Едет груз с высокой стоимостью из центральной России в Калининград через РБ и Литву, автотранспорт.

По РФ таможенное сопровождение не требуется, а по транзитым странам? Груз не акцизный, не лицензионный, просто дорогой, значительно дороже размера стандартной ответственности по CMR.

Кто знает наверняка, спасибо за комменты.

По Белоруссии конвоя не будет - груз российский. По Литве на конвой до недавнего времени был такой расклад.

Если пойдешь по МДП, то на грузы с пошлиной в ЕС до 50 тыс. у.е. конвоя не будет.

Если пойдешь в Литве по Т, то на товары повышенного риска (в ЕС) типа спирт, любой алкоголь, табак и изделия из него, сахар, курятина, нефтепродукты, цветмет, живой скот, фрукты (бананы, арбузы, мандарины, апельсины) конвой обязателен; на мясо, рыбу, молоко и изделия из них, парфюмерию, кометику, если сумма платежей за них в ЕС превысит 20 тыс. евро, и на товары из ЮВА (особенно 85 группа) 29 тыс. евро - конвой.

Стоимость конвоя (типа ЧОП) от 100 до 180 евро.

Может что-то поменялось.

Ясно, спасибо! Кстати, груз - промышленное оборудование. Попробую выснить в Литве, что скажут.

Дело в том, что мы предполагали отправлять машины без TIRов.... будет ли тут необходимость сопровождения? Или все же лучше подавать транспорт с TIR по МДП?

можно оформить "поручительство" (таможенная гарантия по всей тер. ЕС) с помощью там.брокера или через СВХ на тер. ЕС (через СВХ-дешевле)...