|
Провоз колес бу, резины через границу
Народ!
тут вот такой вопрос поднялся. Всвязи с изменениями на таможенных границах Союза :) , что слышно с провозом зимних колес с финляндии в РФ? Машина купленная в Германии. Белорусы как то крайне болезненно на это всегда реагировали. Низя вообще и все! В РФ было 4 евро кг. Слышал от живого человека так, что в прошлом месяце на Торфяновке схожая ситуация... с РБ- няззя и все :(. Желательно с обоснованием. Поделитесь кто ездил недавно. Можно в личку. |
Мне тоже интересно
В середине ноября еду забирать машину из Котки, в ней четыре шины б/у (попросил в США поставить новую зимнюю резину, старую бросили в кузов). Обратно буду ехать соответственно на 2-х машинах (думаю по 2шт распихать) |
колёса это обычный товар, если комплект колёс или покрышек в сумме не превышает 35 кг, то ввоз беспошленный, а если превышает то СТП (ТН ВЭД код).
Но везти колёса можно только без перегонной машины! Ибо когда вы провозите машину, то она отнимает льготу, а всё остальное только за деньги... |
А я везу машину на юридическое лицо по СТП, наверное как физик могу пару колес провезти?
|
Шины б/у в таможенный союз физ. лицам ввозить ЗАПРЕЩЕНО. Подробнее обосновано здесь Этот запрет не касается колес в сборе (шин на дисках).
4 колеса как комплект под неделимый товар не должны подпадать, поскольку можно везти и 1, и 2, и 3 колеса, действует правило 50 кг и 1500 евро. |
Цитата:
|
Цитата:
Вот когда вы повезёте одно или два колеса тогда это и будет не неделимый товар, а 4 одинаковых колеса в одной машине это увы неделимый комплект... |
С износом то все в порядке, просто размерность колес очень редкая и в Америке переобуть было дешевле раза в 3;
с грузовой очередью вы меня расстроили, конечно |
Цитата:
|
О каких 35 килограммах вы говорите?
Уже давно 50 кг. |
Цитата:
Арбитражный суд Приморского края отказал Находкинской таможне в удовлетворении заявления о признании недействительным решения Приморского управления Федеральной антимонопольной службы по поводу ввоза бывших в употреблении автошин, сообщает пресс-служба ФАС Ранее ФАС сообщало о том, что в июле 2010 года Приморское УФАС России рассмотрело дело в отношении Находкинской таможни, возбужденное по заявлению индивидуального предпринимателя. Предпринимателю было отказано в принятии грузовой таможенной декларации (ГТД), поданной для таможенного оформления ввезенного товара — шин пневматических резиновых для автомобиля, бывших в употреблении, сохранивших потребительские свойства. Свой отказ Находкинская таможня мотивировала отсутствием у предпринимателя лицензии Минпромторга на ввоз опасных отходов, ограниченных к ввозу. При этом ИП представил таможне экспертное заключение, согласно которому эти шины, бывшие в употреблении, были пригодны для дальнейшей эксплуатации автотранспортом, не являются отходами. Предпринимателем также было получено разъяснение Департамента государственного регулирования внешнеторговой деятельности Минпромторга России, Ростехнадзора и Секретариата Комиссии таможенного союза Евразийского экономического сообщества о том, что шины, бывшие в употреблении, но пригодные к эксплуатации на транспортных средствах, не являются отходами и получение лицензии Минпромторга на их ввоз не требуется. |
подытожим
Цитата:
покрышки теперь к ввозу в ТС запрещены, поскольку являются ОПАСНЫМИ отходами. Цель запрета разумеется защита собственных производств на территории ТС и лоббирование крупных импортеров. Суд, глядя в документы разумеется не врубается в формулировку "опасные отходы", ведь шины вполне так ничего для пользования, вовсве не отходы и потому решает не в пользу таможни. В общем, можно возить мелким и средним оптом, но будет суд. А теперь ситуация на границе с провозом в машине комплекта зимних колес (или летних, если зима), купленных вместе с машиной. вместо 35 кг- 50 кг сейчас. Так? колеса должны быть на дисках (иначе суд :), но справедливый) все, что свыше лимита по 4 евро кило (или бесплатно?). Кстати, последнее не понял. Если вообще-то колеса куплены ВМЕСТЕ с машиной, что указано в договоре купли-продажи (!) вместе с ченжером и вебасто, там установленной и ковриками, то может оно и бесплатно? Так разумно- машина- колеса к ней. Кто обоснует бумагами? Народ, есть кто владеет темой? А то денежными знаками приходится обосновывать :D Опыт тех, кто ездит каждую неделю через границу бесценен, спору нет, но тамож. инспекторам инструкции с русского на русский переводят (пояснения выдают. сам видел :D) и хотелось бы знать первоисточники, документы, а не мнения инспекторов, при всем моем к ним уважении. |
отвечаю....
вчера 28.10.2010 провез 4 б/у колоеса....ехал через Торфяновку.....резина б/у на дисках.....купил через инет в Германии..привезли транспортной компанией в Финку.... резину упаковал в пакеты...резину везут сейчас все..все она упакована в пакетах....резину на предмет новая или б/у не досматривают, но руку в середину засовывают...думаю для проверки есть ли там еще какой нить товар.....сунули и у меня..у меня соответственно диск там....забрали паспорт....сказали тащика ты колесо на весы.....благо я предварительно с колеса снял наклейку транспортной компании..на ней стоял вес 25,10...нас в машине было 2 человека....таможенник посчитал....100,400 кг получается..по 50 кг на человека можно....400 грамм простил....я проехал.... |
уточняем
Цитата:
спасибо за ответ |
Цитата:
|
Цитата:
|
да
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Так вот разочарую вас. 10 лет живу в Германии, в семье 3 авто, и ни разу не пришлось платить за утилизацию колес. Никаких проблем сдать б.у резину без внесения за это денежных знаков. Если покупаешь авто в магазине, то старые можешь сдать туда. Если с монтажом в автохаусе, то оставляешь там. Можно отдать фермерам, которые используют старые покрышки, чтобы придавливать пленку на силосных траншеях. |
Цитата:
Речь шла не о физических лицах, а о промышленных масштабах. В связи с чем и были принятны соответствующие законы в России и странах ТС, в которых говорится о НЕПРИГОДНЫХ к дальнейшей эксплуатации ......... Никогда не думали что делают магазины и автохаусы с б\у покрышками, которые вы им оставляете? Тоже фермерам отдают? Они их должны сдавать в утилизацию и платить за это деньги, которые влючены в стоимость новых покрышек и которые вы им уже оплатили при покупке, а если у них их заберут просто так, будут очень рады. Может ещё и заработают, если б/у в хорошем состоянии. |
Ребят подскажите пожалуста мне машину загрузили на паром и положили в багажник 4 колеса, можно в порту Питера её просто выкинуть или что ещё сделать чтоб не встрять совсем и если нельзя то что делать и во сколько это обойдётся.
|
к сожалению не украдут
Цитата:
в порту в Германии при отправке русским по белому даже в офисе шиппера висит объявление, да не в одном месте об этом. Дэк еще подписать бумажку при отправке надо, что машина пустая. Если уже все в дороге- то грусть. суммы были заплачены немалые в подобных случаях. потому от этих затей отказались все постоянно получающие таким образом машины. |
кого её? машину? :)
|
ее !
Цитата:
да не машину, а резину НЕ украдут :D , но так было бы дешевле по деньгам |
сейчас позвонили машину только сегодня сдали а паром завтра отправляют. позвонил им человек который сдавал машину на паром и попросил чтоб резину из багажника выкинули. Сказали что выкинут.только он бумагу заполнял что в багажнике резина. вот теперь вопрос если машина придёт в Питер пустая без резины в багажнике. проблем не будет? с этой бумагой?
|
подскажите так как быть с бумагой резины в багажнике нет а в бумаге написана что ест?
|
Цитата:
, что немецкие фирмы ввозили шины Б.У в Россию, чтобы выбрасывать их там и не платить за утилизацию в Европе. А заботливое российское правительство приняло закон, чтобы запретить это безобразие. Вам самому то не смешно???? Российское правительство и Евро 4 ввело и огромные заградительные пошлины на ввоз иномарок ислючительно исходя из материнской (отцовской) заботы о своих гражданах и их здоровье. Все тут просто. Всеми способами заставить российских граждан покупать все российское, авто, шины и т,д, И глубоко им на***ать на ваше здоровье и экологию. Посмотрите, на горящие свалки вокруг российских городов и деревень. |
Цитата:
|
Цитата:
1. Не немецкие фирмы, а наши, из России, с помощью и без тех, которые проживают в Германии и других странах, много везут из Японии, например. 2. Не только для того, чтобы выбрасывать, в основном чтобы продавать, так как по мнению российских автовладельцев, импортная покрышка б/у, известного мирового производителя, в хорошем состоянии, лучше новой, российского производства. В любом поисковике наберите "шины б/у купить", посмотрите что появится. 3. Запрещён ввоз НЕПРИГОДНЫХ (постарайтесь это понять, если получится) к дальнейшей эксплуатации, ввоз пригодных никто не запрещал, так что ваш сарказ в данном случае неуместен. Можно подумать в ЕС можно ввозить покрышки, непригодные к эксплуатации. Тема поста не "действия российского правительства, направленные на повышение уровня жизни и роста благосостояния российских граждан", если не ошибаюсь. Так что на этот счёт дискутируйте сами с собой, или создайте новую тему, может кто ответит. |
Цитата:
|
Цитата:
Сначала вы пишите:-"так как их ввозят, потому что выгоднее привезти и выбросить в России, чем платить за уничтожение в ЕС."(пост 18). А потом уже пишите другое:-" в основном чтобы продавать, так как по мнению российских автовладельцев, импортная покрышка б/у, известного мирового производителя, в хорошем состоянии, лучше новой, российского производства." (пост 29.) Так выбросить или ПРОДАВАТЬ??? Всем понятно, что везут в Россию колеса не для того, чтобы избавить Европу и Японию от хлама,а для продажи. И даже если какой то идиот ввозит в Россию лысую резину, негодную для эксплуатации, то это не ради того, чтобы выбросить в России и не платить за уничтожение в ЕС (нахрена вообще российской фирме сначала купить хлам в Европе, а потом платить там за его уничтожение ? ) ИТОГ:-"привезти и выбросить в России, чем платить за уничтожение в ЕС."(пост 18)."-это просто плод вашего воображения, на что я и пытался обратить ваше внимание. На этом со своей стороны дискуссию заканчиваю. |
Цитата:
То что в Европе, Японии и т. д. должны сдавать в утилизацию за деньги, бесплатно забирают и увозят в Россию на продажу. Для европейцев и т. д. это выбросить, для русских продать. В цену новой резины в Европе уже включён сбор за утилизацию. А магазин, автохаус и т. д. в утилизацию не сдаёт и ничего не платит, а просто отдает б/у. Что у него остаётся? А для того, чтобы не ввозили в Россию "лысую", ввели запрет (на непригодную для эксплуатации), так что идиот уже не ввозит, а не идиоты ввозят. Это из какой оперы, вообще непонятно: "нахрена вообще российской фирме сначала купить хлам в Европе, а потом платить там за его уничтожение ?". Но мне лично и неинтересно, так что отвечать не надо. Я тоже закончил. |
вы все перепутали.Речь идет о ввозе покрышек для восстановления.На покрышки б/у завозимые ну в очень большихобъёмах наваривается новый протектор.Вот по этому поводу и было решения суда , не про 4 шт. которые многие из нас пытались провезти.
|
А вообще тут уже отклонились от темы...
То что колёса или покрышки Б\У (за исключением явно хламовых) можно ввозить в РФ это не обсуждается, это факт! Вопрос темы лишь в том, можно ли ввозить резину б/у на растамаживаемом (перегонном) авто пересекающем границу по депозиту или нет?! Ибо на авто пересекающему границу по временному или обратному ввозу резина ввозится без проблем. |
А почему нельзя? Заявляете колеса как свой личный груз, и все в порядке.
|
Цитата:
|
на перегонном авто резину лучше не везти кроме той на кот. едешь куча проблем с получ. авто в порту особенно если в сопроводит.докум.она не указанна.
|
Цитата:
|
поясните по вопросу
Цитата:
что-то мне подказывает. ответься тогда. машина куплена в Германии на частное лицо, ввозится в РФ частным лицом. комплект зимних колес (или летних зимой) в машине. Что нужно учитывать. Или ввоз (провоз) бесплатно? Интересуют последние изменения и док. база. Как это делается при пересечении границы мне известно на практике :D хотелось бы знать положение вещей для аргументированных бесед |
Цитата:
|
| Текущее время: 21:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot