/

Там часть деклараций подавалась в декабре, другая часть - в апреле.

Коллега, но если закон представляет такую возможность, то почему ею нельзя пользоваться под соусом, что это не справедливо?
Тогда все «сборщики» из иностранных комплектующих на территории РФ должны быть преступниками.

Неужели я и в этот раз плохо прочитал. Я увидел в деле всего две ДТ

ИЗВЛЕЧЕНИЯ.
16 августа 2017 года Кольцовской таможней имени В.А. Сорокина в
соответствии с Инструкцией о действиях должностных лиц таможенных
органов, осуществляющих классификацию товаров и таможенный контроль
при проверке правильности классификации товаров по ТН ВЭД ЕАЭС,
утвержденной приказом ФТС России от 15.10.2013 № 1940, приняты решения
по классификации товара по ТН ВЭД ЕАЭС №№РКТ-10508000-17/000047,
РКТ-10508000-17/000048, согласно которым товары, декларирование которых
осуществлено по ДТ №№10508010/130416/0005673, 10508010/140416/0005730,
классифицированы в подсубпозиции 8802 11 000 1 ТН ВЭД ЕАЭС
«Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты); космические
аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-
носители: - вертолеты: -- с массой пустого снаряженного аппарата не более
2000 кг: --- гражданские». Ставка ввозной таможенной пошлины - 15,7%.

Борзеть не надо или тоньше работать.:D

Мне бы хотелось увидеть судебное решение в котором части комплектного товара по мере поступления в место доставки выпускались своими кодами ( не копились на СВХ ) и потом таможня после выпуска всех частей назвала все товарной партией и дала один код. Не думаю, что можно найти.
И потом, надо еще постараться найти товар, где при выпуске частями таможенные платежи получаются меньше чем при выпуске целого товара. Как правило все наоборот, поэтому люди и КР получают или копят товар на СВХ и подают одним кодом с ПКР или без ПКР ( что допустимо).

да и незачем стараться-то особо. 8803 и 88021.

Три - в декабре, две - в апреле.

Вот еще - 8430 50 000 2 ;)

P.S.: А выделенное сейчас пытаются нам вменить. Поэтому и задал тему. На СВХ ничего не было. Все с колес оформлялось - часть с ж/д, часть с авто. А если предлагаемый таможней вариант классификации, по мнению таможни, "рабочий", то тогда на кой ляд КР ФТС получать, если можно вот так вот...

Извлечения которые Вы процитировали я не вижу в тексте решения суда
https://kad.arbitr.ru/PdfDocument/a3...anovlenija.pdf


Я вижу ( цитата):

Таким образом, суд соглашается, что товары, ввезенные и
продекларированные по ДТ №№ 10508010/130416/0005673,
10508010/140416/0005730, являются вертолетом Bell 407GXP, серийный номер
54609 в разобранном (несобранном) виде, обладающим основными свойствами
комплектного и завершенного товара.

Умоляю, скажите номер страницы решения и абзац, где Вы нашли процитированный Вами фрагмент решения суда У меня даже автопоиск не находит. Скорее, помогите, схожу с ума !!!:D

То есть часть выпускалась до прибытия другой части ? Или как ?
Вариант предлагаемый таможней рабочий. Мы его всегда применяли, даже до публикации это письма:


Письмо ФТС России от 25 февраля 2011 г. N 01-11/8408
"О направлении методических рекомендаций о документах, необходимых для таможенного декларирования
многокомпонентного оборудования"



В связи со сложностями, возникающими при таможенном декларировании многокомпонентного оборудования (технологические линии и т.п.), состоящего из отдельных компонентов и представляемого в несобранном или разобранном виде, в том числе в некомплектном или незавершенном виде, перемещаемого в рамках одной товарной партии и заявляемого в таможенной декларации одним кодом ТН ВЭД ТС , направляем следующие методические рекомендации.

В случае, если все компоненты товара были ввезены на таможенную территорию Таможенного союза в рамках одной товарной партии в пределах сроков временного хранения товаров, установленных статьей 170 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее - ТК ТС), таможенное декларирование товаров может производиться в общеустановленном порядке. В этом случае специального решения, подтверждающего классификацию многокомпонентного оборудования (технологической линии и т.п.) по единому классификационному коду, выданного федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным в области таможенного дела (в настоящее время - ФТС России), не требуется. ……….