Размещение товара на СВХ
 

Уважаемые господа!
Очень важно Ваше мнение по следующему вопросу. В пункте 6 ст. 225 Таможенного кодекса Таможенного союза сказано: в течение трех часов после завершения таможенной процедуры таможенного транзита перевозчик или иное заинтересованное лицо обязано совершить таможенные операции, связанные с помещением товаров на временное хранение или их таможенным декларированием в соответствии с таможенной процедурой.... Указанная формулировка закона порождает двоякое толкование...
На Ваш взгляд, обязательно ли должен размещаться товар на склад временного хранения, если в течение трех часов после завершения таможенной процедуры таможенного транзита его таможенное оформление еще не завершено (товар не "выпущен"), но декларация (в том числе предварительная) уже подана в таможенный орган?

Здесь уже все обсуждалось. Поиск рулит)))
http://www.tks.ru/forum/showthread.p...2%FC+%F1%E2%F5

Размещение на СВХ
 

Согласен, было письмо ФТС от 01.10.2010 г "Об исполнении требований ст.ст. 160 и 225 ТК ТС". Однако не вполне ясно: для того, чтобы "невыпущенный" товар не помещался на СВХ, достаточно соблюдения одного из условий или нескольких из них одновременно? Если декларация подана и зарегистрирована таможенным органом, но в ней указаны не все сведения или сведения с ошибками, товар тоже не помещается на СВХ?
И как быть с предварительными декларациями? Ведь в письме сказано, если "в течение трех часов после завершения таможенной процедуры таможенного транзита...таможенному органу подана и им зарегистрирована таможенная декларация".... Предварительная декларация подается в процессе таможенной процедуры таможенного транзита или до ее открытия, но не после завершения таможенного процедуры таможенного транзита. Так как быть с товаром в случае подачи предварительной декларации? По истечении трех часов после закрытия доставки, если товар не выпущен, размещаться на СВХ?

нет. не размещаться.

Благодарю за ответы! Но тогда для чего вообще нужны в настоящее время склады временного хранения, если товар размещению на СВХ в подавляющем большинстве случаев не подлежит?

не факт. Если потребуют досмотр (100%-й с выгрузкой) - палюбас придётся на СВХ помещать, ибо на ЗТК выгружать физически некуда.

Но в остальных случаях - да.

Пришла фура с товаром, подлежащим сертификации. Без серта ДТшку не подашь. Фуру неразгруженную держать? За простой платить? Не-а. Дешевле на СВХ выгрузить, и водилу отпустить.
И т.п. Угу?

Такой случай может быть один из ста, владелец СВХ уже может разориться. Хочется услышать мнение самих владельцев. Закрыли доставку, подана предварительная декларация, в зоне закрытия доставки эта машина стоять не имеет права-куда девать машину?

К сожалению, Специалист, который точно мог бы Вам ответить, сейчас не имеет такой возможности.
Возьму на себя смелость спросить..
1. Доставку - подтвердили?.
2. ПРД - подана, но не выпущена?.

ЧТО такое - ЗОНА ЗАКРЫТИЯ ДОСТАВКИ???? ЗЗД? про ЗТК - слышал, а вот про...ЗЗД(( не приходилось..

Владелец СВХ не разорится, он берёт по $700 с машины просто за факт въезда. Ну, и довольно часто берёт дополнительные деньги за помощь в таможенном оформлении и вообще за то, чтобы у Вас всё было хорошо.

Если Вы подались предварительно, до выпуска машина стоит в ЗТК.