Теоретические основы подтверждения соответствия (СБКТС)
 

Уважаемые камрады!

Практика вопроса мне хорошо известна. Однако «нет ничего практичнее хорошей теории». В которой и есть желание поковыряться.
Вопрос в предоставлении СБКТС как документа, подтверждающего соблюдение мер технического регулирования.

ТК ЕАЭС ст. 262 п.2 пп.2) выпуск товаров для личного пользования, подлежащих таможенному декларированию, в свободное обращение производится при условии, что соблюдены запреты и ограничения в соответствии со статьей 7 настоящего Кодекса.
ТК ЕАЭС ст.7 п.2 Соблюдение мер технического регулирования подтверждается в случаях и порядке, определенных Комиссией или законодательством государств…

Следовательно, для выпуска товара физлица для личного пользования необходимо подтвердить соответствие товаров техническим требованиям (регламентам)в установленных Комиссией случаях.

Читаем далее:

1) Договор от 29 мая 2014 года «О Евразийском экономическом союзе»: ст.52, «2. Технические регламенты Союза имеют прямое действие на территории Союза». Решение КТС №877 от 9 декабря 2011 года «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» установило, что для единичных транспортных средств (в частности, ввозимых физ. лицами для собственных нужд) при выпуске в обращение подтверждением соответствия регламенту является СБКТС.

И тогда СБКТС необходимо представлять уже при декларировании авто по ПТД.

2)Решение Коллегии ЕЭК №294 от 25 декабря 2012 года «О Положении о порядке ввоза на таможенную территорию Таможенного союза продукции (товаров), в отношении которой устанавливаются обязательные требования в рамках Таможенного союза» говорит о том, что «Представление таможенным органам документов, удостоверяющих соответствие продукции (товаров) обязательным требованиям, или сведений о таких документах не требуется в отношении продукции (товаров) ввозимой физическими лицами для личного пользования.

В соответствии с этим документом СБКТС не нужно.

Однако ПТС не получить, поскольку по, например, п.70 Положения о паспортах транспортных средств «Заполнение строки "Экологический класс" паспортов осуществляется таможенными органами при выдаче паспортов на основании сведений, содержащихся в ... Свидетельствах (СБКТС).
В случае несоответствия экологического класса транспортного средства требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, паспорта не выдаются.»

Этот документ (совместный приказ о Положении о ПТС) никак не является документом, указанным в п.2 ст. 7 ТК ЕАЭС. И не может устанавливать требования по подтверждению соответствия, совсем.

Так нужен ли СБКТС? И если нужен, когда он должен быть представлен?

предоставить СБКТС можно когда угодно

но логично это делать сразу , при первичном оформлении авто , чтоб выехать с таможни уже с птс и не морочить ни себе ни людям головы

Вы, наверное, невнимательно прочли мой пост. Согласен, букв много. Но, что,
по-Вашему, говорит закон - СБКТС одновременно с декларацией или с заявлением на выдачу ПТС? Или вовсе не нужен?

сбктс нужен для получения птс , можно конечно же растаможиться и потом уже заниматься
но смысл ? лучше сразу всё предоставить и выехать с таможни своим ходом с птс