ТО производственной линии
 

Оснащаем производство новым оборудованием, будет ввозится производственная линия. Нужно будет делать таможенное оформление. Особенности - поставка по единому контракту,доставка на объект - это порядка 10-12 авто, без разбивки стоимости по каждой отгруженной части оборудования. Поставка частями. Часть оборудования негабарит. В РФ ввозиться будет через разные порты, что то через Новоросс, что то, видимо, через С-Пб. Везет поставщик, ТО делает покупатель, т.е. я. Какие особенности есть при таможенном оформлении таких поставок, на что обратить внимание на стадии составления контракта ? Спасибо !

К ст. 215 зОТР № 311-ФЗ, СТ. 117 ТК ЕАЭС.

В некоторых обоснованных случаях возможен вариант накопления всех партий на СВХ или на "складе получателя" и подача затем одной ДТ одним кодом

Поставка всей партии будет происходить в течение двух месяцев, часть - негабарит. Копить все на СВХ - не вариант.

Как я уже сказал можно копить на складе получателя 9 если есть взаимопонимание с таможней ). Дело в том, что для подачи заявление на КР нужен причем заблаговременно перечень компонентов лини, грубо говоря аналог упаковочных листов. Если поставка товар крупными узлами- одно дело и поставщик может сразу сообщить состав поставки.
Однако бывают ситуации, когда поставщик не может своевременно дать полный перечень компонентов на которые разобран товар. Тогда как вариант копить. К этому варианту , если нужно, можно без хлопот получить ПКР.

до 4-х месяцев допустимо продление сроков хранения.
негабаритом можно закрыть заключительные поставки - с организацией ВЗТК, если понадобится.

за КР отвалите от 30 килоевро.

Неужели коррупция, я думал все в прошлом :D

Это официальный платеж ?

так вы - новичОк... тогда ценник стартует от 50.

"Война план покажет" (с).