LEX, так это всё было на официальной экскурсии. В жизни всё ёще хуже: такая сборка на Автоторе называется "Крутить кино". Крутят только для экскурсий и делегаций, часть машин вообще собраны, только колёса поцепить, жидкости залить, да регулировки провести (короче, уровень автосервиса).

Так что, для перемещения производства даже вагон не понадобится. Набор ключей и подъёмник можно на месте добыть. Надо только бабки на первое время, для раскрутки.

Да, действительно, экскурсия была официальная. Чиновникам с КЕС показывали "производства" авто.

Мне удалось показать чиновникам из ЕС болты и гайки не первой свежести. А на порганпереходе я попросил чиновника КЕС задать вопрос начальнику таможенного поста -где и каким образом производится оплата таможенной пошлины в пункте пропуска. Ответ был "положительным" - "...пошлины у нас платят на внутренних постах...". Еэсовец очень был удивлен, и произвел соответствующую запись.

В начале визита, когда им об этом сообщили, то они восприняли это, как шутку. Как так, происходит пересечение границы, а пошлину не берут. По сути, нерастаможенный груз следует по внутренней территории страны назначения...

Абсолютно согласна насчёт оценки хитрости данной категории служащих, -смешная убогая психология хитрости.

Случайный читатель, подскажите схемку, все , которые сейчас знаю,-тоже просты, просто слегка на другом уровне, к сожалению, А хочется чего- нибудь такого, похожего на паутинку и сложную многоходовую шахматную схему. http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ticons/wow.gif

Точно, у нас тут тоже начальник поста любит когда его санькой называют http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif

Ох, доведёте Вы народ,- неклоому будет в таможне работать..

Это вы про кого? Служащих КЕСа или российской таможни?

Не беспокойтесь, в стране безработица... Желающих хоть отбавляй. Тем более, на фоне сложившемуся имиджу таможни и методах ее работы.

В любом случае, таможня будет укомплектована кадрами.

Красная шапочка, я дико прошу прощения, но я не эксперт по схемам, да и хоть это не по - джентельменски, но схемы, которые используем, это те самые "три прОцента, на котрые мы и живём". А схемы зело недолговечны по разным причинам (длинный язык, отдельные просчёты и etc). Приходится оберегать, как зеницу ока.

да что вы заладили что их не собираю а просто колеса прикручивают, похрену, главное чтобы дешевле машина уже доставалась конечному покупателю. Вот и вынуждены они открывать такие липовы заводики. А все из за тупых таможенных пошлин на новые иномарки, нифигово 25%. Что бы сдох этот авто ваз с нашим правительством и его главой, хрена так народ напрягать! они наверное думаю что все получают зарплату почти как в кремле.