увы.
мы - экспедиторы.
но наши цены, порой, ниже многих перевозчиков :)
- - -
можно предположить, конечно, что мы, используя дешёвый транспорт, предлагаем плохой сервис... предположение логичное.
но используемые нами (как и иными экспедициями) перевозчики формируют свою ценовую политику исходя из предлагаемых им объёмам, качеством грузов/заказов/условиям и гарантиям оплат.

но.. заказчик сам выбирает, кто ему мил и с кем вкуснее перевозка :)

совершенно не обязательно


например (подразумевает что вы импортёр) на пальцах
у "табуретки" нет своих машин, но за то есть оооочень много экспорта, т.к кроме тракинга табуретка вынуждена заниматься и смежными перевозками. табуретка берет ваш импортный контейнер и с вас 15тыс руб за доставку вам контейнер, после растарки переводит ваш импортный контейнер в экспорт и берёт еще 15тыс руб с экспортёра за подачу порожнего. при должной организации за сутки закрывается две ходки.
больше рейсов, больше выручки, ниже ставка

если вы берёте авто у владельца, который допустим просто привозит вам импорт и после растарки сдаёт порожний - у него получатся за сутки один рейс.
меньше рейсов, меньше выручка, выше ставка

Да ерунда это всё)). Могу дать прямые контакты всех наших перевозов, а ставку они вам дадут выше, чем мы вам дадим на их же услуги:D

:) конечно выше дадут. надо же как-то компенсировать договоренности с экспедиторами.