возврат
 

Может ли завод из Китая в одностороннем порядке инициировать возврат контейнера в Китай после того как контейнер разгружен в порту РФ и номинирован экспедитор?
Отправка на условии FOB, доставка заказана со стороны получателя. Завод - владелец коносамента.

если релиз не выдан, да, вполне. без релиза отправитель- собственник груза

Да, коносамент на руках у отправителя.
Но, каким образом отправитель может развернуть контейнер без участия получателя, если контейнер уже разгружен в порту назначения?
Ему придется взаимодействовать с нашей таможней как минимум. И как он это будет делать без участия получателя?

это сделает агент линии или они наймут таможенного представителя.

Если релиза нет. то без особых проблем. Линия не выдаст

а каким таким образом экспедитор номинирован если оригиналы на руках у поставщика?


если у поставщика 3/3 оригиналы линейных на руках, то он просто идет в линию и даёт указания вернуть контейнер, на этот запрос линия просит поставщика подтвердить ХXXXX долл расходов и по полученияю согласия организовывает реэкспот.

Прикиньте весёлая бы была история, если бы на груз уже бы подали ДТшечку и может даже выпустили)))

это больше ваша владивостокская тема. в спб такое не может быть. доки для оформления экспедитору/брокеру выдают только после телекса/релиза/оригиналов.

в том числе и после неоднократного повторения таких историй:
линия рассылает сканы ордерных к/с на конт 20тонн разным экспедиторам/брокерам,
разные брокеры выпускают контейнер на разных получателей. две ДТ по 20тонн на один конт. и вася кот.
домашние/хаусу мы тут в расчет не берём.

Нам отправитель высылал скан, по нему в СПб выпустил спокойно, никаких оригиналов и релизов не видел.

либо
на вашем скане однозначно была отметка SURRENDERED или TELEX-RELEASED или <печатка линии>

либо
больше так не делайте. это.. какбы, не совсем правильно

просто скан, вернее даже не скан, а pdf линии, без всяких надписей,

почему не делать? чем это регламентировано?
мне что ждать, когда конт размещен и можно делать ТО?
мы у нас никогда не ходим не получаем коносаменты, в программе увидели размещение и подаем

По фидерному драфту конечно подаём. Оригиналов кс давно в руках не держала
Нам как-то клиент скинул драфт- ну мы и выпустили груз. А ящик на судно не погрузили.. весело было- особенно инспектору))

щас же обмен с СВХ работает, вроде

А это когда ещё не работало мы так умудрились))

видимо в Питере это до сих пор не работает, раз они с бумажками до сих пор
по порту ходят и ДУшки прикладывают

Почему нельзя просто взять и сделать все в электронном формате, без бумажек?!

Можно, но бывают случаи, когда коносамент не только переаозочный документ.

Но для таможенного оформления эти случаи, не играют роли

не, мы тоже не носим. тоже сканы/пдфы. без бумаги

пока груз не отпущен отправителем (нет телекса/не сданы оригиналы в линию), вы не должны совершать никаких процедур с грузом, поскольку груз формально еще не ваш.
выпускать чужой груз - это благородно, но всётаки не правильно

После 100,% оплаты, он давно принадлежит покупателю, телескы это всего лишь формальность, так работают 90% Китая и Азии. Таким способом производится удешевление товара.

Всякие там аккредитивы, используются на дорогой товар, который не делает погоды.