Допустимые расхождения по весу контейнера
 

Доброго времени суток.

Столкнулись с проблемой: контейнер с грузом пришел в порт и попал на взвешивание. После взвешивания выяснилось, что расхождение между документами и фактом составило 59 кг (общий вес груза нетто - 8000 кг) - это меньше 1 %. После чего были назначены дополнительные меры контроля.

Какие расхождения считаются допустимыми по весам? Чем это регламентируется? И как избежать последующего досмотра контейнера из-за таких расхождений?

похоже, что порт в доле с таможней. По идее погрешность весов должна быть указана в св-ве о поверке этих весов. Но точно не знаю.

В акте взвешивания, вроде как, погрешность пишут.

Написали - 20 кг на 20-ти тонные весы....то есть все в пределах погрешности.

а че за весы, модель дай проверим

БВ-60000

Только что это даст? Какая разница какие весы?

Так БВ-60000 это не 20 тонные весы.
И погрешность на них +/-10 кг. цена деления 20 кг.

вот то и даст :)

Цена деления 20, погрешность также 20 кг......вопрос дальше то что? Даже если вычесть погрешность 59-20 остается 39 кг разницы? О чем вам и говорю, что это ничего не даст...Имеем разницу в 39 кг даже с учетом погрешности весов. Вопрос: таможня имеет право досматривать груз и т.д.?

Цена деления 20, погрешность также 20 кг......вопрос дальше то что? Даже если вычесть погрешность 59-20 остается 39 кг разницы? О чем вам и говорю, что это ничего не даст...Имеем разницу в 39 кг даже с учетом погрешности весов. Вопрос: таможня имеет право досматривать груз и т.д.? Где границы дозволенного баловства таможни? Какое расхождение критическое? Или все что выше погрешности весов уже дает право на любую проверку? 20 кг на 8000 тонн сложно уложиться тютелька в тютельку