Растаможка двигателей
 

Скажите пожалуйста, сколько стоит растаможить партию б.у. двигателей для легковых автомобилей (контейнер из США)? Есть разница это делать как физ-лицу или юр-лицу?

1. есссно коммерческая партия это на юрлицо
2. смотря где таможить? (на дальнем востоке наверное дешевле)
3. 3 месяца назад наблюдал аналогичную картину в СПб, дык там ушло 3 недели и бюджет в 1.5 раза превысил расчетный

двигатели правда были грузовые, но сути это не меняет.

Ну, во-первых, на физлицо Вы его просто не сможете оформить, если только он не дизельный. http://dme-cargo.ru/news/perechen_to.../2011-07-21-11

Под словом "растаможить" что имеется в виду? Пошлина - 10%, НДС - 18%. Доставка - не знаю сколько у Вас стоит, стоимость до границы РФ входит в таможенную.

Услуги СВХ - зависят от жадности владельца СВХ и конкретного региона. Брокерские за оформление ДТ - так же, но не меньше 5000 руб. Плюс сертификация. Ну и еще всякие непредвиденности.

Таможить в Питере!
То есть получается итого 28%....от инвойса....а занизить стоимость в инвойсе можно?, кого волнует за сколько и у кого я купил двигатель правда?
И следующий вопрос, мне самому нужно это все делать или можно дистанционно, я в Москве?Если дистанционно, то как? Пользоваться услугами фирм по растаможке? Кстати много они берут?

И что значит доставка входит в таможенную стоимость???Доставка откуда куда??Мои двигатели плывут из порта в Майами в порт Питера....и это отдельная стоимость не имеющая ничего общего с таможней в РФ, так?
Спасибо огромное за ответы, есть добрые люди на земле руссокй)!!

ст. 16.2 КоАП РФ, ч.2. От одной второй до двукратного размера суммы неуплаченных таможенных платежей, с конфискацией либо без таковой.
Думаете, Вы первый такой умный?

Можете заключить договор с таможенным представителем (брокером), он все сделает сам. Расценки Питера я не знаю, но будет кругленько.
Подайте объявление здесь.
Если самостоятельно - очень много нервов, времени и непредвиденных расходов. Особенно, учитывая Ваши нулевые знания в таможенной сфере.

Не так. Транспортные расходы до границы РФ, а также страхование и иные расходы по доставке товаров включаются в таможенную стоимость. Соответственно, на них начисляется таможенная пошлина и НДС.

То есть получается стоимость 50-ти двигателей 100 тыс уе плюс ...уе за страховку, плюс....уе за транспортировку это и есть таможенная стоимость (скажем 120 тыс уе) и именно с нее таможня РФ берет 30%?

+1

1. занизить никак, можно только завысить
2. таможенная стоимость - это мнение таможни о стоимости + стоимость доставки
3. дистанционно можете, но за ДЕНЬГИ


а от себя:
1. 10+18 это НЕ 28, на самом деле это 30%
2. а таможенная стоимость двигателя где-то в спрочниках проходила как не менее *% от стоимости авто
3. а двигатели одинаковые или разные (намек на сертификацию КАЖДОГО)

если речь идет о морже менее 20-30%, то ее легко съедают побочные расходы

Совершенно верно!