Возврат ден.средств
Уважаемые экспедиторы и участники ВЭД.
Мы сумели доказать в арбитражном суде (дело №А56-50614/2015) на примере с ООО "Маерск", что морские линии необоснованно взимают с экспедиторов/грузовладельцев дополнительные (немалые) ден.средства, не имея на это никаких законных оснований. Ранее все, что отвечала любая морская линия в лице своих агентов на вопрос, почему так дорого - "или платите, или заберем груз", т.е. фактически шантажировала и т.д., и т.п.. Пострадавших не просто очень много, их огромное количество. Мы сумели развернуть весь этот беспредел морских линий, наказав, для начала, самую крупную - ООО "Маерск". Теперь мы готовы (зная все слабые места супротивника-супостата) помочь вам вернуть переплаченное им ранее, взяв все хлопоты на себя. пишите на почту in@refcargo.com. об условиях договоримся. ООО "ТК "ГРИНЛАЙТ". |
Скан решения можно глянуть тут = https://www.facebook.com/emelichev/p...68186636598307
|
Цитата:
|
Из судебных актов не всегда можно понять суть, а тем более тонкости дела.
Для самообразования расскажите своими словами следующее. Как может линия брать " лишние" деньги если цена услуг всегда договорная ? |
Очень просто. Суть дела - с Маерском работал экспедитор, который нанял автоперевозчика для вывоза ящиков из порта. Маерск списал деньги с аванса экспедитора. Далее экспедитор попадает в процедуру банкротства (в чем также поучаствовал Маерск). У автоперевозчика был подписан (уже после фактической оплаты экспедитором Маерску) прямой договор с Маерском (хотел с ним поработать как экспедитор и заслал денег на аванс). Далее Маерск, зная, что экспедитор скоро загнется в банкротстве и доказательств оплаты им счетов Маерска не будет ("концы в воду"), тупо забирает авансовые деньги автоперевозчика, ссылаясь на то, что экспедитор ему ничего не оплатил, да и вообще он этого экспедитора знать-не-знает. По-мнению Маерска именно автоперевозчик и был настоящим экспедитором, а значит и должен оплатить все счета Маерска. К сожалению для Маерска, экспедитор выжил и в суд принес подтверждение как выставленных на него Маерском счетов, так и подписанные акты приема-передачи выполненных работ + доказательство оплаты Маерску. В суде Маерск не нашел ничего лучше, чем сказать, что контейнеры типа не те и оплата типа не за то. Привлекли грузополучателей, которые показали в суде, что, кто и как делал для них. Что именно экспедитор и был экспедитором всегда, а автоперевозчик был только автоперевозчиком. В суде было доказано, что Маерск оказался нечист на руку, списав 2 раза одни и те же суммы с 2-х разных компаний. Вкратце так.
|
Из новостей: ООО "Пепеляев груп" окончательно расстался с ООО "Маерск", попутно посоветовав своим коллегам по юр.цеху не связываться с таким сомнительным клиентом. ООО "Маерск" было вынуждено нанять для своей защиты в судах Адвокатскую палату Санкт-Петербурга, т.к. дело для них запахло уголовным преследованием, а других желающих, включая собственных юристов ООО "Маерск", не нашлось. Но даже и своим адвокатам ООО "Маерск" никаких документов не выдает вообще, а те судятся вслепую.
|
АКГ Law Well предоставит юридические услуги в том числе, ключевые направления деятельности Law Well:
|
Как написать поставщику письмо на возврат денежных средств
Источник: http://ppt.ru/forms/postavschik/vozvrat-tovara |
Текущее время: 11:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot