Обжора поди!? (я про авто)

Не то слово. Но это того стоит)

Сам обладатель трехлитрового V6. Первое время думал, какая то сволочь на ходу сливает у меня бензин:)

А зачем? Реально интересно :)

Звук мотора. Эластичность набора скорости. Тяга крутящего момента.
На моей коробченке, весом 1680кг, обходится в 13-15 л 95-го.:))

V8 получшее, меньше ест, а оттдача и ресурс больше:cool:

Тундра по городу 20-25, и это при неотключаемых 4-х цилиндрах.


хотя у меня и двухлитровое чудо жрало до 30ти, ехало правда весьма быстро

А мне нравится не слышать звук мотора. Эластичность набора скорости...как звучит, прям песТня. :) Нее...не понять мне вас, мальчиков. Штоб здесь ревело, там жрало... :D

тяга самая наилучшая у дизеля, ну и эластичность тожа.
была у меня одна машинк, при 130-ти л.с., а тяги как локомотива около 300 Н*м :cool:

тут как-то мимо уха проскочило, что в рамках увеличения деятельности, связанной с производством электроавтомобилей, производители обязаны прикрутить в авто генератор звука, чтобы пешАхиды слышали приближающийся транспорт на электроходу :)
причём, у каждого производителя обязан быть свой неповторимый звук :)

интересно, наши троллейбусы беззвучными были?
ну хоть в планах разработчиков? ;)

необязательно шоб ревело, сидишь себе как на диване, а тебя вместе с "хатой и телеком"...увозит, ну к примеру на природу, да еще и по берегу потом , к реке или морю , достаешь из багажника стока, скока на балконе не поместится :cool:

А почему были? Их отменили что ли? ))

ездил недельку на Примусе, прикольно :) потихой крадесси, пешеходы тебя вааще не слышат :rolleyes:

Не люблю быть пассажиром. Предпочитаю сама рулить :o
Ну про вместимость-то понятно. Седан-то ваще чуть больше клатча, ей-богу :(

у меня давеча подвесной загудел, гудю, еду как на траллейбусе ;)

гудят оне, тралики то

А добивали чем?;):D

Насчет тяги.
Протронь, как нибудь, Tesla Model S. Ураган эмоций гарантирован.

Дверью. Если б не чукча, ушла бы бабка (с) :D

Пыталась вспомнить, когда в последний раз на нем ездила. Не вспомнила

про Примус байку интересную слышал о том, что Тойота заказала разработчику уитайскому аккумуляторную часть выполнить, количесвто циклов перезарядки которой ограничивалось 2000 раз, после которых аккумы должны были "умирать". а в китае кто-то чё-т напутал и поставил на сборочную линию аккумы, выдерживающие 200.000 цкилов перезарядки.
когда тойота узнала о таком безобразии - срочно пошли отзывы авто с мнимыми проблемами, во время которых менялась долгоиграющая батарея на быстродохнущую.
правда или нет - сказать не могу )
потому как китй и 200.000 циклов перезарядки - тоже из ряда фантастики

дык за рулем, как на диване :cool:, в городе тока не развернесси.

у нас смотаться за 600-800 км обычное дело, это по центру,
на север конечно куда дальше. все таки край занимает 787633 км² :eek:

Ну да, у Вас это оправданно :) И мне хочется большую машину, но при этом не прожорливую, и чтоб налог транспортный не очень большой был :o :D

Ты Игорю еще Citroen Survolt не забудь предложить поюзать :D

кстати, с теслой занимательная математика :)
ежели взять стоимость теслы, расходников и прочих связанных расходов на, допустим, лет 5, да рассматривать всё в рамках действующих ПДД, а также временного катастрофического положения с дозаправкой теслы не тока в странах снг, но и во многих странах всяких европ, и сравнить со стоимость среднестастического авто, который вписывается в основыне требования к оснащению и безопасности, то тесла никак не более чем дорогая игрушка пока..

да хто ж их заряжает то? едзят спокойно лет пять-семь, потом батар умирает
ее меняют, скока там циклов фик его знает.


в кетае не делают эти аккумы-нет технологий таких

Это всё одно, как домой хлебопечку купить... Вроде есть, а посчитаешь - цены на хлеб растут:D

Кроме Daewoo Matiz ничего не приходит :o)

вообще ни одного CitroenА, не видел у нас, Рено, пежо, форды всякие есть,
а вот Цитроенов не видел, видимо замерзают оне у нас;)

Тесла материальна. К тому же, с недавних пор можно протащить беспошлинно.

Поглумился, да? :D В пень эти мини-машинки. У меня знакомая рассказывала, как мужики на работе над ее Окушкой прикалывались - привязали веревку к бамперу и по двору катали за собой -)))))))))

ещё ТАТА Нано индийская, как вариант, но вот краштесты не сдала пока.. провалила с треском :)

Daewoo Electronicks :D

Согласен.
Поживем (если доживем) - увидим)

как-то глаз положил на универсальчик с5 (х7) от ситрика..
ну, скажем так, 5 минут похождений по отзывам и ссылкам про авто понял, что как пугали французами наших автолюбителей, так и продолжают традицию.
перехотелось, короче.
посмотрим что-то иное :)

Как жить в нашей огромной стране с авто, у которого "Электробак" на 300 верст... Понятно, что беспошлинно, ибо и даром не нать... В ближайшие годы.

Присмотрись к Супербу. Тот же фолькс, только лучше и дешевле.

не.. сердце моё принадлежит универсалам :)
разве что на минивен соглашусь )))
вот тока ... ) спасибо родине за то, что планы по обовлению помогла перенести лет на.... вперёд. :(...
жаба душит этому "чирлидеру" отсыпать 5000+ евро за растаможку более-менее приличного авто..

Когда у тебя будет дача выходного дня на Кайманах, с пришвартованной неподалеку яхтой, вопрос целесообразности обладания такой игрушкой развеется сам-собой. :p)

Мужыки, а вы чего хоккей-то не смотрите? :eek::D