Перепродажа товаров в пути
 

Добрый день.

Покупали товар у комании, которая зарегистрирована в Европе еще до санкций. Сейчас столкнулись с невозможностью авто отправки товаров по документам Европа - Россия. Как решение использовали знакомую компанию с Казахстана и теперь груз по документам едет так Европа - Казахстан. Партнер из СНГ подготовил свой комплект документов на груз, который в пути и теперь это Казахстан - Россия.

Вопрос - можем ли мы оформить груз в РФ, который по контракту продает нам КЗ, купивший этот товар в пути у продавца в Европе?

Спасибо.

Можете воспользоваться поиском для начала.

Я не нашел чего - то подходящего для ответа на свой вопрос с акутальными данными. Если вы можете помочь ответом или ссылкой на тему, то буду очень благодарен.

Люди всякое пишут, может что полезное найдете https://forum.tks.ru/showpost.php?p=3304301&postcount=2.

Люди пишут: " поломка" машины после границы, помещение на таможенный склад ( ИМ 70 ), продажа со склада КЗ-РФ, транзит до СВХ в РФ, подача ДТ.

Добрый день.
Возможно кто-то сталкивался, как закрыться перед валютным контролем, применяя так называемую схему "прерванного" транзита.
Имеем контракт с компанией ЕС, товар оплачен (еще до событий), товар санкционный, контракт на учете, товар готов, как привезти и закрыть вопрос перед валютным контролем по переведенным средствам? Покупаем-то мы у партнера из ЕАЭС

Знакомые люди идут через отказ от груза в РФ.
Груз по документам идёт на Казахскую фирму с адресом доставки по CMR в РФ. После прибытия на пост в РФ, письмо на имя начальника поста от казахов об отказе груза в связи с тяжёлым финансовым положением и от российской о принятии груза. И открывается транзит уже по ТТН и новому инвойсу от казахов, до поста назначения.

Проблема в том, что европейские транспортные компании перевозить груз по СМР с российским адресом назначения отказываются, насколько мне известно.

Сам не занимаюсь этим, поэтому не могу сказать.
Знаю только, что так делают. Может на приграничных МАПП отказываются от груза.
Не буду врать.

письмо на имя начальника поста от казахов об отказе груза в связи с тяжёлым финансовым положением и от российской о принятии груза. - навеяло конец 90-х с письмами по переуступке и переадресацией в октд.

Сейчас изо всех щелей веет концами из 90-ых