|
Вопросик
Добрый день, прошу помощи.
Пришел станок из Германии, б/у.2012 года Пришел сегодня утром, сначала дали разрешение СВХ выгружать без нас. Но потом звонок с СВХ, приезжайте станок сломан. Без вас выгрузка не будет произведена. Приехали, посмотрели с инженером, действительно сломан. Что очень странно водитель психует, нервничает, ругается. Что делаем дальше: 1. Вызываем эксперта из ТПП. 2. Делаем водителю отметку в СМР о прибытии груза с повреждениями. А дальше? Наши инженеры сказали что ремонтировать его встанет в кругленькую сумму. Как быть? Кто-нибудь был в подобной ситуации? |
пока всё верно.
"А дальше" зависит от условий договора. Условия поставки-то какие? |
фиксируйте все, возьмите письменное объяснение от водителя ( что грузил, что видел, как вез и т.д. ), формально вызывайте фрицев сюда на комиссионный осмотр. ТПП правильно, но главное не то что он сломан, а из - за чего ( изначально, а не при перевозке, если FCA).Претензию с предложением ( возместить затраты на ремонт, вернуть товара взамен деньги, отправить им на ремонт ..... ). Смотреть реакцию фрицев.
|
Цитата:
Если по договору страховка была, то выгружать только в присутствии сюрвейера страховой. |
Цитата:
|
Цитата:
ТПП - правильно, а дальше - по условиям договора (ов). Что не так?:confused: |
Цитата:
Страховки нет. |
Цитата:
В ТПП все в отпусках эксперты. А как таможню попросить это все зафиксировать? |
Цитата:
|
Цитата:
За пузырь досмотровый может пофоткать, у него рука набита :) |
Текущее время: 06:45. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot