Абсолютно правильно. Тот, кто осуществляет перевалку, не имеет права на распоряжение биг-бэгами, которые купил японец у монгола.

Деда, на границе магнолии с РФ нет порта Владивосток.:p

Сюрвейер особо и не нужен,- тальманских расписок вполне хватит. Оформить по имеющимся ТСД и пусть себе плывёт. Если данный перегруз оговорен между получателем и отправителем, то задача экспедитора,- выполнить её не изменяя брутто/нетто и не более того.

Как уже указали коллеги: контрактик бы увидеть...:o

Вы не поняли моих постов, топикстер пишет, что товар прибывает в порт Владивосток и при этом неизвестно количество мешков и их вес.
Я позволил себе усомниться, так как на границе Монголии с РФ необходимо оформить транзитную декларацию и если этих сведений нет в ТСД то урга, стоп машины.
Другой автор на мой пост написал что для этого есть сюрвейер, на что я написал что на границе РФ с Монголией нет сюрвейера.
А остальное все понятно, это как вагонами нефть и нефтепродукты на перевалку в танкера в порты пускать, что мне детства было родным и близким.

Еще есть один вопросик по транзиту. Прошу помочь транзитчиков. Возможен ли транзит российских товаров из одного российского порта в другой (например, из С/Петербурга во Владивосток) на иностранном судне по территории иностранных государств? Или нужно оформлять на иностранное судно временный ввоз?

кхм, каботаж получается :o

да, скорее всего ВВ на судно.