ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
21.02.05 Предотгрузочная инспекция действует в 40 странах, в основном на Африканском континенте
Предотгрузочная проверка: Власть - за, бизнес - против

На прошлой неделе вновь активизировался вопрос о введении предотгрузочной инспекции на импортируемые товары (с сентября прошлого года документ находится на рассмотрении премьер-министра).

Предотгрузочная инспекция - это проверка соответствия количества и качества ввозимой продукции заявленным документам, проводимая независимой оценочной компанией на территории страны - производителя товара.

МЭРТ предлагает ввести процедуру предотгрузочной инспекции на такие группы товаров, как бытовая электроника и изделия легкой промышленности (ранее предлагалось инспектировать мебель, продукты питания и винно-водочные изделия, лекарственные препараты). Но с этим не согласны предприниматели, занимающиеся внешнеэкономической деятельностью.

Чем руководствуется Минэкономразвития:

Увеличение таможенных сборов. (СКАЗКА ДЛЯ ТЕХ, КТО ДО СИХ ПОР УВЕРЕН И ВЕРИТ В ТО, ЧТО СОБИРАЕМОСТЬ ОТ ТАМОЖНИ 40 % - ЭТО БЛАГО, КАК ДЛЯ ЭКОНОМИКИ, ТАК И ДЛЯ СТРАНЫ В ЦЕЛОМ….-LEX) По оценкам МВФ, госбюджет России ежегодно недополучает около 6 миллиардов долларов таможенных платежей. При сопоставлении статистики об импорте России из стран ЕС и экспорте в Россию объем российского импорта занижен за 2003 год на 13 миллиардов долларов.

Поддержка отечественного производителя. Наши промышленники не могут конкурировать с большими объемами некачественной продукции с низкой ценой и непонятного происхождения. Особенно это касается "легковиков".

Упрощение таможенных процедур. После пред-отгрузочной инспекции импортер получает сертификат, который по принципу "зеленого коридора" значительно облегчает дальнейшее прохождение таможенного контроля. (ТАМОЖЕННИКУ НЕ НАДО НИЧЕГО ПРИДУМЫВАТЬ. ТАК ЖЕ НЕ НАДО И УЧАСТНИКУ ВЭД. ПРОСТО ПЕРЕПИСЫВАЕШЬ СВЕДЕНИЯ ИЗ СЕРТИФИКАТА В ГТД И ПОДАЕШЬ. В ЭТОМ СЛУЧАЕ, У ТАМОЖНИ МОЖЕТ БЫТЬ ТОЛЬКО ОДИН ВОПРОС – ОШИБКА ПРИ ПЕРЕНОСЕ СВЕДЕНИЙ ИЗ СЕРТИФИКАТА В ГТД, ТО ЕСТЬ, ЧИСТО ТЕХНИЧЕСКАЯ ОШИБКА. ВО ВТОРЫХ, СЕРТИФИКАТ ОПИ ОБЯЗАТЕЛЕН ДЛЯ ИСПОЛНЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ТАМОЖНЕЙ! –LEX)

Защита российского потребителя от дешевой подпольной продукции сомнительного качества.

Причины недовольства импортеров:

Увеличение цены ввозимого товара за счет оплаты проводимой инспекции (1% от стоимости товара). Цена вопроса, по оценке экспертов, - 800 миллионов долларов в год. (ИМЕННО ТАКУЮ СУММУ УЧАСТНИКИ ВЕД БУДУТ ЭКОНОМИТЬ, ЗА СЧЕТ СНИЖЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ СТАВКИ ТАМОЖЕННОЙ ПОШЛИНЫ. ИТОГО – ПО НУЛЯМ! ВЫ ПЛАТИТЕ ОПИ 1%, И НЕДОПЛАЧИВАЕТЕ В БЮДЖЕТ 1%. ЭТОГО, «ЭКСПЕРТЫ» НЕ УЧЛИ… -LEX)

Усиление государственного контроля, на деле приводящее к обыкновенному отъему денег. (К ОТЪЕМУ ДЕНЕГ У ТАМОЖНИ, КОТОРЫЕ ОНИ НЕДОПОЛУЧАТ В ВИДЕ ПОДНОШЕНИЙ ЗА ИЗМЕНЕНИЕ КОДА ТОВАРА, ЗА ЗАНИЖЕНИЕ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ, И ВООБЩЕ, ЗА КОНТРАБАС, И ПЕРЕДАЧЕ ЭТИХ ДЕНЕГ ЧАСТНОЙ ИСПЕКТИРУЮЩЕЙ КОМПАНИИ.ФИЗИОТЕРАПИЯ. КАК ДЛЯ УЧАСТНИКОВ ВЭД, ЧТО БЫ НЕ ДАВАЛИ, И ДЛЯ ТАМОЖНИ, ЧТО БЫ НЕ МОГЛИ ТРЕБОВАТЬ. НЕ ЗА ЧТО…. –LEX)

В свою очередь, крупные российские импортеры предлагают ввести альтернативную процедуру прямого импорта. По их мнению, только ограничение производителями количества продавцов своей продукции может реально снять проблему ввоза контрафактной продукции. Импортеры также надеются, что иностранные компании начнут самостоятельно завозить свою продукцию, что маловероятно. (ДАЖЕ И ИЗЛИШНЕ. АЛЬТЕРНАТИВЫ ОПИ НЕТ, И БЫТЬ НЕ МОЖЕТ. – LEX)

Как решится данный вопрос, покажет ближайшее будущее... (!!!)

Мнение

Руководитель ФТС России Александр Жерихов не уверен в необходимости таких мер: "Предотгрузочная инспекция действует в 40 странах, в основном на Африканском континенте. (РОССИЯ УЖЕ ДАВНО ДОКАТИЛАСЬ ДО УРОВНЯ ЭТОГО КОНТИТЕНТА…-LEX) В Европе их нет. (ДА, В ЕВРОПЕ ИХ НЕТ. НО В ЕВРОАЗИИ, ПОПРОБОВАТЬ НАДО….-LEX) 5-6 лет назад эту форму пробовали внедрять Молдавия и Казахстан и в течение года отказались. (ПО СОВЕРШЕННО ПОНЯТНЫМ И УЖЕ ДОКАЗАННЫМ ПРИЧИНАМ. ОПИ МЕШАЛА КОРРУПЦИИ В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ ЭТИХ СТРАН. – LEX) Комментарии излишни. Если бы это ввели только на тех направлениях, где идет неорганизованная торговля, например на товары из Юго-Восточной Азии, я бы согласился, что, наверное, эта мера оправданна. Там отсортируют товары, стоимость определят, сертификация будет нормальная. Но какая сейчас необходимость привлекать посредника? (ДЛЯ ТОГО, ХОТЬ КАК-ТО, НЕМНОГО, ПРИДУШИТЬ КОРРУПЦИЮ В ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНАХ, И В СТРУКТУРАХ, КОТОРЫХ ТАМОЖНЯ ВТЯНУЛА В КОРРУПЦИОННЫЕ ДЕЙСТВИЯ. – LEX) Все равно это только предварительная информация для таможенника". (ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ, НЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ…., А ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ ДЛЯ ИСПОЛНЕНИЯ. ПОЭТОМУ И ЗАШЕВЕЛИЛИСЬ ГОЛУБЧИКИ. ЛАВЭ НА ГЛАЗАХ УВОДЯТ. – LEX)
(НЕМНОГО ПОНЯТНО? ИЛИ ЕЩЕ РАЗОК ОБЪЯСНИТЬ? – LEX)
"Виртуальная таможня" по материалам газеты "Экономика и жизнь" 21.02.05

Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
КГ/АМ, тема е**ли не раскрыта. Надоело.

Re:Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
понимаю....

Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
Ты просто параноик.Многим уже плевать ,будет или не будет , а сравнивать РОССИЮ с Африкой не смей ,сученок.

Re:Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
Уровень экономики некоторых африканских стран превосходит российский уровень. Ну а если перейти на сравнение таможен, африканской и россейской. То это одно и то же. Ее, как таковой нет.
А нет, по одной причине. В стране отсутствует таможенно-тарифная политика. Когда она отсутствует, таможня не к чему. Защищать не от кого и некого. Поэтому, в России создан какой-то орган, который окрестили "таможней", и который просто собирает, причем в две струи по ровну - в казну и себе. Такие слова, как защита экономических интересов, защита населения от...., не примемлемы кроссийскому органу в зеленой форме, под названием "таможня".

Re:Re:Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
Вот и езжай в Африку , набирайся опыта , потом расскажешь

Re:Re:Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
противоречишь сам себе - экономика не может быть развитой без собственной наможни

Re:Re:Re:Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
Ф и ездить никуда не надо. Таожня у нас где попади. И внутри страны, и на границе немножко. 63000 штук!

Re:Re:Re:Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
поэтому и не развивается экономика в России, что нет ни таможенной политики, ни таможни. Есть инструмент тупого "пополнения"... О чем ты говоришь, чудак человек.

Re:Re:Re:Re:Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
Политики нет , а таможня есть

Re:Re:Re:Re:Re:Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
Без таможенно-тарифной политики, таможни не бывает. Людишки в форме из неликвидного материала парадной формы советских офицеров - это не таможня. Вообще не понятно, что это.

В любой стране мира, даже самой захудалой, есть своя экономическая стратегия. Достигается эта стротегия путем проведения экономической политики. А экономическая политика, отражает экономические интересы страны, которые помогает защищать таможня. Защита заключается в контроле за государственным регулированием при помощи ввозных и вывозных таможенных пошлин. Ставки таможенных пошлин на каждый товар экономически просчитываются и обосновываются.
ВСЕГО ЭТОГО, В РОССИИ НЕТ!!!
Ставки пошлин С ПОТОЛКА, непонятно, какой налог - "НДС", названный как поподи. То он "импортный", то он "внешнеторговый", а то, и вообще "входной". Вся внутренняя территория страны напичкана внутренними "таможнями", которые обслуживают коммерческую деятельность околотаможенных структур. Все это, породило не мало никому не нужных институтов и кучу регламентирующей деятельность этих институтов, мукулатуры. Все это, стоит не малых денег, которые платит обыватель из своего кармана, как конечный потребитель.
А ты говоришь, Россия не Африка.... Африка еще покурит!

Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
Ты велекий "стротег ".Но никакая техническая процедура типа "горячо любимой ОПИ " не в состоянии изменить экономику и сознание людей .Скоро только кошки родятся.

Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
Неизвестный вы наш. При помощи введения ОПИ, россейскую таможню, как обезьян будут обучать ремеслу таможенника, как такового. Будут учить, как правильно называется товар, какой код соответствует этому названию. Сколько этот товар может стоить в той или иной стране. Наши таможенники сейчас будут просто смотреть и хорошенько запоминать. Что бы это закрепилось, необходимо проделать процедуру несколько тысяч раз. Безусловно, сменится бОльшее количество нынешних. Постепенно отучатся давать импортеры, потому что не за что. Если только за "без очереди", и не более. И очередей потом не будет. Не позволят власти долго смотреть и оформлять груз на границе. Просто так, уже не сможет таможенник разгрузить вашу фуру, вымогая себе лавэ. Все погрузо-разгрузочные работы за счет бюджета. Служивого потом спросят, почему не включил СУР, если не было никакой ориентировки. Раз разгрузит в холостую, второй, а потом попрут из таможни. У нас безработица большая, место долго пустовать не будет.

Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
Трепло ты наивное.Ну если так нравиться , продолжай верить.

Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
Послушай, я очень хорошо знаком с ситуацией в Молдове. Все видно не вооруженным глазом, кто и кому там мешал. Или ОПИ Правительству, или Правительство ОПИ. И уверен, что и в других странах, которых все время указывают, так же, как кость в горле была ОПИ. Они ввели ее, но еще не знали, что это такое. И когда не вышли на ожидаемый результат, то сразу орать стали.

Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
Вот и у нас она НИКОМУ на хер не нужна , т.к. повернется жопой ко ВСЕМ !

Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
Повернется жопой к двум категориям людишек. К тем, которые дают, и к тем, которые берут.

Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже почти Африка.
Заметьте, бизнесмены не просят Правительство пересмотреть и снизить ставки таможенного тарифа, а просят не вводить ОПИ!
По всей видимости, отработан внутренний механизм "дали-взяли", и который устраивает обе стороны. Бизнесмену меньше платить, а за это - таможне на прокорм. Но это, всего навсего привычка. Привычки легко приходят и уходят. Привыкните и вы, все. Через годика 3-4.

Да что вы все про ОПИ говорите - плохо, хорошо? Жерихов сказал, что не видит в этом необходимости - а он профессионал своего дела, значит экономической целесообразности в ОПИ нет. Важно другое - если таможня станет требовать при оформлении товара оригинал экспортной декларации (желательно производителя товара, а не склада в Прибалтике) и проблема с занижением стоимости исчезнет. И нет больше в Прибалтике, Польше, Финляндии и пр. складов, "убивающих" инвойсы, нет транспортных компаний, пропадающих вместе с товарами на бескрайних просторах России. Вопрос - как у классиков марксизма-ленинизма - кому все это выгодно? Государству, чиновникам, нам с Вами - как потребителям или опять, серым брокерам (в общем смысле), чтобы создавать свои фирмы, выписывающие сертификаты ОПИ, на территории стран-экспортеров? Где экономическая раскладка проработки этого вопроса? Если в этом заинтересовано ведомство Грефа (МЭРТ) - то от него не поступило еще таких раскладок. В Правительстве тоже ничего не слышно. Зато все наперебой говорят, что это поднимет собираемость платежей. Да уменьшать ее надо!!! Нельзя гордиться тем, что таможня дает в бюджет страны около 42%. От этого плакать надо, потому, как экономика не работает, а, следовательно, не работают налоговые органы, которые должны собирать налоги. Только так должно работать сильное государство. Вывод банален - Россия почти как Африка (бананы только не растут), поэтому "Да здравствует ОПИ"?

Грустно все это...

P.S. КГ/АМ, адназначна.

"Жерихов сказал, что не видит в этом необходимости - а он профессионал своего дела, значит экономической целесообразности в ОПИ нет. Важно другое - если таможня станет требовать при оформлении товара оригинал экспортной декларации (желательно производителя товара, а не склада в Прибалтике) и проблема с занижением стоимости исчезнет. И нет больше в Прибалтике, Польше, Финляндии и пр. складов, "убивающих" инвойсы, нет транспортных компаний, пропадающих вместе с товарами на бескрайних просторах России."



Жерихов старорежимник, и профессионал в этом же направлении. Оценить целесообразность сможет только лишь при существующем администрировании.

И второе, таможня не может требовать от импортера экспортной декларации, так как этот документ не существует для импортера, даже, ксерокопии.

До настоящего времени, таможня продолжает требовать этот не существующий в природе документ для импортера. Поймите вы наконец, экспортная декларация это собственность экспортера, и предназначена она для контролирующих органов страны экспортера!!!

Поэтому, таможня не может и не в праве требовать экспортную декларацию с импортера. Зарубите себе это, где хотите.

А кто сказал, что нужно требовать экспортную декларацию от импортера? Требовать ее надо с перевозчика товара, т.к. они в тесной связке с получателем грамотно "убивают" инвойсы, отсюда и платежи маленькие. Тогда уважающие себя транспортники будут предоставлять при въезде на территорию страны экспортную ГТД-шку, а не предоставил - полный досмотр с перевзвешиванием и пр. атрибутами террора. Только так и не иначе. И не надо баек, что экспортная ГТД - это собственность экспортера - он тоже хочет вернуть НДС. И если организовывать встречные проверки (ну или зеркальная статистика, если хотите), то занижение стоимости (при въезде) это серезный повод для налогвых органов страны отправления задуматься над законопослушностью экспортера и компании перевозчика. А открывать постоянно фирмы-однодневки - сработает СУР. Не согласен? Только аргументировано попробуй доказать обратное.

Какие вы все смешные и недалекие, рассуждаете ни о чем , пока это ВСЕМ выгодно , так и останется.И ни какаие указы "царя" не изменят ситуации. Слышите , LEXы и другие мечтатели !!!

Что вы спорите-то? Ну введут ОПИ, от того много измениться что-ли? Наивные люди так думают. Просто еще один орган будет, которому надо будет платить. Хочешь решай дела с таможней, нет - с ОПИ. И никто еще не сказал, что договорившись с ОПи ты успешно пройдешь таможню. На каждую хитрую задницу (таможня) найдеься х.. с винтом (ОПИ), а на х.. с винтом - задница с закаулками. Выгодно для честных?? Спорный вопрос.

Никак не можете понять, что в России невозможно избавиться от контрабаса при условии открытых границ. В советское-то время он был, просто под гоударством, а сейчас в рамках рыночной экономики...сами знаете.

Золотые слова! Просто некоторые херры, под пЕрдлогом введения ОПИ, говорят о том, что государство будет больше получать! ХЕРА! ХЕРА 2 РАЗА! Будет простое переспределение бабла, вот за это и рубятся, вот за это и жопу рвут

"Хочешь решай дела с таможней, нет - с ОПИ."

Если ваш товар в списке ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ПИ, то решать придется только с ПИ. Российской тамжне останется только ИСПОЛНИТЬ Сертификат ОПИ. То есть, принять к ИСПОЛНЕНИЮ сведения содержащихся в Сертификате ОПИ!!! http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif

Эти сертификаты можно так же просто купить , как и акцизные марки.Не ты ли ими будешь торговать , если делаешь такую рекламу?Даже Грэф ведет себя скромнее.

В одной из тем я давал объяснение по этому поводу. Придется повториться. Раз в месяц ОПИ будет передавать в Минэкономразвития электронные копии Сертификатов ОПИ (НЕ В ФТС!!!) А Минэкономразвития будет сравнивать Сертификаты ОПИ с поданными ГТД с их электронными копиями.

Разночтения быстро определятся...

Вот ведь тупой упрямец. Сказано ведь, не смеши людей, а ведь нет.

Все проще. Государство объявит очередной "белый

список", тех, кто сможет ездиить , без ПИ, тут Лекс и вылезет с рекламой-провезем, за долю малую. Все шито белыми нитками.

Да кто тебе сказал, что именно так и будет? Никогда таможня не будет слепо верить такой бумаженции.

Иначе давно бы использовали экспортную декларацию.

А ТАМОЖНЮ НИКТО И НЕ ОБЯЗЫВАЕТ ВЕРИТЬ ЭТОЙ БУМАЖЕНЦИИ. ОНА ОБЯЗАНА ЕЕ ИСПОЛНИТЬ, И ВСЕ.

ВЕРЬ -НЕ ВЕРЬ, А ИСПОЛНИ. БОЛЬШЕ, ОТ ТАМОЖНИ НИЧЕГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ...

То есть, если следовать Вашей логике, таможня в принципе не нужна? Ну если она должна исполнить, то что написано в сертификате. Т.е. таможню должен подменить некий орган, принадлежащий другому (иностранному) государству, живущий не по законам РФ, а по законам государства, в котором он находится.

Следующим этапом наверно будет армия, там тоже не всё в порядке... Пусть нас защищают например вооружённые силы КНР?

Затем, милиция...



Совершенно понятно, что всё что придумано по ОПИ, это полная глупость некомпетентных людей, которые никогда не занимались внешнеэкономической деятельностью.

Такая "таможня", как сейчас в России, никому не нужна. Это не таможня с самого начала. С самого начала формировался орган, с прицелом на коммерческую деятельность. Тамлженная система России напоминает акционерное общество, со всеми признаками на это. Система насоздавала дочерних коммерческих предприятий и обеспечивает их деятельность. Основа бизнеса российской таможенной системы - это внутренние таможни, которые обслуживают коммерческую деятельность своих терминалов. Поэтому, до сих пор таможенные процедуры производятся не в пунктах пропуска государственной границы, а на внутренних таможенных постах, которые успешно расположились на площадях и в помещениях коммерческих структур, владельцев терминалов.

Законодательно, ликвидировать все внутреннее, связанное с таможенной деятельностью (коммерческой) не удалось. Очень сильное лобби со всех сторон. Система затянула в коррупционные сети практически все властные структуры. Беспорно, законодательным путем можно решить эту проблему, но это слишком долго. Более быстрый вариант, это введение ОПИ. На первый взгляд, подмена деятельности таможенных органов. Но на самом деле, вы должны понимать, что участникам ВЭД не обязательно будет помещать свой груз на внутренний терминал. С Сертификатом ОПИ спокойно можно будет "растаможиться" на границе, причем, без посредников. Есть транспортное средство, есть водитель, есть груз и документы на этот груз, ну и конечно, инспектор приграничной таможни, вооруженный компьютеров и всевозможными электронными средствами связи, и средствами для проведения контроля.

ТАМОЖНЯ НУЖНА НА ГРАНИЦЕ, А НЕ ВНУТРИ СТРАНЫ!!! http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif

Ты не ответил , а армия , милиция , налоговая - глупцы ,воистину ,если бог хочет наказать , то лишает разума.Вроде в мечтах ввели ОПИ- и сразу решили все проблемы.Обычная компанейщина.Ксати , ЛЕКС , ты наверняка еще и в КПСС был , а, старый коньюктурщик ?

При всей нелюбви к КПСС, могу сказать, дебилов туда не принимали.

Идеологические уроды- это тоже самое.

Лексов вообще никуда не брали. Вот он и маеЦЦа от одиночиства

Что и следовало доказать, что LEX и ему подобные законотворцы абсолютно оторваны от жизни... и сами являются теми, кто работает себе на карман, только не в погонах, а в кабинетах. Ха-Ха

01. Касательно таможни, которая "никому не нужна". Вот уж воистину иностранному государству таможня РФ совсем не нужна. Вези что хочешь, декларируй, что хочешь. Какя разведка Вас заслала LEX, ЦРУ?



02. Введение же ОПИ на отдельные группы товаров вообще никчему не приведёт. Т.к. если считать, что таможня коррумпирована, то поедет "зелёный горошек" вместо шмоток и электроники. А Ваша ОПИ будет удивляться, что же это ей никто 1% не несёт. А господа из минфина будут с удивлением наблюдать о резком снижении поступлений в госбюджет.



03. И самое главное, кто заинтересован в создании ОПИ? Это люди желающие переключить околотаможенный денежный поток в свой карман. Сесть на откат от 1%. Сидишь где нибудь в Каннах, штампуешь левые сертификаты за бабки, а уголовный кодекс далеко... далеко, в снегах России.

"02. Введение же ОПИ на отдельные группы товаров вообще никчему не приведёт. Т.к. если считать, что таможня коррумпирована, то поедет "зелёный горошек" вместо шмоток и электроники. А Ваша ОПИ будет удивляться, что же это ей никто 1% не несёт. А господа из минфина будут с удивлением наблюдать о резком снижении поступлений в госбюджет."



Каким же образом, милок, ты повезешь под видом горошка товар, который при погрузке посмотрит инспектор ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ПРЕДОТГРУЗОЧНОЙ ИНСПЕКЦИИ, а затем повесит свою пломбу, которая вешается только один раз, и которую невозможно подделатьhttp://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...icons/rock.gif То, что увидит инспектор ОПИ при загрузке твоего товара, он отразит в Сертификате ОПИ. На каком этапе ты сможешь сменить название своего товара? В Сертификате? Не получится. Сертификат будет иметь единственный оригинальный номер, который будет записан на магнитном носителе специальной пломбы на транспортном средстве. В документах ты можешь сменить название, а вот в Сертификате никак. И потом, инспекция ОПИ раз в месяц будет присылать отчеты в Минэкономразвития с копиями Сертификата. А таможня будет раз в месяц отчитываться перед министерством двумя бумажками - ГТД и Сертификатом. Твой горошек быстро всплывет на поверхность, и загонит в казиматы инспектора таможни, который помог тебе испльзовать брэнд "горошка". Усвоил?



http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif

Каким *же образом, милок, ты повезешь под видом горошка товар, который при погрузке посмотрит инспектор ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ПРЕДОТГРУЗОЧНОЙ ИНСПЕКЦИИ, а затем повесит свою пломбу, которая вешается только один раз, и которую невозможно подделатьhttp://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...icons/rock.gif То, что увидит инспектор ОПИ при загрузке твоего товара, он отразит в Сертификате ОПИ. На каком этапе ты сможешь сменить название своего товара? В Сертификате? Не получится. Сертификат будет иметь единственный оригинальный номер, который будет записан на магнитном носителе специальной пломбы на транспортном средстве. В документах ты можешь сменить название, а вот в Сертификате никак. И потом, инспекция ОПИ раз в месяц будет присылать отчеты в Минэкономразвития с копиями Сертификата. А таможня будет раз в месяц отчитываться перед министерством двумя бумажками - ГТД и Сертификатом. Твой горошек быстро всплывет на поверхность, и загонит в казиматы инспектора таможни, который помог тебе испльзовать брэнд "горошка". Усвоил? * *



01. Ваше замечание справедливо, если ОПИ вводится на все группы товаров одновременно. Насколько я понял, на горошек вроде как вводить не планировали (84, 85, обувь, одежда). По этому на машину с "зелёным горошком" сертификат вроде как оформлять не надо (для оформления в России). Что же касается страны экспорта, то всякие SGS это как я понимаю организации коммерческие и таможню страны экспорта особо не волнуют. Т.е. строго говоря Вас затаможат, оформят экспортную, а сертификат - это Ваши личные проблемы.

02. Так что кроме "своих таможенников" заслон некому поставить.



http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif