Утилизационный сбор на 2018
 

Только более менее стабилизировалась ситуация с ЭРА-ГЛОНАСС ( да, конечно путем дополнительных расходов, но хоть есть какое то понимание по сравнению с прошлым январем), как нас ждет новый ПОДАРОК от Правительства.

Если судить Проектам нового утиля "на колесные транспортные средства" и "самоходных машин и (или) прицепов к ним" есть изменения, естественно в сторону повышения.

Что касается "колесных транспортных средств"
Базовая ставка осталась прежней - 150 000 р., но вот коэффициенты на некоторые категории выросли в разы.
Например.
Наиболее любимый и популярный многими пользователями коммерческий транспорт до 3,5 т: MB Sprinter, VW Crafter, FIAT Ducato и т.п., грузовые пикапы. Сейчас утиль на машину от 0 до 3 лет - 198 000 р., а планируют ( п II.5.) - 2,8 х 150 0000 = 420 000 р.
Однако …

Что касается "самоходных машин и (или) прицепов к ним"
Тут ситуация немного другая.
Планируется увеличиться базовая ставка до 172 500 р.
Не дожали тогда ситуацию с утилем на квадрики и снегоходы, теперь вместо 105 000 р., будем платить 0,7 х 172500 = 120 750 р.

Вот как бы так.

Документы в статусе "проект", так что ждем росчерка пера.

Может хоть до выборов не будут принимать не популярное решение …

Проект 1291
http://regulation.gov.ru/p/74398

проект 81
http://regulation.gov.ru/p/74898

Плохо все это, конечно. Но все равно лучше, чем будет в 2019:)

Как это все достало

Утиль сбор распространяется на авто ввозимые из ЕАЭС?

Конечно

По логике, то если авто вывозится за пределы России, то и утиль сбор должен возвращаться.
Как все это выглядит в правовом поле?

В правовом поле это выглядит так, что пошлют тебя нах. Вывозил пару автов в США - утиль не вернули. Потому как нет нет "инструкций" и "приказов". Можно судиться, несомненно.

Обширное полк деятельности для Виктора Палыча

Где можно узнать о сумме уплаченного утилизационного сбора?