оформление перевозки нетаможенного груза на территорию ЕАЭС с территории РФ и обратно
 

Добрый день. Подскажите, если кто сталкивался.
Забронирован чартер воздушного судна в Минске.
Груз (ТНП Россия) везется из Москвы до Минска автотранспортом по CMR.
Далее грузится на борт и летит по маршруту Минск-Петропавловск-Камчатский.

Каким образом и какими документами оформляется авиаперевозка Минск-Петропавловск в целях таможенного декларирования груза, перемещаемого с территории государства ЕАЭС, при том, что груз изначально является росссийским?

про какое "таможенное декларирование" идёт речь, если товар Союза перемещается по территории этого же Союза??? Едет себе и едет, как из Москва в Воронеж...

//

а маршрут, конечно, можно было и позаковырестей придумать... Через Ереван, Астану и Бишкек чё-ньть замутить... :)

маршрут тот еще, но чартер на порядок дешевле чем из МСК и три фуры догнать до Минска выгоднее.

по докам получатся оформляется обычная авианакладная, к которой прилагаются CMR и товарная накладная на груз по форме ТН-2?

конешно.

Снова вынужден попросить разъяснений.

Перевозчик требует нормативного обоснования того, что

Для грузоперевозки в Беларусь отправителю понадобятся:
Автоперевозка:
Юридическому лицу — 4 экземпляра CMR (ЦМР) и 2 экземпляра товарной накладной.

Из Беларуси в Россию:

Авиаперевозка:

От юридического лица коммерческие документы на груз:
счет-фактура, универсальный передаточный документ (УПД), товарная накладная по форме ТОРГ-12, - 1 экземпляр на выбор.

Каким образом осуществляется оформление перевозки при таком транзите:
CMR сопровождает перевозку из МСК до аэропорта Минска.

Далее что происходит с этой CMR? кто является получателем?
Как груз переоформляется на авиаперевозку и какие документы в пакете следуют с грузом?

Груз, прибывший с территории ЕАЭС, при этом перечисленный в товарной накладной в пункте назначения проходит через таможню или сразу с грузового терминала выдается получателю?