ДА НЕ ДВАЖДЫ ДОСМОТРЯТ ИМПОРТЕРА, А ТОЛЬКО ОДИН РАЗ, И ТО, ПРИ ЗАГРУЗКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СТАРНЕ ЭКСПОРТЕРЕ!!!
НА ТЕМУ СЕГОДНЯШНЕЙ ПУБЛИКАЦИИ: 28.09.04 Импортеров досмотрят дважды
ДА НЕ ДВАЖДЫ!!! А ТОЛЬКО ОДИН РАЗ, И ТО, ПРИ ЗАГРУКЕ ТОВАРА В ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО!!!! - LEX

"Согласно документу, в России будут введены обязательные предотгрузочные инспекции для ввозимых товаров. Товары, по поводу которых возникают сомнения, будут, помимо таможенного досмотра на границе, досматриваться при загрузке на экспортной территории."
В ЭТОЙ ЦИТАТЕ ОТ НЕПОНИМАНИЯ НЕКОТОРЫМИ КОРРЕСПОНДЕНТАМИ, ГОВОРИТСЯ О ДВУХ "ДОСМОТРАХ". НА САМОМ ЖЕ ДЕЛЕ, ДОСМОТРА , КАК ТАКОВОГО, МОЖЕТ И НЕ БЫТЬ (ПРИ УСЛОВИИ, ЕСЛИ РОССИЙСКАЯ ТАМОЖНЯ "ВКЛЮЧИТ" СВОЙ СУР - СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ). А ЕСЛИ, ТТАМОЖНЯ НЕ ПОЖЕЛАЕТ ВКЛЮЧИТЬ СВОЙ СУР, ТО ТОГДА ПРИБЕГНЕТ К ДОСМОТРУ. ТОГДА ПОЛУЧИТСЯ ТОЛЬКО ОДИН, ПРИВЫЧНЫЙ ВСЕМ, ДОСМОТР НА РОССИЙСКОЙ ТАМОЖНЕ! -LEX
ОБ ЭТОМ СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ 11 СТАТЬЯ ПОЛОЖЕНИЯ: "11. Предотгрузочная инспекция проводится ПЕРЕД ОТГРУЗКОЙ товара на таможенной территории, с которой товары экспортируются. Если предотгрузочная инспекция не может быть осуществлена на указанной территории из-за характера товаров или по иным причинам, то она проводится на таможенной территории, на которой товары ПРОИЗВОДЯТСЯ."
Статья 14. Предотгрузочная инспекция, осуществляемая органом предотгрузочной инспекции
в СТРАНЕ откуда товары, подлежащие предотгрузочной инспекции экспортируются,
включает в себя следующие мероприятия:
а) проверка СООТВЕТСТВИЯ товара описанию, предоставленному органу
предотгрузочной инспекции импортером товара в заявлении на проведение
предотгрузочной инспекции;
б) проверка ЦЕНЫ товара, включая ее финансовые условия, указанные импортером
товара в заявлении на проведение предотгрузочной инспекции в соответствии с
законодательством Российской Федерации;
в) подготовка и ВЫДАЧА сертификата о прохождении предотгрузочной инспекции

ВСЕ ЭТИ МЕРОПРИЯТИЯ ПРОИЗВОДЯТСЯ ЗА РУБЕЖОМ, ВЕСЬ ДОСМОТР ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ПРИСУТСТВИИ ЧЛЕНОВ КОМИССИИ ПРИ ПОГРУЗКЕ И ОТПРАВКЕ ТОВАРА В РОССИИЮ. ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЯЮ - СМОТРЯТ ПРИ ПОГРУЗКЕ!!! ДРУГИХ ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНЫХ ОПЕРАЦИЙ НЕТ!!!! НЕТ ДРУГИХ ОПЕРАЦИЙ, КАК ПЫТАЮТСЯ ВНУШИТЬ ОБЩЕСТВУ НЕПОНИМАЮЩИЕ КОРРЕСПОДЕНТЫ И ОЧЕНЬ "ХИТРО - В-Е" БИЗНЕСМЕНЫ И САМА ТАМОЖНЯ. БИЗНЕСМЕНАМ, ИМПОРТИТУЕМЫЕ ТОВАРЫ КОТОРЫХ ПОПАДУТ В СПИСКИ, БОЯТЬСЯ НЕЧЕГО. ПРАВИТЕЛЬСТВО ЗНАЧИТЕЛЬНО СНИЗИТ СТАВКИ ТАМОЖЕННОЙ ПОШЛИНЫ НА ЭТИ ВИДЫ ТОВАРОВ. БОЯЗНЬ ПОТЕРЯТЬ БАБКИ МОЖЕТ БЫТЬ ТОЛЬКО У ТАМОЖНИ. ПРИ НАЛИЧИИ СЕРТИФИКАТА ИСКЛЮЧАЮТСЯ МАНИПУЛЯЦИИ С КОДАМИ ТОВАРОВ, КОНТРАКТНОЙ ЦЕНОЙ И Т.Д. ТАМОЖНЕ НЕ ЗА ЧТО БУДЕТ БРАТЬ С ВАС ДЕНЬГИ, ОТ НИХ НЕ ПОТРЕБУЮТСЯ УСЛУГИ ПО "МИНИМИЗАЦИИ" ТАМОЖЕННЫХ ЗАТРАТ ПУТЕМ ВЫБОРА "УДОБНОГО" КОДА ТОВАРА С МЕНЬШЕЙ СТАВКОЙ, ЗАНИЖЕНИЯ КОНТРАКТНОЙ ЦЕНЫ В ИНВОЙСАХ. ТАМОЖЕННЫЕ ПЛАТЕЖИ БУДЕТЕ ПЛАТИТЬ "В ЛОБ", ПРИ ЗАНИЖЕННЫХ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СТАВОК ТАМОЖЕННОЙ ПОШЛИНЫ. - LEX

"За проведение инспекции будет взиматься плата в размере 1 процента от стоимости контракта."

НЕ ОТ СТОИМОСТИ КОНТРАКТА, А ОТ СТОИМОСТИ ИНСПЕКТИРУЕМОЙ ПАРТИИ ТОВАРА, ГОТОВОЙ К ОПРАВКЕ В РОССИЮ!!! ПО УСЛОВИЯМ КОНТРАКТА ЦЕНА МОЖЕТ МЕНЯТЬСЯ. - LEX

Статья 15. Стоимость услуг по предотгрузочной инспекции устанавливается Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации по итогам конкурса и определяется как процентная ставка от стоимости товаров, подлежащих предотгрузочной инспекции, но не может быть более 1% и менее 12 тыс.рублей.
Плата за услуги по проведению предотгрузочной инспекции осуществляется в рублях на счёт органа предотгрузочной инспекции, открытый в банке, находящемся на территории Российской Федерации.


"Между тем согласно тому же Закону "Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности" правительство Российской Федерации одновременно с принятием решения о введении предотгрузочной инспекции должно снижать ставки таможенных пошлин на товары, в отношении которых такая инспекция вводится."
ОБ ЭТОМ ГОВОРИЛОСЬ ВЫШЕ…


"Тем не менее многие российские компании-импортеры направляют протесты в правительство, минэкономразвития и Торгово-промышленную палату РФ по поводу предотгрузочной инспекции импорта, заявляя, в частности, о неизбежном его удорожании из-за дополнительных расходов."
"УДОРОЖАНИЕ….ИЗ-ЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РАСХОДОВ" ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАСХОДЫ НЕ МОГУТ БЫТЬ БОЛЕЕ 1 ПРОЦЕНТА ОТ СТОИМОСТИ ИНСПЕКТИРУЕМОГО ТОВАРА, И НЕ МЕНЕЕ 12 ТЫС. РУБ. А, ПРИ УСЛОВИИ СНИЖЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ВЕЛИЧИНЫ СТАВОК ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН, РАСХОДЫ ЕЩЕ И УМЕНЬШАТСЯ. -LEX

"Александр Пляцевой считает, что такая экспертиза нецелесообразна, потому что увеличит конечную стоимость импорта соответствующих товаров. Схожее мнение и у организации "Деловая Россия"."
ЭТИ, ТОЖЕ ЧЕГО-ТО НЕДОПОНИМАЮТ. ВЕРНЕЕ ВСЕ ПОНИМАЮТ, НО ИМ ЛЕНЬ МЕНЯТЬ "НАРАБОТАННУЮ" СИСТЕМУ СКИДОК С ТАМОЖЕННЫМ ВЕДОМСТВОМ. ПРИ СУЩЕСТВУЮЩИХ СТАВКАХ ТАМОЖЕННОЙ ПОШЛИНЫ И СУЩЕСТВУЮЩИМИ ДОГОВОРНЫМИ ОТНОШЕНИЯМИ С ГТК-ФТС, ЕСТЕСТВЕННО ПРОИЗОЙДЕТ УВЕЛИЧЕНИЕ СТОИМОСТИ НА 1 ПРОЦЕНТ. НО, ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ПРОПЛАТЫ ТАМОЖЕННЫМ ОРГАНАМ ЗА ИХ "УСЛУГИ" ТОЖЕ ЛОЖАТСЯ НА ПЛЕЧИ КОНЕЧНОГО ПОТРЕБИТЕЛЯ. - LEX

"Впрочем, есть здесь опасность всеобщего удорожания товаров и услуг - хотя бы из-за неизбежных расходов по упомянутой инспекции и соответственно "переноса" таких затрат на потребителей."
ВСЕОБЩЕГО УДОРОЖАНИЯ ТОВАРОВ И УСЛУГ НЕ ПРОИЗОЙДЕТ, ТАК КАК ПОДВЕРГАТЬСЯ ИНСПЕКТИРОВАНЮ БУДУТ ТОВАРЫ, КОТОРЫЕ ПОПАДУТ В СПИСОК УТВЕРЖДЕННЫЙ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ! ТАМ, ДАЛЕКО НЕ ВЕСЬ ТОВАР, КОТОРЫЙ НАХОДИТСЯ В ТОВАРНОЙ НОМЕНКЛАТУРЕ. В СПИСКЕ БУДЕТ ТОЛЬКО ТОТ ПЕРЕЧЕНЬ ТОВАРОВ, С КОТОРЫМИ РАНЬШЕ МУДРИЛА ТАМОЖНЯ И СТРОИЛА СВОЙ ОСНОВНОЙ БИЗНЕС. -LEX
Статья 6. Перечень товаров, в отношении которых вводится предотгрузочная инспекция, утверждается Правительством Российской Федерации (далее - Перечень).
Импорт товаров, УКАЗАННЫХ в Перечне, осуществляется только при наличии
сертификата о прохождении предотгрузочной инспекции
Принятие таможенной декларации или выпуск товаров, до подачи таможенной
декларации в соответствии с режимом выпуска для внутреннего потребления с
уплатой ввозных таможенных пошлин, не допускается без представления сертификата о прохождении предотгрузочной инспекции.

Статья 10. Предотгрузочной инспекции НЕ ПОДЛЕЖАТ:
а) товары, перемещаемые физическими лицами для личных, семейных, домашних и
иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд, в
соответствии с главой 23 Таможенного кодекса Российской Федерации (Собрание
законодательства Российской Федерации, 2003, N 22, ст. 2066);
б) товары, перемещаемые через таможенную границу по одному транспортному
документу, отправленные в одно и то же время одним и тем же способом одним и тем же отправителем в адрес одного получателя, общая таможенная стоимость которых находится ниже 70 тысяч рублей.
И, САМОЕ СТРАШНОЕ ДЛЯ ТАМОЖНИ:
33. Таможенные органы представляют в Министерство экономического развития и
торговли Российской Федерации информацию о результатах использования сведений
содержащихся в сертификате о прохождении предотгрузочной инспекции, для
таможенных целей в порядке и сроки, определяемые Министерством экономической
развития и торговли Российской Федерации по согласованию с Федеральное
таможенной службой.
ЭТО ГОВОРИТ О ТОМ, ЧТО ТАМОЖНЯ ОБЯЗАНА РУКОВОДСТВОАТЬСЯ СВЕДЕНИЯМИ ПРЕДОДГРУЗОЧНОЙ ИНСПЕКЦИЕЙ, ПРИМЕНЯЯ ИХ В СВОЕМ ТАМОЖЕННОМ ОФОРМЛЕНИИ. КОД ТОВАРА, ЦЕНУ, УКАЗАННУЮ В СЕРТИФИКАТЕ. НЕ В ЛЕВО НИ В ПРАВО. А, ЗНАЧИТ БУДЕТ ПРИМЕНЯТЬСЯ ОСНОВНОЙ МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ - ПЕРВЫЙ!
ИЗ ВСЕГО ЭТОГО МОЖНО СДЕЛАТЬ ВЫВОД:
1. МАЛЫМ И СРЕДНИМ ИМПОРТЕРАМ БОЯТЬСЯ НЕЧЕГО. ТАМОЖЕННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ В СТРАНЕ ИМПОРТЕРЕ, ТО БИШЬ В РОССИИ, ПОСЛЕ РАБОТЫ ПРЕДОТГРУЗОЧНОЙ КОМИССИИ ЗА РУБЕЖОМ, БУДУТ ЗНАЧИТЕЛЬНО УПРОЩЕНЫ, КАК ПО ВРЕМЕНИ, ТАК И МАТЕРИАЛЬНО.
2. КРУПНЫМ ИМПОРТЕРАМ ТОЖЕ НЕ СТОИТ БЕСПОКОИТЬСЯ, НА СПИСОЧНЫЕ ТОВАРЫ ПРАВИТЕЛЬСТВО СНИЗИТ ВЕЛИЧИНУ СТАВКИ ТАМОЖЕННОГО ТАРИФА. ПЛАТИТЬ ПРИДЕТСЯ "В ЛОБ" И В КАЗНУ, МИНУЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОПАЛТЫ ТАМОЖНЕ.
3. ТАМОЖНЯ ПОНЕСЕТ СВОИ ЛИЧНЫЕ УБЫТКИ ОТ ОТСУТСТВИЯ ПРОПЛАТ ОТ ИМПОРТЕРОВ СПИСОЧНЫХ ТОВАРОВ, ТОВАРОВ МАССОВОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ, НАИБОЛЕЕ ИМПОРТИРУЕМЫХ В РОССИЮ. В СКОРОМ БУДУЩЕМ ИМ ПОВЫСЯТ ОКЛАД.

Re:ДА НЕ ДВАЖДЫ ДОСМОТРЯТ ИМПОРТЕРА, А ТОЛЬКО ОДИН РАЗ, И ТО, ПРИ ЗАГРУЗКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СТАРНЕ ЭКСПОРТЕРЕ!!!
Очень хорошо мы порезвимся с "ценой указанной в сертификате". Знаете лекс,почему к вам такое отношение на этом форуме? Здесь собрались люди которых можно характеризовать как - "Кормящиеся от таможни". У всех определенное мировозрение и взгляды,а вы часто (не всегда,но часто)говорите правильные вещи но идете поперек всех. Меня вы не раздражаете, потому что у меня это не единственный источник дохода, но всех остальных я прекрасно понимаю.

Re:Re:ДА НЕ ДВАЖДЫ ДОСМОТРЯТ ИМПОРТЕРА, А ТОЛЬКО ОДИН РАЗ, И ТО, ПРИ ЗАГРУЗКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СТАРНЕ ЭКСПОРТЕРЕ!!!
Вадим, ну таможенников понять можно. Как говорится, коня с поля уводят, причем на глазах. Ну а "кормящимся от таможни" чего волну гнать в этой связи? Им надо переживать за "переезд" внутренних таможен на границы, а они все туда же. Что не хорошо таможне, очень плохо им. Бегункам-то что переживать? Если "оформление" будет производиться без гемороя и по первому методу.

Re:Re:Re:ДА НЕ ДВАЖДЫ ДОСМОТРЯТ ИМПОРТЕРА, А ТОЛЬКО ОДИН РАЗ, И ТО, ПРИ ЗАГРУЗКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СТАРНЕ ЭКСПОРТЕРЕ!!!
Ну, так мы и ждём все 1 ноября сего года.
А если ничего не изменится до этого срока, то извини - придём, зарэжэм, нах - нечего сопли развешивать на форуме.
И Фрадкова пока с его проектом задвинули далеко и надолго.
Так что - живём помаленьку. И будем жить и далее.

Re:Re:Re:Re:ДА НЕ ДВАЖДЫ ДОСМОТРЯТ ИМПОРТЕРА, А ТОЛЬКО ОДИН РАЗ, И ТО, ПРИ ЗАГРУЗКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СТАРНЕ ЭКСПОРТЕРЕ!!!
Жить-то ты будешь, но помаленьку... Это ты правильно подметил, гостюша.

Re:Re:Re:Re:Re:ДА НЕ ДВАЖДЫ ДОСМОТРЯТ ИМПОРТЕРА, А ТОЛЬКО ОДИН РАЗ, И ТО, ПРИ ЗАГРУЗКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СТАРНЕ ЭКСПОРТЕРЕ!!!
Братва, у леха уже крыша кажись совсем съехала, возомнил себя равным небу! Может скинемся на лечение, ну наркоша ведь чисто вылитый!

Re:Re:Re:Re:Re:Re:Что-то вы забыли про самую актуальную сейчас тему.... (-)

Без темы

http://www.aif.ru/online/aif/1250/13_02

Между прочим, упоминаемый полковник-досмотровик с границы. И это говорит только о том, что "перемещение внутренних таможен на границу", о чём Лекс так печётся, не имеет никакого смысла. Мзду брать можно и на границе, а при пограничной монополии она только вырастет. Глупый ты лекса, молодой, зелёный...

Re:Без темы
Так лекс за бабки пограничные и рубится! Надеется, что и ему крохи перепадут.

Re:А ты что еще не понял!!!
Так он под семейкой, крышующей пограничную таможню и сидит. Ты чего, еще не понял для чего весь этот порожняк про границу? Чтобы оттянуть денежный поток от центра на окраины! А нам наивным лапшу вешает, что за справедливость борется и за чистоту рядов нашей таможни.

Re:Без темы
«Ну да, их арестовывают, а они мзду свою из-за этого в два раза увеличили, — жалуется корреспонденту «АиФ» Сергей, мелкий контрабандист из Владивостока " ЗНАЧИТ СУДЬБА У НЕКОТОРЫХ ТАКАЯ. ПОВТОРЯЮ У НЕКОТОРЫХ, А НЕ КАК СЕЙЧАС - ПОГОЛОВНО!
ВОТ КОГДА ГРАНИЦА СТАНЕТ НАПОДОБИЕ ТОЙ МАХИНЫ, КОГДА ОНА БЫЛА ПРИ СССР, ТОГДА И...
ДА ПРО КАКУЮ ТЫ ТАМ МОНОПОЛИЮ... ПОГРАНИЧНУЮ? ТАК ОНА И ДОЛЖНА БЫТЬ ТОЛЬКО ГОСУДАРСТВЕННОЙ МОНОПОЛИЕЙ!
КОММЕРЧЕСКИЕ СТРУКТУРЫ В ЭТОМ ВООБЩЕ НЕ ДОЛЖНЫ УЧАСТВОВАТЬ, ДАЖЕ БЛИЗКО ИЛИ ОКОЛО.

Re:Re:Без темы
КОММЕРЧЕСКИЕ СТРУКТУРЫ В ЭТОМ ВООБЩЕ НЕ ДОЛЖНЫ УЧАСТВОВАТЬ, ДАЖЕ БЛИЗКО ИЛИ ОКОЛО
Иоптыть, а как же твоя любимая СЖС с инспекцией? Или пиаришь ты ее "за долю малую?"

Re:Re:Re:Без темы
SGS присутствует при ЗАГРУЗКЕ товара ВНУТРИ страны!!!!! Не на границе, и не около таможни. Этот инспектированный груз на границе должна досмотреть таможня. Груз не должен никуда больше заезжать!
Наша таможня может смотреть, а может не смотреть. Ее дело, включит она свой хвалебный СУР (система управления рисками), или не включит. Включаться СУР должен только тогда, когда у таможни имеется информация о контрабасе. За любой беспричинный досмотр (разгрузка-погрузка) таможня тоже отвечает, в нормальных странах.

Re:Re:Re:Re:Без темы
SGS присутствует при ЗАГРУЗКЕ товара ВНУТРИ страны!!!!!

А теперь объясни мне как этот СЖС будет присутствовать при загрузке сборной машины на шести-восьми заводах в разных странах. Или инспектор СЖСовский будет с водителем ездить? Или они на всех заводах сидеть будут? Накладно однако!

Будь добр, не тупи, да! И отвечай на вопросы по существу!

Re:Re:Re:Re:Re:Без темы
Инспекция расквартирована в 114 странах мира! Как заказные пиар-статейки утверждают, "малоразвитых" странах мира, где нет таможенной инфраструктуры. Оказывается таковой нет в 114 странах мира... Ну ладно, отвлекся.
Когда ты заявишь что, где, когда. Информация централизованно разойдется по всем офисам СГС. В каждой твоей стране загрузки уже будут знать про твою "беду". Прибудут точно в срок.
ДА, это дело требует определенных расходов, поэтому и 1% но не более....а, об этом сейчас думает Фрадков. Как придумает, так и подпишет постановление. Вообще, это очень полезная вешь. Сколько проблем снимает в одночасье. Таможеннику не надо ломать голову по цене, по коду товара. Данные в сертификате должны в точности отражены в ГТД. Раз в месяц ФТС будет отчитываться перед Минэкономразвития, предъявляя ГТД и Сертификат. Все должно сходиться.
Можно ли договориться с инспектором SGS по занижении цены? Можно, но не с каждым и не в каждой стране. В нашей таможне можно сменить инвойс повсеместно. Где больше нарушений?
Не все товары попадут под обязательное инспектирование перед отгрузкой. Только те, которые являются более взяткоемкими (прикрытия, риска) товарами. Списочные товары, тарифы на них, будут правительством значительно снижены. Будем таможиться В ЛОБ. Шаг вправо - влево, "расстрел" таможеннику..

Re:Re:Re:Re:Re:Re:Без темы
Когда ты заявишь что, где, когда. Информация централизованно разойдется по всем офисам СГС. В каждой твоей стране загрузки уже будут знать про твою "беду". Прибудут точно в срок.---ты Лекс с перевозками никогда не сталкивался, а за границей на загрузках точно не был никогда! И вообще-какого хера этот инспектор мне нужен? Лично передо мной он ни за что не отвечает, так ведь? Так что пошел он нах!

ДА, это дело требует определенных расходов, поэтому и 1% но не более....-Это за что? За какую то навязаную "услугу"-назначение которой толком не определено и непонятно.

В нашей таможне можно сменить инвойс повсеместно-Ну ты батенька и лох, даже простейших "серых" схем не знаешь, а берешся о чем то судить!

Вывод-ты околотаможный обиженый бегунок, нахватавшийся от кого то верхушек.

Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Без темы
"И вообще-какого хера этот инспектор мне нужен? Лично передо мной он ни за что не отвечает, так ведь? Так что пошел он нах!"
Видишь ли, уважаемый, не ты выбираешь присягу, а она выбирает тебя.
Россия заключает договор о проведении предотгрузочной инспекции, а не ты и не я.
"И вообще-какого хера этот инспектор мне нужен?" Он стране нужен, правительству нужен. Таможенная реформа идет в стране, а ты такие вопросы задаешь. Отвечает инспектор не перд тобой, а перед страной, с которой заключил договор.
"В нашей таможне можно сменить инвойс повсеместно-Ну ты батенька и лох, даже простейших "серых" схем не знаешь, а берешся о чем то судить!"
Извини, быстро пишу. Все смены инвойсов осуществляются с предворительным сговором с таможней. Все происходит еще за границей, въезд уже по "новым" инвойсам. За это таможня берет мзду. Молчание гробовое дороже вдвое.

Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Без темы
Ну и слава богу, что эту хрень похерили. Нахрен мне не сдались еще эти монопольные кровососущие.