XENON и таможня, ГИБДД
При подборе нужного авто на мобиле.де оказалось, что частенько подходящие авто с ксеноновыми/би-ксеноновыми фарами. Марка VW. Подскажите пожалуйста, не станет ли это проблемой при растаможке/постановке на учет? :confused: И еще, можно ли навигатор, уже установленный там обучить русскому языку? Равно как и бортовой комп?
|
Если ксенон утановлен штатно, то никаких проблем не будет. Навигатор можно обучить русскому языку, правда это касается в основном более свежих машин. Нужно смотреть что за тип нави, есть нюансы.
|
Цитата:
|
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005); HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005); DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99). Сводка |
Мне приходилось встречать авто из Германии с "колхозным" ксеноном. Штатный или не штатный - при растаможке и регистрации никто смотреть не будет. Проблэм может возникнуть при прохождении техосмотра или при проверке сотрудниками технадзора на постах гибдд. Моё мнение - смело тащите, а здесь уже определяйтесь "колхоз" или нет. Воткнуть лампочки в "заколхоженое" авто - копейки....
|
Цитата:
|
Колхозный ксенон из немчурии крайне редкое явление. Там это запрещено и большой штраф.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 17:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot