Автоимпорт после 12 января. Что же будет?!
 

Вот и наступило 12 января 2009г, день когда начали действовать новые ставки пошлин на новые и бу иномарки. Что будет дальше с автобизнесом? Какие видятся перспективы? Давайте обсудим и подумаем что же делать и как жить дальше.

перспектив никаких. у меня уже два месяца практически ни одного звонка.

такая же фигня,только за три месяца тишинаааааа.

К лету неразгребется,нагнали тачек!

после августа 98 года, тоже думали брать не будут, хрен там.. брали и ещё как....думаю с февраля процесс пойдёт.. медленно .. но пойдёт..

+1. С весны думаю начнут потихоньку ввозить...только список ввозимых марок/моделей авто несколько меньше станет.

С весны пока доедет как раз лето и будет! :0)

Это конечно сугубо личное мнение и я понимаю что для большинства здесь это хлеб,но мне кажется ,что лучше посидеть эти 9 месяцев на подсосе не ввозя ничего и самое главное не покупая при этом наш автопром,чтобы наше правительство поняло сколько денег не досчитались и в какую лужу опять сели главное чтобы они поняли что только качество и конкуренция спасет все наше производство включая "жигули".Но я думаю все будет развиваться по-другому сценарию народ посидит месяц-другой и опять повезет машины меньше,но повезет и в казне с такими бешеными пошлинами не ощутят большую недостачу и никто и не подумает через 9 месяцев что-то менять,везут-значит могут.Тут надо дать понять правительству что оно обмануло само себя и они начнут дергаться...

Когда в 2003 вводили новые пошлины, не было финансового кризиса, наоборот рубль укреплялся, нефть дорожала. Сейчас даже страшны не столько пошлины, сколько полный ступор в экономике и обвал рубля.
Кто-то мне не верил когда я писал что доллар к весне будет 35. Сейчас видится, что и 40 вполне достижимая цифра. При этом в одной Москве порядка 15% уже без зарплаты и работы.
Да, кто вложился в валюту, тот уберегся, но сегодня вкладываться уже дороже, а завтра вообще немного смысла будет. Если такая картина не переменится, то рынок как новых так и бу машин будет в жесточайшем кризисе. Конечно, люди будут покупать и продавать машины, но это будут ранее ввезеные машины, которые будут изнашивать до последнего.
Пока по сути остается для ввоза лишь сегмент элитных джипов и топ брендов, но спрос на них будет неуклонно падать.
В общем, первые полгода будем отдыхать, перебиваясь единичными заказами, а потом все будет зависеть от дел в экономике. Вернее, от цены на нефть и газ, ибо наша экономика это один пшик, вещь в себе, она ничего нужного почти не производит и никому не нужна.

Еврокомиссия назвала новые пошлины на иномарки нарушением соглашения о вступлении в ВТО
http://auto.lenta.ru/news/2009/01/12/poshlini/