А был ли мальчик или ответственность тампреда?
 

Хочу с Вашей помощью понять ;)
Таможенный представитель задекларировал товар (бытовая мебель) с европошлиной. Вес нетто для ДТ взял как нетто из пакинга, брутто - как брутто из пакинга. Был досмотр. Досмотр показал, что брокер не прав, должен был указать в графе нетто в ДТ вес товара с упаковкой. То есть то, что у нас идет как брутто в пакинге,тк у нас упаковка индивидуальная и никакой левой типа паллет нет.

Вообщем ошибка брокера привела к перевесу, АП со всеми вытекающими, а смешная сумма недоплаченных пошлин в 500 р обернулась совсем грустными только прямыми убытками в виде простоя +350К

И вот я думаю. А почему он не знал, что вес нетто он должен указать как вес товара+упаковка. Ну мне кажется, что он обязан знать такие тонкости. Иначе зачем он нужен?
Что думаете, была ли ответственность брокера?

Конечно, должен был знать. Возможно не было опыта оформления мебели.

Досмотр выпал сам по себе, или назначили целевой в части показатель сделать включив упаковку в нетто? Если досмотр сам по себе выпал, то простой и издержки Вы бы и так понесли. Не капризничайте.

По такого рода товарам разница веса брутто-нетто рисковая ситуация. А простой случился не из- за досмотра, а из-за АП. Я так думаю

АП (часть 2 16.2) не должно затянуть процесс оформления. Обычно вносят изменения в ДТ по результатам досмотра и выпускают. Определение или сразу протокол через пару дней. А вообще, с подобное скотство, когда у таможни копеечный "результат", а издержки у участника ВЭД от досмотра на несколько порядков выше, прекращать пора

Больше похоже на попытку свалить свой косяк на брокера. У нас все клиенты вес нетто всегда указывают, такой как он должен быт в ДТ (с учетом упаковки, когда это требуется), брутто с учетом упаковки, которая не идет в нетто.

Предположу, что часть клиентов в итоге уходят к другому брокеру или переходят на самостоятельное декларирование. ;)

Это если опять же грамотные учВэды. Многие надеются на грамотность и компетенцию тампреда. И по идее это правильно. Ведь Тампред это прежде специалист, который должен все разжевать и предупредить о возможных последствиях, а не просто набить ДТ.

Наоборот. У многих раньше были проблемы на границе, т.к. вес брутто в упаковочном и CMR не совпадал с весом, выявленном при досмотре (транспортная упаковка не учитывалась), что приводила в простоям на границе и АП по 16.1.3. Теперь таких проблем нет.

Не доложен.
Кроме вас никто не знает, как оно упаковано.