ОМСКИЙ ЦЭД
 

Кто-нибудь подавал ДТ в Омский ЦЭД по грузу пришедшему морем на Балтику (терминалы : "П К Т" или "П Л П") ?:confused:

24.12.12 В Омске начнет работу ЦЭД
С 5 февраля 2013 года, в соответствии с приказом ФТС России, в Омске начинает работать специализированный таможенный пост – Омский таможенный пост (центр электронного декларирования (ЦЭД), созданный для целей совершения таможенных операций в отношении товаров, декларируемых с использованием информационной технологии представления таможенным органам сведений в электронной форме, в том числе с использованием международной ассоциации сетей «Интернет».
Новый специализированный центр позволит участникам ВЭД осуществлять декларирование товаров и транспортных средств с использованием сетей Интернет по технологии удалённого выпуска, т.е. при нахождении товаров в регионе деятельности таможенного органа, отличного от таможенного органа, которому подана декларация на товары.
Территориально ЦЭД будет находиться в административном здании Омской таможни по адресу: 644024, г. Омск, ул. Лермонтова, 27.
Регионом деятельности ЦЭД определена Российская Федерация. Для участников ВЭД это означает сокращение времени проведения таможенных операций и повышение уровня таможенного администрирования, поскольку ЦЭД наделен полномочиями принимать декларации на товары, размещенные на любом складе временного хранения и зонах таможенного контроля в регионе деятельности любого таможенного органа.
Принимать декларации на товары исключительно в электронном виде ЦЭД начнет с 5 февраля 2013 года, без перевода процесса оформления на бумажный носитель.
Одновременно в структуре Омской таможни продолжит работу Омский таможенный пост, расположенный по адресу: 644024, г. Омск, ул. Лермонтова, 27. Функциональные обязанности данного поста не изменятся.
Пресс-служба СТУ
http://stu.customs.ru/index.php?opti...news&Itemid=88

За такую сцылку на этом форуме бан можно получить:D

Пришлите ссылку на официальный источник tks, я не нашла просто.

Обратитесь к тому, кто мне благодарность поставил:D:D
Незнание законов не освобождает от ответственности, а знание -освобождает.

Омск рулит
 

я уже проверял связки, в Омский ЦЭД можно подавать ДТ на товар который находится на СВХ в Курской, Брянской, Балтийской, Выборгской таможнях.

Информирую всех о том, что якобы работающая "связка с Балтийской таможней" и Омским ЦЭДом НЕ РАБОТАЕТ. Работают только с грузами размещенными на приграничных Таможенных Логистических Терминалах (которых нет в зоне деятельности Балтийской таможни). Если я не права,то по-правьте коллеги - буду признательна.

Да, Роза, всё верно. Любой ЦЭД может взаимодействовать с любым постом только в пределах своего управления(с рядом оговорок). За пределами - только с постами, расположенными на ТЛТ. Письмо 14513 к 845му приказу.

Со слов инспектора Омской таможни связка с т/п "Торфяновка" ОТОиТК № 1 и № 2, так же т/п "Брусничное" работает при помещении товара на ТЛТ вышеуказанных постов. И смысл тогда работы этого Омского ЦЭДа вне зоны Уральского управления ?

не факт, наш ЦЭД например с Выборгом работает и Темрюком
а там нет ТЛТ

Ух ты!!!

Омскую таможню присоединили к УТУ?:confused:

Извините ошиблась - Омский ЦЭД относится к Сибирскому Таможенному Управлению.

Хороший вопрос, Роза. Смысл есть, и немалый, если он здравый)). Если Вы находитесь в Омске или окрестностях, Вам наверняка удобнее подаваться в Омский ЦЭД - работаете в одних часовых поясах, при необходимости модно подъехать и объяснить что-то "на пальцах", наверняка найдутся общие знакомые, если ситуация перестанет быть томной. А груз, очистившись в месте ввоза, может без дополнительных мер обеспечения следовать в место разгрузки, которое вовсе не обязательно должно быть в Омске - может быть, Вы его в Москве оптом сдадите.
А вот если Вас интересует возможность, находясь в Питере, оформлять в Омском ЦЭДе грузы, расположенные за забором от вашего офиса - тут для начала хорошо бы понять, в чёим смысл такого интереса. Какой-то он нездоровый... "Здоровый интерес бывает только к ветчине"(с)

Дедушка Хо тоже скорбел подозрительностью) Gooks rule! Избавляйтесь от линейного мышления. Ребята в форме, жаждущие личного общения с декларантом (причины опускаю, здесь не новички), иногда утомляют своей административно-рычажной системой. И какая, нафиг, разница при ЭД2 - товар от ТИ в трех тысячах км или в двух десятках метров?

Херр Доктор, Вы правы - разницы никакой. И это здорово. И удобно. Только, если Вы заметили, я отвечал на вопрос "а какой смысл в Омском ЦЭДе, если в нём нельзя оформить груз вне СТУ, ТЛТ (или "связок" - спасибо, ИгорьЮ+)?" По-моему, на этот вопрос я ответил.
Иные причины для такого интереса, т.е. разные проходные и прочее, в контексте данного вопроса, я тоже опускаю, ибо, как Вы верно заметили, здесь не новички. Просто, если учитывать "иные причины", не остаётся места для пафоса в вопросе "И смысл тогда...". Есть вообще такая возможность - и гут. Если же дальше захочется порассуждать на тему свободы личности, вероисповедания и таможенного оформления - дойдём до того, что придётся всю систему менять.
ЗЫ. А глагол "скорбеть" требует к себе предложного, а не творительного падежа. Семантическую же сторону предложения я вообще оставляю за рамками комментария))).
ЗЗЫ. А дедушку Хо - лучше вообще не трогайте))). Он к предмету нашего разговора никаким боком. Равно как и разрез моих глаз. Иначе чьи-то арийские глаза тоже могут поменять свою форму))).

Соглашусь с Вами Dr.Faust.Patron! Клиент попал в крайне жесткую ситуацию по оформлению на Балтике ("Чабаевский риск по судильщикам") приходится менять ТО,хотя груз абсолютно белый и пушистый.Перестраиваем логистику и уходим из под рычага давления господина "Ч".:(
Вот только не надо давать советов, типа поменяйте фирму. Есть компании которые просто работают с 2000 года имеют прямые контракты с историей 13 лет (в то время когда некоторых таможенников даже и близко не было видно на Балтике).

Хм. Тогда да, Роза. Про особое отношение к судильщикам в Вашем регионе слышал немало, но привыкнуть никак не могу, слишком дико звучит... Только всё равно было не очень понятно, почему именно Омский ЦЭД Вас заинтересовал, когда есть немало аналогичных структур в более привычном Вам часовом поясе.
Впрочем, это неважно сейчас; надо и правда менять логистику. Что ж, помимо Балтики, есть Прибалтика, и в ней есть порты со всеми сопутствующими услугами. Выйдет, как минимум, не дольше и не дороже. Если нужно - пишите в личку, всё раскажем, поможем.

Извиняюсь за вторжение в Ваше общение, но дыра по оформлению грузов, находящихся на Балтике (да и не только на Балтике... - в том же Новороссийске) существует.

Дело в том, что действующая нормативная база не предусматривает оформления ЦЭДами грузов находящихся (внимание!!!) - в морских пунктах пропуска. Но, есть таможенные посты, расположенные в морских пунктах пропуска (это отдельное понятие регламентированное кучей документов, решением разных комиссий и т.д.), но в то же время к этим же постам отнесены склады временного хранения (они же СВХ), которые находятся ЗА ПРЕДЕЛАМИ ПУНКТА ПРОПУСКА!

Перемещение грузов на такой склад из пункта пропуска того же поста осуществляется без открытия процедуры транзита; после этого груз можно подавать на ЛЮБОЙ ЦЭД..., если такой СВХ подключен к процедуре удаленного декларирования.

Такие варианты, несмотря на жесткое противодействие со стороны таможни, с большим скрипом, но проходят Например, на Юго-Восточном посту Новороссийской таможни и на Парголовском посту Балтийской таможни. Руководство этих постов ЖУТКО "динамит" перемещение грузов на СВХ за пределы пунктов пропуска (до 10 дней поиск листка бумаги, написание служебной записки, оформление наблюдения и т.д. = полный "сервис"!!!), но особо блатным противостоять тяжело... так что ручеек уже есть.

А опасения Балтики понятно: если в удаленку включат пункты пропуска - Балтика будет одним большим ОКДТ.., и будет только подтверждать факт нахождения товара, ... и смотреть как выпускаются грузы... . А это.... - ОЙ как ударит по многим карманам... .

Скажите ваше мнение,будут ли нужны проводящие декларанты?

а какие у них будут функции на ЦЭДе?

Вот чего в Глоссарии нашел:

будет ли это все на ЦЭДе?:)

у нас щас на всех постах вообще пусто, одни таможенники и ходят:cool:
проводящих нет вообще:cool:

Мое личное мнение - что нет не нужны проводящие декларанты, но в ближайшие 2 года еще актуальность есть.Далее будет передача ин-фо в налоговую инспекцию по подачи выпуску ДТ - ин-фо будет автоматически поступать и поэтому не нужна будет отштампованная ДТ для закрытия Паспорта сделки и бумажного вида декларацияя для бухгалтера компании.

почему 2 года?

Раньше система ФТС обмена ин-фо с налоговой "не страстется", возможно и чуть позже,но....
О ПЕРЕДАЧЕ ФИСКАЛЬНЫХ ФУНКЦИЙ ОТ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ НАЛОГОВЫМ ОРГАНАМ

http://www.group-global.org/publication/view/2749

Но что? Причем здесь Казахстан вообще?

А-аабсолютно согласен! на примере домодедово (другая стихия, но - тенденция): там ок. 20% в 2013-м ушло на удаленку (судя по инфографике дом.таможни), то есть, перестали башлять домодедовским тамми. Верхние, встревоженные таким кидаловом и подрывом устоев, тут же родили печально известный ПР № ПР № 11/10000/12072013/03288, чтобы хотя бы частично вернуть в стойло тех, кого за..э-э-э..мучали тупые безосновательные досмотры. Так что - концептуальный прорыв наткнулся на банальный лоббинг ведомственного жулья.

Я согласен

Уважаемые форумчане, у кого есть опыт работы с Омским ЦЭДом, поделитесь впечатлениями, можно в личку))) спасибо:)

Уважаемая Елена ! У меня был опыт с Омским ЦЭДом и даже есть официальная переписка.

Подскажите, пожалуйста, как работается с Омским ЦЭД? Есть необходимость там оформить груз, приходящий в Омск по железке. Мы для Омска естественно фирма новая незнакомая.... Как проходит регистрация нового участника ВЭД? И вообще встречают ли хлебом-солью или :aggressive: ?

Регистрация нового участника ВЭД проходит в стандартном порядке, при подачи прикрепляете к ДТ уставные и регистрационные доки, при регистрации на вас заводят в базе таможни карточку и дт принимается. Только подавайте ДТ в рабочие дни, что-бы таможня смогла оплаченные вами таможенные платежи прикрепить к вашей организации. А вообще, я бы не сказал что там встречают с хлебом-солью. В большей степени многое зависит от характеристики товара и его стоимости. Стоимость там зверствует. После таких обеспечений хоть:hang3:

О! Благодарю Вас!:thank_you2: Еще вопросик позвольте? Точнее два.:spiteful:
1. контакты? на tks и на сайте СТУ они почему-то разные.
2. груз на любой ли станции жд можно оформить? А то на tks указана только Черлак, а у нас скорее на Комбинатскую придет.

Вроде груз у нас безрисковый)) Как насчет хлеба-соли тогда?:girl_wink:

Если по железке, то вам надо груз отправлять на станцию Омск-Восточный (8(3812) 40-95-01, 40-95-18). Закрытие транзита будет на т/п Омский 10610050 тел. 8(3812)51-44-78. У т/п Омский (ЦЭД) связка по железке только с ними. Если товар безрисковый, то вам нечего переживать.

неужто с Забайкальском связок нет? :confused:

С Забайкальском есть, можете там по удаленке оформиться.

:girl_in_love: Один из основных плюсов Омского ЦЭДА - они работают посменно каждый день без выходных. Есть связка и с Забайкальском, с внутренними постами по "удалёнке".
Вопрос: кто работает с этим ЦЭДом регулярно, у ЦЭДа есть связка с внутренними постами Кемеровской таможни? Или оформляться непосредственно на внутреннем посту места отправки груза?

У Омского ЦЭДа связка есть со всеми постами, которые относятся к СТУ (сибирское таможенное управление).