Когда-то с Украины был ввезен движок самолета на ремонт, здесь (в России) его отремонтровали и с гарантией отправили обратно. Но случилась беда -движок сломался и его вернули сейчас обратно на ремонт. Груз выгрузили на склад и он ждет своей участи. Ко мне обратились как брокеру с целью растаможки. Стыдно признаться, работая в данной области 12 лет, я не знаю что делать. Какой режим? Предполагаю -"переработка на там.тер.". И что дальше?

Переработка не пойдет. У тебя не изменяется состояние товара и стоимость. Делай временный ввоз.

Какой нафиг временный ввоз-переработка.

Какая, нафиг, переработка? Что ты перерабатываешь? И во что? Как был мотор - так и остался, сколько стоил - столько и стоит, а ломаный он или рабочий - не сыгым.

А при временном ввозе товар вообще остается в неизменном состоянии кроме естественного износа! Переработка голимая! Отправлял за бугор станок на ремонт, оформляли переработку!!!

Если ремонт - переработка однозначно.

А как ты переработку докажешь, если деньги за ремонт уже плочены и повторный ремонт не оплачивацца.

Впрочем, ладно, убедили, чертяки..

Однозначно переработка. Посмотрите п.4 ст.180. Кстати ремонт может быть и безвозмездным, в кодексе нет ограничений по стоимости ремонтных работ.

Естественно, "переработка на таможенной территории". Как "что дальше?". Получать Разрешение на переработку, естественно. Видели в глаза? Наименование, № для идентификации, код ТН ВЭД, остаточная стоимость, стоимость после ремонта, продукт переработки, отходы, предприятие-переработчик и т.п.

А зачем разрешение-то получать. П.4 ст.180 ТК РФ - заявлением на открытие режима является ГТД. Получил разрешение у начальника поста и вперед на оформление.