает. Соответственно, вес я бы менял только по первому ктк. Но нужно точно знать погрешность весов. Если информации о погрешности весов нет, то лучше позвонить на терминал, объяснить ситуацию и они подскажут как подавать.

К ДТ приложите оба акта взвешивания. Груз без проблем выдадут при таком раскладе.

Сравните брутто после изменений и нетто по документам. Если разница адекватная, то нетто не трогайте. Если же разница маленькая и не соответствует предполагаемому весу транспортной упаковки, то лучше и нетто сделать поменьше. При этом, важно чтобы ставка пошлины у Вас была не за кг, иначе платежи "уплывут".

Я обычно меняю только вес в упаковочном в соответствии с результатами взвешивания. В коносаменте остаётся старый вес.

Я ориентируюсь на данные из ДО. ЦЭД делает тоже самое. А кто акты взвешивания составил и подписал?

По акту взвешивания подаваться, а то потом пол года забирать будешь:D

Сотрудник контейнерного терминала в порту прибытия, вестимо

я всегда заявляю по акту взвешивания, акт прикладываю к ДТ
во всех документах не заморачиваюсь - вес по акту

вообще экспедитор должен говорить, как поступать
мы по ДО подаемся, если после взвешивания ДО без изменений - то оставляем вес как был

А погрешность учитываете или плевать на неё?

Значит в таможне этой информации нет, т.к. ДО меняться не будет.
Подаваться по ДО.

100 кг погрешность при взвешивании более 25 тонн, т.е. по погрешности не проходим.

Не совсем понимаю про пошлину.
Пошлина начисляется 10% на стоимость товара + транспортные расходы до границы (она считается автоматически в Контур.Декларанте).
Транспортные расходы распределяются по весу брутто.
Что куда должно поплыть?

А в самой ДТ? Все платежи засчитываются не из формализованного упаковочного листа, а именно из заявленного в ДТ веса.

Акт взвешивания подписан ЭЦП с ФИО и ключом. Указано что КЛИЕНТ - НАХОДКИНСКАЯ ТАМОЖНЯ.

Экспедитор говорит, что в ДО информация меняться не будет, это верно, но так же он говорит что подаваться по актам взвешивания в порту, это и смутило, что веса на приемке и на выдаче могут быть разные и возникнут проблемы с забором контейнера.

Что делать то, два разных мнения))

Подай 2 ДТ, одну по ДО, вторую по акту, по одной точно сможешь вывезти)

2-й ктк проходит. Значит результаты взвешивания по второму ктк игнорируйте. Меняйте только вес товара, который в 1-м ктк



Ничего никуда не уплывёт в Вашем случае.

В ДТ меняете вес только того товара, который в 1-м ктк. Если товаров несколько, то разницу 150 кг. распределяете пропорционально старому весу брутто.




Да, такое часто бывает - провели взвешивание, а в ДО не поменяли. При выдаче груза учитывают результаты взвешивания. Меняйте вес только по 1-му ктк и в путь.

У нас недавно на ДВ такая же ситуация была. Экспедитор также говорил подаваться по акту взвешивания и что ДО меняться не будет.
Подались по акту. ДТ выпустили. Груз вывезли

Конос формализовали по коносу. Прикладывали акт взвешивания.

Выше верно писали, что получить инфу надо от экспедитора т.к. в разных портах свои правила (кто то правит ДО, а кто то нет)

Забыть про груз, будет таможня спрашивать скажете что товар не ваш.:D

Или учитывать, что :
Приложение N 1
к приказу ФТС России
от 18 марта 2019 г. N 444

9.Если при проведении таможенного контроля выявлены сведения, свидетельствующие о несоответствии данных, полученных владельцем СВХ (лицом, получившим разрешение на временное хранение в местах временного хранения товаров) при помещении товаров на временное хранение, результатам таможенного контроля, то копии документов, составленных таможенным органом и фиксирующих эти обстоятельства, не позднее 3 часов рабочего времени с момента их оформления приобщаются к отчету по форме ДО-1, предусмотренному пунктом 2 приложения N 5 к настоящему приказу. Сведения, содержащиеся в указанных документах и подтверждающие выявленные несоответствия, направляются владельцу СВХ (лицу, получившему разрешение на временное хранение в местах временного хранения товаров).

Но тему я не понял, так как у Вас по документам больше вес, чем а АTД. , было бы наоборот без сомнения в ДТ берется вес по акту.
В вашем случае кто против будет если указать по документам ? В моем понимании никто.
Кроме того, указав в ДТ меньший чем в документах вес при определенных товарах может быть проблема в бухгалтерии и складском учете.

в крайнем случае экспедитор скорректирует ДО по актам взвешивания, если не будут выпускать товар
делайте как экспедитор сказал, тогда это под его ответственность идёт,
только пусть в переписке это фигурирует

брутто в пакинге меняешь в соответствии с актом взвешивания и подаешь ДТ. Платежи считают с нетто или с штуки. У меня в неделю по 3-4 акта взвешивания. Терминал сам поменяет все веса после взвешивания. У тебя еще и досмотр может быть с перевешиванием, и там тоже вес может отличаться от документов.

экспедиторы ни за что не отвечают, даже за базар. у меня уже все крупные экспедиторы в чс из-за их профессионализма

они могут ответить, как лошадь в том анекдоте "ну не шмогла я, не шмо-гла":D

А в самой ДТ?

:D очень смешно

если на сам терминал позвонить ?

сейчас у тебя телефон спросят :rolleyes:

Он не такой, первым встречным телефон не даёт :)

Я еще зеленый в декларировании, но телефон терминала найти могу)

у нас была точно такая же ситуация, 2 ктк по 1 коносаменту, оба взвесили. Заявляли по акту взвешивания, но ПЗТК не выдали груз в связи с расхождением веса. Надо было так: где вес в рамках порешности-не корректировать, там где в погрешность не вписались-по акту взвешивания.Корректировали ДТ

Ничего не понял ( годы дают знать ):o:( Вы пишите: " Заявляли по акту взвешивания, но ПЗТК не выдали груз в связи с расхождением веса".
Сразу вопрос. В акте было больше или меньше чем в ТСД ?

Далее пишите : "Надо было так: ..... там где в погрешность не вписались-по акту взвешивания. Корректировали"

То есть заявили по акту взвешивания - не выдали груз - корректировали. Правильно я понял, что ПЗТК " указывает" как заполнять ДТ ?:confused: