Этот загадочный дальний восток
 

Коллеги, можно через ДВ из Китая провести товара за 30 -35 дней с гарантией. Или всякие проблемы вагонов- платформ непреодолимы?

а если конкретнее - от чего зависит скорость поставки через данное направление и какие факторы поддаются решению?
что за фигня что подаваться нельзя пока на платформу груз не поставят?

Из Китая товара быстро едет. 30-35 дней никаких проблема с вагонов-платформ, однако :D

А и правда, что за фигня? Кто такое сказал?

мешок денех, а все остальное бла бла бла

Куда привезти-то? В Москву штоль?
Сейчас - да, реально.
Через месячишко - вряд ли.
Про "подаваться нельзя" - не понял.

Ну типа сначала надо контейнер поставить на платформу и эту платформу указать в транзитной декларации.

а-а-а-а.
Эт я не в курсе.
Не вижу особого смысла с транзитом морочиться.
Чего бы прям там не растаможить?

Ну так уложиться в 35 реально? Просто товарищ возит - не получается быстрее чем через балтику

.

Слишком мало вводной информации, чтобы понять, почему товарищу медленно везут.
Груз? Порт отгрузки? Тип контейнера? Где таможня? Станция назначения?
Всё влияет.

При вдумчивом, гуляющим по граблям экспедиторе можно и за 70 дней ч/з ДВ кататься и задольше, причем иногда на ровном месте.

Возьмём, к примеру, ВКТ ВМТП.

Две-три недели в Пусане, затем на ВКТ с выпуска до Русской Тройки месяцок прождать (особо умеючи - так и дольше). А ежели еще и с таможней "что не так" - пределы для мечтаний открываются самые широкие. Про повагонку до Тьмы-Таракани тоже можно вспомнить, это отдельная песня.