В какой момент можно получить коносамент с отметкой о выходе судна?
 

День добрый.

Подскажите, пожалуйста, при работе с разными логистическими компаниями столкнулись с 2-мя подходами в части морских контейнерных перевозок:

одни компании: присылают скан коносамента в день отплытия судна с отметкой линии и датой отплытия, соответственно.

другие компании: отказываются прислать скан коносамента с отметкой линии в день отплытия и предоставляют это только по приходу судна в порт назначения. Причем говорят, что это строго-настрого и никак получить ранее прихода судна в порт невозможно. Когда приводишь в пример других, что они могут, то разводят руками и все.

В чем здесь дело? Здесь есть какой-то подвох со стороны тех, кто категорически отказывается предоставлять коносамент с отметкой в дату отплытия? И чем это грозит нам (владельцам груза)?

А Вам он в принципе для чего нужен?

Я так понимаю, с линией работает через экспедиторов?
Линия может не выдавать фрахт экспедитору до оплаты фрахта. Возможно, дело именно в этом.

Прям вот так чтобы нужен-нужен, вроде и не скажу сходу. Работали просто с одним перевозчиком, там всегда в дату выход - телекс-релиз присылали, начали с другим работать, а там наотрез отказываются, объяснить не могут почему. Вот как-то сомнения и зацепили.

Так еще, чтобы поставить на учет "товар в пути" для бухгалтера.

Да, все верно понимаете, через экспедитора, он все делает.

Возможно, Вы правы. Тогда получается одним экспедиторам выдают, другим нет из-за оплаты (или неоплаты) фрахта?

Нам как владельцам груза это чем-то грозит негативным?

Если он Вам в оригинале для чего-то нужен (скажем, для банка при аккредитивной форме оплаты), то может грозить, например, излишним хранением после прибытия в порт.
Просто добейтесь от всех своих экспедиторов своевременного предоставления. Если действительно нужен.

Спасибо.

Для банка не нужен, никаких аккредитивов нет. Просто не могу понять их категоричность.

Ну и предупредите, что нужен для бухгалтерского учета. Не смогут обеспечить - вынуждены будете прекратить с ним работу. Наладит как миленький. Довольно странная проблема если честно.

Для меня тоже странно выглядит. Может, конечно, дело в конкретном исполнителе (менеджере) не хочет ломать устоявшийся режим своей работы, шаг влево, шаг вправо - уже все, никак, лишняя работа.

Тогда для начала поговорите с его руководителем. Вы не обязаны следовать схеме, к которой кто-то привык. ВЫ заказчик и имеете право на выбор нужного Вам товара. А не того, к которому кто-то привык.