Поспешили исключить
 

Обсуждение материала Поспешили исключить


Реализация концепции переноса таможенного оформления товаров к границам России чуть было не привела к параличу работы "сухих портов" в Петербурге. Вмешательство городских властей позволило исправить ошибку в приказе Федеральной таможенной службы (ФТС) и продлить работу терминалов в нынешнем режиме, но только до ноября

Вот уж действительно:"...Деятельность таможни вредит...в России..."

Что-то я не видел нормативного правового акта ФТС России о переносе сроков вступления в силу приказа 1691.

см
 

информация фтс от 02,02,2010 года о переносе вступления в силу вприказов 1643 и 1691

Я так и не понял, будут объединять, не будут...
На Балтике все говорят, что не будут, да и где смысл, оставили бы как есть, кто хочет тот едет в сухие порты, а кто не хочет, тот не едет.
Вот зачем мне с балтики везти контейнер на сан-пит, тратить время, деньги, если я потрачу столько же время на оформление ВТТ, как на выпуск, да и порты сейчас не на столько загружены, я конечно понимаю, что в рамках переноса оформления на границу, надобность в санкт-петербургской таможне отпадает, а так как построен не один современный терминал, да ещё и кто-то денежку потратил, то надо их реализовывать, но вот палки в колеса не надо вставлять, лучше бы инспекторов больше на ПКТ и ПЛП вдвое, а то и в трое увеличили, чтобы работа побыстрее пошла, а порт вполне справляется...

У остальных импортеров тоже есть время на то, чтобы ... уйти в порты стран Балтии, где таможня работает более оперативно.

Офигенно мыслит таможня. Долой деньги из России. В кризис отказываются от денег и рабочих мест.
P.s. Хотя может это домысел журналиста.

Да и так не понятно, при чем тут таможня стран балтии, ну работает она оперативно и что в РФ груз таможить не надо ?
Другое дело, если имеют в виду тамошние порты, у которых ставки меньше и работают они пооперативнее, но потом груз всё-равно в РФ везти надо.

"Офигенно мыслит таможня. Долой деньги из России. В кризис отказываются от денег и рабочих мест.
P.s. Хотя может это домысел журналиста"
Это объективная реальность. А таможня живёт в государственной матрице, ей проблемы бизнеса неведомы, да и пофиг, несмотря на круглые столы, прессу, и всё остальное. Иначе план по валу бабла в госбюджет давно-бы отменили.

да, начать насильно заставлять оформить ВТТ чтобы с БТ на СПб перетащить кон-р, заплатить кучу бабла за ВТТ и тамож перевозчика потратив при этом 2-3 дня на втт, заплатить "сухому порту" за принятие кон-ра и т.д., вместо того чтобы за 1-2 выпустить все на БТ и спокойно погрузить растамож груз на дешевый а/м..... крутая оптимизация у таможни получается

а если груз требует фито или фито + хлебка, то вообще весело - все процедуры в двойне делать + те же портовые досмотры
мне интересно - какой бизнес и какие Брокеры (кроме самих сухих портов) + какие участники ВЭД - как говорят в статье - это поддержали?
или все-таки дадут выбор - хочешь едешь в сухие порты, хочешь на БТ остаешься?