Как оформить вывоз арендованного контейнера
 

Добрый день! есть такой план - арендовать у российской компании контейнер, вывезти в нем экспортный груз, затем ввезти в нем импорт. Операцию повторить. Как я понимаю, на вывоз нужно подать 2 отдельные ДТ - на груз и на контейнер. Потом также на ввоз 2 отдельные ДТ. Дорого получается. Может быть есть какой-то иной способ, упрощенный порядок использования контейнера? Линейный контейнер не рассматривается ввиду дефицита оных.

Есть,
Временный вывоз, оформление по РКТС 263

Боюсь, что это не наш вариант. В пункте 12 этого документа сказано:
"В качестве ДТ могут использоваться транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы с предоставлением перечня в отношении следующих товаров:

...

3) контейнеров, не используемых в качестве транспортных средств международной перевозки,..."

А мы как раз думаем использовать контейнеры в качестве транспортных средств.
Вы сами оформляли арендованные контейнеры на вывоз, а потом на ввоз?

Отдельную ДТ на контейнер не нужно, читайте Многооборотная тара, стамбульская конвенция.

Кстати, те контейнеры которые вы хотите купить на внутреннем российском рынке, растаможены или временно ввезены? Они вообще пригодны к морской/железнодорожной перевозке (КБК/SCS plate в порядке) ?

Стамбульская конвенция говорит про временный ввоз, у нас операция наоборот. "SCS plate" правильно пишется CSC от названия The Container Safety Convention.

КБК на контейнерах есть, только Вы ошиблись - в планах не покупка контейнера, а аренда. Брокер сказал, что надо оформить отдельную ДТ на контейнер. А я хочу найти того, у кого есть реальный опыт. Вы использовали арендованный контейнер под экспорт и импорт?

я вам говорю что можно, сами оформляли, давненько правда

Так это же отлично! поделитесь, пожалуйста, что и как? Вы брокер или экспедитор или грузоотправитель?

В штате брокера тогда работал.
Контейнерная фирма, возила грузы в арендованных контейнерах.
Оформление на ВВ в упрощённом порядке, по рктс 263, после ввоза закрывали ввозными документами.

То есть получали в таожне разрешение на временный вывоз? И не подавали декларацию на контейнеры? А как экспортер оформлялся? как при использовании линейного контейнера?

прочтите стамбульскую конвенцию. много станет понятенее