Транзит сыпучих грузов в полувагонах
Коллеги, у меня вопрос.
Есть задача, импортный сыпучий груз должен придти в полувагонах на станцию в РФ. Я так понимаю на пограничной станции должны оформить транзит до внутренней станции. Одним из условий для транзита является согласно пп. 3 п. 1 ст. 143 ТК ЕАЭС: 3) обеспечение возможности идентификации товаров способами, предусмотренными статьей 341 настоящего Кодекса. ст. 341. п. 2: К средствам идентификации относятся пломбы, печати, цифровая, буквенная и иная маркировка, идентификационные знаки, штампы, сейф-пакеты и иные средства, обеспечивающие идентификацию товаров. Ну полувагон же не опломбировать же. Вообще такой транзит реально сделать? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
босЪ сказал - домой, значитЪ оформляемся дома... |
я вообще не понимаю сути проблемы...
Да хоть обыкновенный воздух из пидоростана в пустом вагоне ввозите с транзитом на внутренний пост - проблема то в чём??? В идентификации воздуха??? Так для этого есть товаросопроводительные тугоменты, которые в том числе на воздух из европидоростана наши зелёные боратия и сёстры на границе по сакральному замыслу таможенного дела просто обязаны принять к исполнению и не задавать тупых вопросов на границе о сакральноОМ смысле поставки воздуха пидоростана. Эти вопросы вамЪ уже будут задавать местные зелёные внутреннего поста, но об этОМ потомЪ... |
Цитата:
Иные средства, то бишь, тугоменты на груз, ну и то что ОАО "РЖД" не хухры-мухры а тампер и значит махинациями не занимается.;) |
Цитата:
Это транзит от одной пограничной станции до другой. |
Цитата:
|
Цитата:
ЭК-31 и ТТ ТР. И кста я бы вопрос в ОВК банка задал. Ибо по последней информации ЦМР банк, не принимают ЭК-31 под импортный контракт. Требуют по нему только ИМ-70, а уж по экспортному ЭК-31. Так что делайте выводы. |
Текущее время: 05:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot