Переоборудование под Евро 4 проверит Центральная акцизная таможня
 

15 июня 2011 года. Переоборудование колесных транспортных средств под экологический стандарт Евро 4 проверит Центральная акцизная таможня. Ранее уже сообщалось, что получить ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана теперь можно только на автомобили, реально переоборудованные в установленном порядке. Владельцы автомобилей, предъявившие незаконно выданные сертификаты будут направляться на экспертизы, а организации, выдавшие такие сертификаты, будут привлекаться к ответственности, сообщили в Федеральной таможенной службе. Напомним, данные действия спровоцировал поток ввозимых из Белоруссии и Казахстана легковых автомобилей, не соответствующих экологическому классу Евро 4 или представленных для таможенного оформления по поддельным сертификатам о соответствии Евро 4.

Для всех владельцев автомобилей из Белоруссии и Казахстана старше 2004 года выпуска или не соответствующих экологическому классу Евро 4 по другим причинам, есть единственный законный путь получения ПТС – это реальное переоборудование автомобиля под экологический класс Евро 4. Переоборудование колесных транспортных средств осуществляется в соответствии Правилами ЕЭК ООН № 83-05В и ГОСТ Р 51832-2001 сервисными центрами, имеющими специальное оборудование и сертифицированные компоненты для установки, снижающие токсичность вредных выбросов автомобильного транспорта. Обязательным условием переоборудования колесных транспортных средств является наличие документов о проведенных испытаниях, исследованиях и измерениях, подтверждающих факт соответствия выполненных работ и (или) установленных компонентов экологическому стандарту Евро 4. Представленные документы будут исследоваться Федеральной таможенной службой, после чего будут приняты решения по каждому конкретному автомобилю. Фиктивные справки о «якобы» проведенном переоборудовании будут направляться в правоохранительные органы для принятия процессуальных решений.

Начало тут: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=249958 Источник тот же.

Прочитал тут все еще раз. Возникло два вопроса, может кто в курсе. А после того, как получил ПТС, можно ли демонтировать приборы, которые установили? с машиной после этого ничего не произойдет? ведь мозги же после переоборудования ориентируются на переделки?

В документах, которые Вы предоставляете на таможню, должны быть обязательно фотографии процесса с печатью конторы, которая делала переоборудования. без этого документы не принимают. нам давали документ, в котором было три фотки: "до", "после" и сама машина.

P.S. а зачем снимать приборы, чем мешают ?

+1 у меня еще под капот заглядывали, все ли там на месте :D

Да нет.. вроде пока не мешают, просто интересно если снять, ничего не случится :confused:

Произойдет взрыв, как в фильме про терминатора :cool:

Вообще-то и ЭБУ в евро-3 и евро-4 имеют разные прошивки как минимум, а часто это разные детали.

Машина какого года и что за приборы хочете снимать,очень интересно!!!!????;)

Машина Ауди А4 98 года. приборы, которые мне установили на переоборудовании.

Я и спрашиваю что за приборы,типа новый блок ЭБУ или катализатор врезали:confused:

а фотки есть девайсов ? Хоть бы глянуть, чего это. Пока подозреваю это просто шайтан-коробочки не несущие никакой функциональности, хотелось бы глянуть или даже пощупать? прошивку меняли ? тоже глянуть бы...