Народ, подскажите пожалуйста как рассчитывается таможенный платеж для следующего авто: AUDI A4 1.8T 2003 г.в.

Если я его буду таможить по ЕТС, то платить нужно только за кубики, или за турбину есть еще какая-нибудь надбавка?

Всем откликнувшимся спасибо.

Все как обычно.

1,5 евро за кубик

Если год проходной то по 1,5 евро за куб, если нет то 2 евро за куб

2003 год не может быть не проходным - он по-любому попадает в категорию от 3-х до 7-ми и поэтому ставка 1,5 евро за куб + 1000 руб за таможенное оформление + скорее всего эспертиза по движку (у нас стоит 1200р.) + скорее всего ещё сертификат Евро-2 (2000-2500р.).

Огромное всем спасибо за разъяснения, а экспертиза по движку зачем нужна, или на нее отправляют все машины?

Если ты сам сможешь на границе со стопроцентной уверенностью найти сам и предоставить этот номер для декларирования - то не надо, а если ты ошибёшься не разобрав что там 6 или G, то потом замучаешься всё это исправлять.

А зачем сертификат Евро-2?

Машинка то вроде свежая.

Может дадите ссылочку - для каких машин нужен сертификат Евро-2.

Да может у нее уже сгорел катализатор. А горят они элементарно. Протащил 200метров на буксире , пытаясь завести, и каюк катализатору.

А кто у тебя катализатор проверять будет?

при выдаче сертификата должен проверяться выхлоп авто на соответствие выхлопных газов для Евро 2. А иначе зачем давать лицензию соответствующим организациям, если достаточно сверить документы. Это могли бы сделать и сами таможенные органы, взяв себе 100 дол. за эту работу. Если такая проверка не делается, то я не пойму смысла в этом сертификате.